สรุปยานยนต์พลังงานใหม่จีน (23 ก.ย.): "พุธบ้าพลัง" เปิดตัว 9 รุ่น — Qijing GX7, Changan Q06, Denza Z9S, IM LS6 และอื่นๆ

กระแสการเปิดตัวก่อนวันหยุดในจีนถึงจุดสูงสุดในวันที่ 23 กันยายน — "วันพุธบ้าพลัง" ที่มีรถพลังงานใหม่อย่างน้อย 9 รุ่นวางจำหน่ายในวันเดียว ครอบคลุมรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) และรถขยายระยะทาง (EREV) นี่คือสรุปของวัน โดยตัวเลขทุกตัวมีลิงก์แหล่งที่มาประกอบ

"พุธบ้าพลัง": NEV เก้ารุ่นเข้าสู่ตลาดพร้อมกัน

ก่อนวันหยุดกลางฤดูใบไม้ร่วงและวันชาติ ผู้ผลิตได้ปล่อยคลื่นรุ่นใหม่ทั้งหมดในวันที่ 23 กันยายน ไฮไลท์สำคัญครอบคลุมระบบส่งกำลังทั้งสามแบบ:

Qijing GX7 — SUV EREV ที่ใช้เทคโนโลยี Huawei เปิดตัวจาก ¥249,900

Qijing GX7 จาก GAC-Huawei วางจำหน่ายในวันที่ 23 กันยายนในราคา ¥249,900–311,900 (≈ $34,850–43,500) ยืนยันช่วงราคาที่รักษาไว้ในช่วงพรีเซลล์ เป็น SUV EREV ห้าที่นั่งขนาดใหญ่ (ระยะฐานล้อ 3,070 มม.) บนแพลตฟอร์ม "Chitu" ของ Huawei พร้อม HarmonySpace 6 และ Qiankun ADS 5 (LiDAR สี่ตัว) ตัวเลือกระบบส่งกำลังครอบคลุมมอเตอร์เดี่ยว คู่ และสามมอเตอร์ โดยรุ่นสามมอเตอร์ AWD ให้กำลัง 550 kW และ 0–100 กม./ชม. ใน 3.9 s ตัวเลือกแบตเตอรี่ 52 / 67 kWh ให้ระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 385 กม. CLTC และ 1,580 กม. รวม บนสถาปัตยกรรม 800V 5C (เซลล์ CATL)

Source: 今日头条 launch roundup — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 腾讯新闻 "9款新车同一天上市" — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00

Changan Qiyuan Q06 — Coupé SUV BEV + EREV จาก ¥147,900

Changan วางจำหน่าย Qiyuan Q06 ในวันที่ 23 กันยายนในราคาหลังหักสิทธิ์ ¥147,900–189,900 (≈ $20,630–26,490; พรีเซลล์ ¥149,900–191,900) Coupé SUV ขนาดกลางนี้ให้ทั้ง BEV (สูงสุด 700 กม. CLTC, 225–245 kW) และ EREV (เครื่องขยายระยะ 1.5L + มอเตอร์คู่หลัง, 270 kW, ไฟฟ้า 200 กม.) รุ่นสูงมี LiDAR 256 เส้นและชิป 560 TOPS ที่รัน NOA แบบ end-to-end "Tianshu" ของ Changan; แชสซีใช้ double-wishbone อลูมิเนียมหน้า + ห้าลิงก์หลัง

Source: 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 易车 trim list — https://car.m.yiche.com/changanqiyuanq06e/

Denza Z9S — ซีดาน BEV เรือธง BYD 890 kW จาก ¥319,800

แบรนด์ Denza ของ BYD เปิดตัว Z9S ในวันที่ 23 กันยายนในราคา ¥319,800–389,800 (≈ $44,600–54,370) — ซีดานหรู BEV ขนาดใหญ่บนแพลตฟอร์ม e³ (YiSanFang) รุ่นสามมอเตอร์ให้กำลัง 890 kW พร้อมแบตเตอรี่ Blade 2.0 102.3 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 1,100 กม. CLTC DiPilot B LiDAR ADAS ช่วงล่างลม DiSus-A พวงมาลัยล้อหลัง และ AR-HUD 50 นิ้ว

Source: 太平洋汽车 price database — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0

IM LS6 & Geely Galaxy E5 — BEV กระแสหลักได้ขับเคลื่อนล้อหลัง + LiDAR

• IM LS6 เปิดตัวในวันที่ 23 กันยายนในราคา ¥209,900–264,900 (≈ $29,280–36,950) — SUV BEV ห้าที่นั่งขนาดใหญ่ที่มีแชสซี steer-by-wire เต็มรูปแบบ พวงมาลัยล้อหลัง (รัศมีหมุน 4.79 ม.) และชาร์จเร็ว 800V
• การปรับโฉม Geely Galaxy E5 เปิดตัวในวันที่ 23 กันยายน เปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนล้อหลังพร้อม LiDARหลังคาและ ADAS "Qianli HaoHan H5"; ราคาประมาณ ¥109,800–145,800 (≈ $15,310–20,330)

Sources: 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0 ; 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 腾讯新闻 — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00

Wey Gaoshan 8/9 Smart Edition & Haval Menglong PLUS — MPV PHEV และรถออฟโรด

• Wey Gaoshan 8 / 9 "Smart Edition" (MPV PHEV) เปิดตัวในวันที่ 23 กันยายนพร้อมชิป 8797 ใหม่และ Coffee OS 4; ราคา ¥272,800–353,800 (≈ $38,050–49,340) สำหรับไลน์ โดยรุ่นเรือธง Smart Edition ที่ ¥385,800 (≈ $53,810)
• Haval Menglong PLUS "Lisoul" Edition (PHEV) เปิดตัวในวันที่ 23 กันยายนในราคา ¥186,800–214,800 (≈ $26,050–29,960) — ยาง AT โรงงานและชุดออฟโรด ไฮบริดเสียบปลั๊ก 1.5T ระยะทางไฟฟ้า 255 กม.

Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681

Buick Electra E7 ปรับโฉม & Jetour Traveller 7 พรีเซลล์

• การปรับโฉม Buick Electra E7 เปิดตัวในวันที่ 23 กันยายนในราคา ¥185,900–232,900 (≈ $25,930–32,480) ปรับแต่งห้องโดยสารและ ADAS บนระบบ PHEV True Dragon (真龙) ของ GM (ไฟฟ้า 235 กม. / รวม 1,630 กม.)
• Jetour Traveller 7 เปิดพรีเซลล์ในวันที่ 23 กันยายนจาก ¥229,900 (≈ $32,070) — SUV PHEV แบบแข็งแรง; ราคาสุดท้ายและการส่งมอบจะยืนยัน นี่คือพรีเซลล์ ไม่ใช่ราคาสุดท้าย

Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 优视汽车 preview (今日头条 feed)

CPCA: การ penetration ของ NEV ถึง 67.9% ใน 20 วันแรกของกันยายน

China Passenger Car Association (CPCA) รายงานในวันที่ 23 กันยายนว่า ยอดค้าปลีกผู้โดยสาร 1–20 กันยายน ถึง 878,000 คัน (−22% YoY บนฐานสูงปี 2025) โดย 596,000 เป็น NEV ดัน อัตราการ penetration ของ NEV เป็น 67.9% (+14% MoM) การจราจร "กันยายนทอง" ที่แข็งแกร่งคาดว่าจะดำเนินต่อไปในช่วงวันหยุด

Source: CPCA via 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

Citi: ออเดอร์ EV กันยายนซบเซา ทิศทางลดลง 6.7%–12% YoY

ข้อมูลดีลเลอร์ Citigroup (เผยแพร่ 23 กันยายน) แสดงว่าออเดอร์ EV จีนร่วง 22% เทียบสัปดาห์ก่อน ใน 14–20 กันยายน (5% หัก Xiaomi) ทำให้ยอดค้าปลีกตลอดเดือนอยู่ในทิศทาง ลดลง 6.7%–12% เทียบปีก่อน หลังครึ่งปีแรกที่แข็งแกร่ง ความแตกต่างของแบรนด์รุนแรง: Li Auto +113%, Tesla +38%, Geely Galaxy +10%, BYD +8% ในขณะที่พันธมิตร HIMA ของ Huawei ลดลง 27% และ Leapmotor, XPeng และ Xiaomi มีอัตราขายชอร์ตเหนือ 35–47% สรุป: กันยายนที่ซบเซาจากฐานเปรียบเทียบที่หนัก ไม่ใช่การพังทลาย

Source: Ed:Wealth / Citi note — https://www.edwealth.ai/news/post/china-ev-orders-fall-22-as-september-sales-head-for-12-drop

Dongfeng–Huawei ลึกขึ้น; Seres เปลี่ยนสู่โมเดล "เฉพาะ Wenjie"

ในวันที่ 22 กันยายน ผู้จัดการทั่วไปของ Dongfeng พบกับ Ren Zhengfei ของ Huawei เพื่อลึกความร่วมมือในรุ่นร่วม (奕境 X9, Mengshi X700, Voyah Dreamer 9) นอกจากนี้ Seres ระบุในการบรีฟ H1 ว่ากำลังอัปเกรดความร่วมมือ Huawei สู่ โมเดล "สาขาเฉพาะ AITO" — ช่องทางและทีมบริการเฉพาะ — เป็นแผนสำหรับแบรนด์ EV พรีเมียมระดับโลก

Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

ไทม์ไลน์แบตเตอรี่โซลิดสเตทแน่นปฏิทิน

ผู้ผลิตหลายรายเปิดเผยแผนที่โซลิดสเตท: แบตเตอรี่ฮิบริดกึ่งโซลิด "Rhinoceros" ของ Chery มาถึง Q4 2026 ด้วยการตรวจสอบโซลิดสเตทเต็มรูปแบบใน 2027; Dongfeng ตั้งเป้าเซลล์ฮิบริดกึ่งโซลิด 350 Wh/kg (ระยะ 1,000 กม.) สำหรับการผลิตมวล Q4 2026; Li Auto เห็นการติดตั้งขนาดเล็กใน 1–2 ปี; Changan — Zhu Huarong คาดการณ์ว่า 10 ผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกจะถือ 80% ของตลาดภายใน 2030

Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

---

Image credits: ฉบับนี้ไม่ใช้ภาพถ่ายยานยนต์ฝังตัว การเรนเดอร์ปก/ธัมเนลทั้งหมดกลับไปที่ตัวยึดแบรนด์ของไซต์ (og-home) ไม่มีการใช้ภาพที่สร้างโดย AI

Chinese Brief (中文简报)

23 กันยายน "พุธบ้าพลัง" ข่าว NEV จีน: ① ในวันเดียวมี NEV ใหม่อย่างน้อย 9 รุ่นเปิดตัวพร้อมกัน ครอบคลุม BEV/PHEV/EREV ② Qijing GX7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ 24.99–31.19 万元 (SUV EREV Huawei, สามมอเตอร์ 550kW, ไฟฟ้า 385km / รวม 1,580km, 800V 5C) ③ Changan Qiyuan Q06 เปิดตัวที่ 14.79–18.99 万元 ราคาสิทธิ์ (BEV 700km + EREV 200km, LiDAR 256 เส้น) ④ Denza Z9S เปิดตัวที่ 31.98–38.98 万元 (ซีดาน BEV YiSanFang, สามมอเตอร์ 890kW, 1,100km) ⑤ IM LS6 20.99–26.49 万元, Geely Galaxy E5 ปรับโฉม (ล้อหลัง + LiDAR) เปิดตัวที่ประมาณ 10.98–14.58 万元 ⑥ Wey Gaoshan 8/9 Smart Edition (MPV PHEV, ชิป 8797 + Coffee OS4) 27.28–35.38 万元, Haval Menglong PLUS Lisoul Edition (PHEV) 18.68–21.48 万元 เปิดตัว ⑦ Buick Electra E7 ปรับโฉม (PHEV True Dragon, ไฟฟ้า 235km) 18.59–23.29 万元, Jetour Traveller 7 เปิดพรีเซลล์จาก 22.99 万元 (PHEV, ราคายังไม่ประกาศ) ⑧ CPCA 1–20 ก.ย. ค้าปลีก NEV 596,000 อัตรา penetration 67.9% ⑨ ข้อมูล Citi 9/14-20 ออเดอร์ −22% เชิงลำดับ ค้าปลีกกันยายนคาด −6.7%~−12% YoY (Li Auto +113%, Tesla +38%, BYD +8%, HIMA −27%) ⑩ Dongfeng-Huawei ลึกความร่วมมือ Seres อัปเกรดเป็น "สาขาเฉพาะ Wenjie" ⑪ ผู้ผลิตประกาศไทม์ไลน์แบตเตอรี่โซลิดสเตทหนาแน่น (Chery Q4, Dongfeng 350Wh/kg Q4, Li Auto 1-2 ปี, Changan 2030 ท็อป 10 ที่ 80%) ระบบส่งกำลังครอบคลุม BEV/PHEV/EREV