中国NEVデイリーニュース（8/24）：MG 7が成都で発表、LeapmotorとBYD Seal Uが海外展開

8月24日、中国のEVストーリーは展示会から決算の場へと動いた。SAICのMG 7が成都モーターショーで845kmの航続距離と2分弱で1万台の受注を達成し、Leapmotorは過去最高の上期売上を発表、BYD Seal Uは欧州で最も売れた中国ブランド車となった。本日の新車発表、海外販売の節目、業界の変化を総括——BEV、PHEV、EREVを網羅。

1. MG 7が成都で発表——845km、1分57秒で1万台受注

SAICは MG 7 を電動とハイブリッドの全7グレードで発表。電動版は 845km CLTC を実現、15万元（約2.1万ドル）未満で初の達成、18-in-1 HeatMatrixモーターを搭載。大定開始から 1分57秒で1万台 受注、Momenta R7を12万元未満で用意、LiDAR付き。中国市場は約12.59万元（約1.76万ドル）から、輸出版は未発表。

2. Leapmotor：上期過去最高、輸出+372%

Leapmotor (9863.HK)：上期売上 381.1億元（約5.33億ドル）、純利益2.1億元（約2900万ドル）、3期連続黒字。全球納車 356,487台（+60.8%）、7月 101,267台（+102%）。上期輸出 96,294台（+372.6%）、すでに2025年通年を上回る。イタリアBEVシェア25%超。

3. BYD Seal U：欧州で最も売れた中国ブランド車

Dataforceによると、BYD Seal U は7月欧州で 10,007台 を販売、中国ブランド最多かつプラグインハイブリッド首位。1–7月の中国ブランド欧州販売は 81.3万台 に達し、すでに2025年通年を上回る。

4. Jetourが Traveller 7、7C-DM、Voyager の予約開始

Traveller 7（2.0T+8AT、XWD、ガソリン）。Traveller 7C-DM：1.5T PHEV＋CATL、575kW、835N·m、電動245km、総合1400km、Huawei Qiankun ADS5。Voyager：Jetour初の電動「ボックス」SUV——LFP 67.2kWh、200kW（RWD）/275kW（AWD）、550km以上。中国市場発表。

5. Ora 5 GT HEV は8月28日発表

Great Wallは Ora 5 GT HEV を 8月28日 に発表、スポーツ外装、自己充電ハイブリッド（HEV）。現時点で中国専用。

6. Cadillac XT5 PHEV 初公開；Audi E7X 発表

SAIC-GMが Cadillac XT5 PHEV を初公開。「全地形アシストハイブリッドSUV」。Audi E7X Pioneer quattro Love Edition 発表。いずれも中国合弁の電動化モデル。

7. Mengshi X700 ワールドプレミア

Dongfengが X700 を発表、Xシリーズ初のフラッグシップ。917はEREVで、X700も電動化の見込み。中国発表時期は未定。

8. 中国が固体電池の初国際規格を主導；7月NEV 156.1万台

中国が主導する 固体電池 初の国際規格が承認。7月NEV販売 156.1万台（+23.7%）、輸出 55.3万台（+145.8%）、年間予測を 1856万台 に引き上げ。

9. Toyotaが開発主導権を中国チームへ

Toyotaは Liu Wenbin（GAC-Toyota）を初の中国チーフエンジニアに任命、現地主導の bZ3X が好調、現地調達率65%。bZ3Xは中国BEV。

10. 中国EVがヨルダン通関の87%

2025年、ヨルダンは 4.84万台 のEVを通関、うち 4.23万台（87%） が中国ブランド。2035年までにEVを新車の60%とする目標。

ショー追跡（過去号）

• Fangchengbao Tai 9 正式発表（大型 PHEV 6人乗り）。8/23プレビュー。
• VW ID.ERA 5S 発表、税別 8.99万元（約1.26万ドル） から。8/21プレビュー。
• Luxeed V9 累計 2万台 納車突破。
• Roewe Jiayue 07 予約 1.1万台 超。

パワートレイン構成と海外シェア

BEV、PHEV、EREV、HEVを網羅。10項目中5項目が明確な海外販売・輸出シグナル。