China EV News Roundup — 26 ตุลาคม 2026: NIO และ Denza ปรับโฉมเรือธง BYD ขัดเกลา Qin และคำสั่งซื้อสัปดาห์ที่ 42 ซาลงหลังหยุดยาว

NIO ES8 ก้าวสู่เจเนอเรชันใหม่พร้อมแบตเตอรี่ระดับ 900 กม.

NIO เปิดตัว ES8 รุ่นใหม่ทั้งหมดในวันที่ 18 ตุลาคม บนแพลตฟอร์ม NT3.0 และติดตั้งแบตเตอรี่กึ่งของแข็ง 150 kWh ที่ผลักดันระยะทางเกิน 900 กม. SUV เรือธงยังได้รับแชสซีอัจฉริยะที่ปรับปรุงอย่างรอบด้าน ES8 เป็นเสาหลักด้านยอดขายของ NIO ในเซกเมนต์พรีเมียม 3 แถวมายาวนาน และเจเนอเรชันใหม่เน้นระยะทางและความนุ่มนวลในการขับมากขึ้นเมื่อการแข่งขันจาก Li Auto และ Zeekr เข้มข้นขึ้น

Denza D9 2027 และ BYD Qin L DM-i ปรับจูนกลุ่มรถคุ้มค่า

การปรับโฉมจากกลุ่ม BYD สองรุ่นมาพร้อมกันช่วงกลางเดือนตุลาคม Denza D9 2027 วางขายวันที่ 16 ตุลาคมพร้อมเทคโนโลยีไฮบริดปลั๊กอิน DM รุ่นที่ 5 ระยะทางไฟฟ้า 200 กม. และระยะทางรวม 1,100 กม. รวมถึงที่นั่งแถวสองแบบ zero-gravity ที่อัปเกรด ในวันที่ 16 ตุลาคม BYD ยังปรับโฉม Qin L DM-i รถซีดานครอบครัวปริมาณสูง ที่ขณะนี้ระบุการใช้เชื้อเพลิง 2.9 L/100 กม. เมื่อแบตฯ หมด ระยะทางรวม 2,000 กม. และราคาเริ่มต้น ¥99,800 — รักษาตำแหน่งรุ่นไว้กลางตลาดมวลชน

Li Auto L6 เปิดตัว ขณะที่ i6 เตรียมเดบิวต์

Li Auto วางขาย L6 ในวันที่ 18 ตุลาคม: SUV ไฮบริดปลั๊กอินขนาดกลางพร้อม range extender 1.5T และมอเตอร์คู่ ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ 212 กม. และช่วงราคา ¥249,800–279,800 ในขณะเดียวกัน Li Auto i6 รุ่นปรับปีก็มุ่งสู่งานเปิดตัววันที่ 28 ตุลาคม โดยรถโชว์อยู่ในโชว์รูมตั้งแต่วันที่ 11 ตุลาคม การอัปเดตเน้นการชาร์จเร็วขึ้นและความสบายห้องโดยสารที่ดีขึ้นสำหรับรถไฟฟ้าบ้าน และรุ่นปัจจุบันเริ่มต้นที่ ¥249,800

ออเดอร์สัปดาห์ที่ 42 ซาลงหลังหยุดยาว BYD รักษาแชมป์

ข้อมูลออเดอร์รายสัปดาห์ 12–18 ตุลาคม แสดงอาการ «hangover» หลังหยุดยาวชัดเจน BYD (Dynasty + Ocean) รักษาอันดับหนึ่งที่ 51,000 คัน (+2%) แต่ส่วนใหญ่ตกลง: Geely Galaxy 18,400 (−48%), Leapmotor 16,200 (−11%), Changan Qiyuan 15,500 (+28% จุดสว่างของสัปดาห์), Xiaomi 8,350 (−41%), Tesla 8,100 (−12%), Fangchengbao 7,300 (+12%), กลุ่ม NIO 7,100 (−3%), XPeng 6,300 (−8%), Harmony Intelligent Mobility 6,150 (−13%) และ Li Auto 4,900 (−15%) China Passenger Car Association รายงานยอดค้าปลีก 1–11 ตุลาคม ที่ 4.59 ล้านคัน โดย NEV มีการเจาะตลาดค้าปลีก 61.2% และค้าส่งสูงถึง 78.1% — เจาะตลาดสูง แต่ปริมาณตก YoY ตามตลาดที่เข้าสู่ภาวะปกติ

ล็อตที่ 412 ของ MIIT เปิดเผยคลื่นรุ่นต่อไป

MIIT ประกาศล็อตที่ 412 ของแคตตาล็อกยานยนต์ในวันที่ 16 ตุลาคม มีรุ่นพลังงานใหม่ 349 รุ่น ไฮไลท์รวมถึง AIVA ME7 (รถ AI จาก SAIC ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Xiaodu ระยะทางอ้างสิทธิ์ 800 กม.+ ด้วยแพ็ก CATL), SUV ฟูลไซส์ 尚界 Z9, BYD Han เจเนอเรชันใหม่ในรูปแบบ BEV และ PHEV (แบตฯ PHEV 45.36 kWh), BYD Tang BEV, Mercedes-Benz EQ C300L ด้วยเคมี LFP, 奕境 X9 EV, Lynk 900L ที่ปรับโฉมพร้อมแบตฯ PHEV 70 kWh และ ID.AURA L5 จาก Volkswagen ล็อตนี้ยืนยันความแออัดของเซกเมนต์ SUV ฟูลไซส์และซีดานขนาดกลาง

การขับขี่อัจฉริยะของจีนก้าวสู่เวทีการกำหนดกฎระดับโลก

ระบบ Qianli HaoHan G-ASD ของ Geely และ R7 ของ Momenta ทั้งคู่ได้รับการรับรองระดับสากลในสัปดาห์นี้ สัญญาณที่ว่าสแต็กการขับขี่ขั้นสูงของจีนกำลังเปลี่ยนจากการส่งออกผลิตภัณฑ์สู่การมีส่วนร่วมในมาตรฐานโลก นักวิเคราะห์มองว่าเป็นการเปลี่ยนจาก «ขายรถ» สู่ «ส่งออกเทคโนโลยีและกฎ» โดยสถาปัตยกรรมแบบกำหนดด้วยซอฟต์แวร์ที่จำลองได้ถูกทำให้ท้องถิ่นอย่างรวดเร็วในตลาดต่างประเทศ

ตลาดต่างประเทศ: แบรนด์จีนยังคงปีนขึ้นในยุโรป บราซิล และไทย

ข้อมูลตลาดเดือนกันยายนตอกย้ำโมเมนตัมการส่งออก ในเยอรมนี แบรนด์จีนขาย 15,784 คัน คิดเป็นส่วนแบ่ง 6.1% (BYD 6,040) แม้ว่า Tesla Model Y จะขึ้นแท่นรุ่นสูงสุด ในบราซิล BYD ส่งมอบ 22,254 คัน Chery 15,419 และ Great Wall 8,964 ในไทย แบรนด์จีนรักษาส่วนแบ่ง 32.9% แนวโน้มชี้ว่าผู้ผลิตรถจีนกำลังเปลี่ยนขนาดในประเทศเป็นตำแหน่งต่างประเทศที่ยั่งยืน

ปฏิทินการเปิดตัว: สิ่งที่จะมาถึงสัปดาห์นี้

• Li Auto i6 — งานเปิดตัว 28 ตุลาคม (รถโชว์ในโชว์รูมตั้งแต่ 11 ตุลาคม)
• รุ่นจากล็อตที่ 412 ของ MIIT (AIVA ME7, 尚界 Z9, BYD Han/Tang เจเนอเรชันใหม่, Lynk 900L, VW ID.AURA L5) คาดว่าจะเปิดจองตั้งแต่ปลายตุลาคมถึงพฤศจิกายน

中文简报

本周中国新能源车市在国庆后明显降温，但旗舰新品不断。NIO 全新一代 ES8 于 10 月 18 日上市，搭载 150 kWh 半固态电池，续航突破 900 km；腾势 D9 2027 款与比亚迪秦 L DM-i 于 10 月 16 日同日焕新，后者起售价 9.98 万元、综合续航 2000 km；理想 L6 于 10 月 18 日上市（增程，纯电续航 212 km），理想 i6 将于 10 月 28 日举办上市发布会。第 42 周（10/12–18）订单显示节后回落：比亚迪 5.1 万辆（+2%）守住榜首，多数品牌环比下滑，长安启源 +28% 逆势领涨。工信部第 412 批公示 349 个新能源型号，含 AIVA ME7、尚界 Z9、新一代比亚迪汉/唐、奔驰 EQ C300L（LFP）、领克 900L、大众 ID.AURA L5 等。吉利千里浩瀚 G-ASD 与 Momenta R7 获国际认证，中国智驾迈向"规则共建"。海外方面，9 月中国品牌在德国份额 6.1%、巴西比亚迪 2.23 万辆、泰国份额 32.9%，出海持续上扬。

Image credits: Manufacturer press / Wikimedia Commons (Li Auto, BYD, Leapmotor).

Source: 中国经济新闻网 (cet.com.cn) — https://www.cet.com.cn/itpd/itxw/10617744.shtml · 央广网汽车 (auto.cnr.cn) — https://auto.cnr.cn/cz/index_1.html · 网易/车东西 (163.com) — https://www.163.com/dy/article/L9DEA8HT0527EIDC.html · 新浪 (sina.cn) — https://www.sina.cn/news/detail/5355130004178517.html · 新能源车网 (xinnengyuan100.com) — https://www.xinnengyuan100.com/new-cars · 车研网 (cheyan.net) — https://www.cheyan.net/article-3921-1.html · 极速车情/网易 (163.com) — https://c.m.163.com/news/a/L9MPL4CV0556DY5O.html · 易有料 (yiyouliao.com) — https://h5detail.yiyouliao.com/rivers/newsfeed/1536235174142947329/ID2BPA7G1L09WWP.html