China EV Daily, 30. August: BYD Seal 06 (2027) startet mit 5-Minuten-Flash-Laden; BYD-Exporte im 1. Halbjahr um 68 % gestiegen, Auslandsumsatz übertrifft Inland

Chinesische Autobauer beendeten den August mit einer neuen Welle von Markteinführungen, Vorbestellungen und Ergebnisbekanntgaben. Der BYD Seal 06 (2027) wurde in Chongqing mit 800-V-Flash-Laden und Lidar-basiertem ADAS ab 99.900 ¥ vorgestellt, der Halbjahresbericht von BYD zeigte Exporte mit einem Plus von 67,8 %, während die Auslandserlöse erstmals die Inlandserlöse übertrafen, und der Flaggschiff-SUV Seal 08 legte vor seiner Markteinführung am 2. September seinen Vorbestellpreis fest. Nachfolgend die geprüfte Übersicht.

🇨🇳 Chinese brief: 8月29-30日：2027款比亚迪海豹06重庆上市（DM-i 9.99万起/EV 10.99万起，EV版闪充5分钟补能10-70%）；比亚迪半年报显示出口79.2万辆(+67.8%)、境外收入占比52.57%首超境内；海狮08预售23-28万、9月2日上市；神行者8定9月3日全球上市；长安启源Q06将于9月4日预售。

1. BYD Seal 06 (2027): Flash-Laden und Lidar-ADAS ab 99.900 ¥

BYD hat den Seal 06 (2027) am 29. August bei einer Regionalveranstaltung in Chongqing vorgestellt – in 12 Konfigurationen über zwei Antriebsstränge: sechs DM-i-Plug-in-Hybride für 99.900–141.900 ¥ (ca. 14.100–20.000 $) und sechs Elektroversionen für 109.900–155.900 ¥ (ca. 15.500–22.000 $).

Das Highlight ist die native 800-V-Flash-Ladeplattform der Elektroversionen mit der Blade-Batterie der zweiten Generation: eine CLTC-Reichweite von bis zu 630 km, ein Durchschnittsverbrauch von 10,7 kWh/100 km und ein 240-kW-Motor für eine 0–100-km/h-Zeit von 5,9 Sekunden. Unter normalen Bedingungen springt der Akku in 5 Minuten von 10 % auf 70 % und in 9 Minuten von 10 % auf 97 %; selbst bei −30 °C dauert eine Ladung von 20 % auf 97 % nur 3 Minuten länger als bei Raumtemperatur. Käufer erhalten ein Jahr kostenloses Flash-Laden.

Die DM-i-Varianten kombinieren das DM-System der fünften Generation mit einem 34-kWh-Akku für eine elektrische Reichweite von bis zu 320 km CLTC, einen NEDC-Mischverbrauch von 2,59 L/100 km und eine kombinierte Reichweite von bis zu 2.370 km. Höhere Ausstattungen ergänzen BYDs God's Eye-B-Lidar-ADAS (City/Highway-NOA, automatisches Parken in allen Szenarien) mit BYDs „Haftungs-Rückhalt"-Politik, ein DiLink-150-Cockpit auf einem drehbaren 15,6-Zoll-Bildschirm mit einem DeepSeek-LLM sowie DiSus-C-Adaptivdämpfung. Die Karosserie misst 4.870 × 1.890 × 1.495 mm bei einem Radstand von 2.820 mm.

Antrieb: BEV + DM-i-PHEV | Preis: 99.900–155.900 ¥ (ca. 14.100–22.000 $)

Quelle: Sohu Auto — 2027款比亚迪海豹06重庆上市

2. BYD H1: Exporte +67,8 %, Auslandserlöse übertreffen erstmals das Inland

Der Zwischenbericht 2026 von BYD (veröffentlicht am 28. August) zeigte den ersten strukturellen Meilenstein seines Globalisierungsvorhabens: Die Auslandserlöse von 181,27 Mrd. ¥ machten 52,57 % des Gesamtumsatzes aus und übertrafen damit erstmals die Inlandserlöse (das Inland fiel um 30,7 % auf 163,55 Mrd. ¥, belastet durch die Änderung der Kaufsteuer für E-Fahrzeuge im Januar 2026 von vollständiger Befreiung auf halben Satz).

Der Konzernumsatz sank im Jahresvergleich um 7,1 % auf 344,8 Mrd. ¥ (ca. 50,6 Mrd. $) und der Nettogewinn gab um 20,5 % auf 12,3 Mrd. ¥ nach, vor allem aufgrund von Wechselkursverlusten – der Nettogewinn im Q2 stieg tatsächlich um 30 %, mit einer Bruttomarge auf einem Einjahreshoch von 18,9 %. Die NEV-Verkäufe erreichten 1,809 Millionen Einheiten (−15,7 %), während die Blade-Batterie der zweiten Generation hochgefahren wird; Vorstandsvorsitzender Wang Chuanfu sagte, „die Verkäufe dieses Jahres hängen von der Batterieproduktion ab". Die Exporte erreichten 792.000 Einheiten (+67,8 %), fast 44 % des Gesamtabsatzes, und die Premiummarken (Denza, Fangchengbao, Yangwang) verkauften 228.000 Einheiten (+61 %, 12,6 % des Volumens). Die F&E-Ausgaben beliefen sich auf 28,9 Mrd. ¥.

Finanzergebnis | H1 2026: Umsatz 344,8 Mrd. ¥, Auslandsanteil 52,57 %

Quelle: NBD (每日经济新闻) — 比亚迪上半年营收净利回落，出口狂飙近七成; 163.com / China Fund News — 比亚迪，大变动

3. BYD Seal 08: Vorbestellungen ab 230.000–280.000 ¥ vor Marktstart am 2. September

Das Flaggschiff des Ocean-Netzwerks von BYD, der große SUV Seal 08, geht mit Vorbestellpreisen von 230.000–260.000 ¥ für DM-i und 250.000–280.000 ¥ für EV (ca. 32.400–39.400 $) in die finale Phase vor der Markteinführung; der offizielle Verkaufsstart ist für den 2. September angesetzt. Er ist in Fünf- und Sechssitzer-Konfigurationen auf einer Karosserie von 5.115 × 1.999 × 1.800 mm (Radstand 3.030 mm) erhältlich und ist BYDs bisher am üppigsten ausgestatteter SUV.

Zur Serienausstattung gehören das God's Eye 5.0-Lidar-ADAS, die Yunxia-A-Luftfederung mit Doppelkammer und die Hinterachslenkung (Wendekreis 5,4 m), alles auf Basis der Blade-Batterie der zweiten Generation. Der PHEV kombiniert einen 115-kW-1,5-T-Motor mit 200/400-kW-Elektromotoren und einem 55,84-kWh-Akku für eine elektrische Reichweite von 400 km CLTC / kombinierte Reichweite von 1.650 km; der 800-V-Stromer bietet 710/800/900 km CLTC mit einem oder zwei Motoren bis zu 585 kW und eine Ladung von 10 % auf 97 % in etwa 9 Minuten.

Antrieb: BEV + DM-i-PHEV | Vorbestellung: 230.000–280.000 ¥ (ca. 32.400–39.400 $), Marktstart 2. September

Quelle: 163.com / AutoBuy — 比亚迪海狮08等新车9月上市; Sina Auto — 9.2-9.7将要上市的3款SUV

4. FREELANDER 8: erstes Modell unter dem wiederbelebten Namen, Weltpremiere am 3. September

Der FREELANDER 8 – das erste Fahrzeug unter dem wiederbelebten Namen FREELANDER – soll am 3. September weltweit vorgestellt werden, mit einem gemeldeten Vorbestellpreis (inkl. Rechte) von 329.900–409.900 ¥ (ca. 46.500–57.700 $). Das Sechssitzer-Flaggschiff wird laut Vorbestelllisten in den Ausstattungen PRO / MAX / MAX+ für 349.900 / 379.900 / 429.900 ¥ angeboten. Detaillierte Spezifikationen und Plattforminformationen wurden vor der Markteinführung noch nicht vollständig bekannt gegeben.

China-Hinweis: Der Name FREELANDER – international vor allem vom ursprünglichen Freelander von Land Rover bekannt – wird in China wiederbelebt; Details zur Verfügbarkeit im Ausland stehen noch aus.

Quelle: Sina Auto — 9.2-9.7将要上市的3款SUV; Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

5. Changan Qiyuan Q06 eröffnet Vorbestellung am 4. September (BEV + EREV)

Die Untermarke Qiyuan (启源) von Changan wird am 4. September die Vorbestellung für den Mittelklasse-SUV Q06 eröffnen, der laut dem diese Woche angekündigten Zeitplan sowohl als reines Elektroauto als auch mit Range-Extender angeboten wird. Detaillierte Preise und Spezifikationen waren zum Redaktionsschluss noch nicht veröffentlicht.

Antrieb: BEV + EREV | Vorbestellung ab 4. September; Preise noch offen

Quelle: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

6. Lotus Group: globale Verkäufe im H1 um 39 % gestiegen

Der Lotus-Konzern meldete Ergebnisse für das erste Halbjahr 2026 mit weltweit 39 % höheren Fahrzeugverkäufen im Jahresvergleich – Teil eines breiteren Aufschwungs chinesisch-geführter Premiummarken, die vom Exportwachstum profitieren. In der ersten Ankündigung wurde keine weitere Segmentaufschlüsselung bekannt gegeben.

China-Hinweis: Der Aufschwung von Lotus wird maßgeblich von den in China gebauten Modellen EMEYA und Eletre getragen, begleitet von einem wachsenden europäischen Händlernetz.

Quelle: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

7. Onvo L60 überschreitet 110.000 Auslieferungen

Die Massenmarke von NIO, Onvo (乐道), hat ihren 110.000sten L60-SUV ausgeliefert, mit Batterie-Abo-Preisen ab 135.800 ¥ und einer CLTC-Höchstreichweite von 740 km. Der Meilenstein unterstreicht den Aufstieg von Onvo im wettbewerbsintensiven Segment der Familien-SUVs der 200.000-¥-Klasse.

Quelle: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

8. SAIC Group: H1-Umsatz 298,65 Mrd. ¥

Der Zwischenbericht 2026 von SAIC Group wies für das erste Halbjahr einen konsolidierten Betriebsertrag von 298,65 Mrd. ¥ aus, wobei das Unternehmen angesichts eines schwachen Inlandsmarkts weiterhin auf Exporte und seine Marken IM/MG für Wachstum setzt.

Finanzergebnis | H1-2026-Umsatz: 298,65 Mrd. ¥

Quelle: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

9. Geely Galaxy TT: neue Vorbestellvorteile; 0–100 km/h in unter 3,8 Sekunden

Die Untermarke Galaxy (银河) von Geely hat für die Performance-Limousine Galaxy TT vor dem Verkaufsstart im September zusätzliche Vorbestellvorteile eingeführt und nennt eine 0–100-km/h-Zeit von bis zu 3,8 Sekunden. Detaillierte Preise stehen noch aus.

Quelle: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

Bildnachweise

• BYD Seal 06 (2027): offizielle BYD-/Messe-Fotos über Sohu Auto.
• BYD-Logo: BYD-Markenzeichen.
• BYD Seal 08: offizielles Pressefoto von BYD über CarNewsChina (Bild von der Marke bereitgestellt).
• Changan-Logo: Changan-Markenzeichen.
• SAIC-Logo: SAIC-Markenzeichen.