中国新能源周报（9月23日）："疯狂星期三"9款新车上市 —— 启境GX7、长安Q06、腾势Z9S、智己LS6等

在中秋与国庆假期前，中国车企的上市热潮在9月23日达到顶峰——一个"疯狂星期三"，至少九款新能源车型在一天内集中上市，涵盖纯电（BEV）、插电混动（PHEV）和增程（EREV）。以下是当日要闻汇总，每项数据均附来源链接。

"疯狂星期三"：九款新能源车型同日上市

在中秋与国庆假期前，车企在9月23日集中投放了一整波新车型。亮点覆盖全部三种动力形式：

启境 GX7 —— 华为赋能增程SUV，¥249,900起售

GAC-华为的启境GX7于9月23日上市，售价**¥249,900–311,900**（≈ $34,850–43,500），与此前预售时的价格区间一致。这是一款大型五座EREV SUV（轴距3,070 mm），基于华为"赤兔"平台，搭载HarmonySpace 6与乾崑ADS 5（四激光雷达）。动力涵盖单电机、双电机与三电机，其中三电机四驱综合功率550 kW，0–100 km/h加速3.9 s。电池可选52 / 67 kWh，纯电续航最高385 km CLTC，综合续航1,580 km，基于800V 5C架构（CATL电芯）。

Source: 今日头条 launch roundup — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 腾讯新闻 "9款新车同一天上市" — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00

长安启源 Q06 —— 纯电+增程轿跑SUV，¥147,900起

长安于9月23日上市启源Q06，权益后售价**¥147,900–189,900**（≈ $20,630–26,490；预售¥149,900–191,900）。这款中型轿跑SUV提供BEV（最高700 km CLTC，225–245 kW）与EREV（1.5L增程器+后桥双电机，270 kW，纯电200 km）两种动力。高配搭载256线激光雷达与560 TOPS芯片，运行长安"天枢"端到端NOA；底盘采用全铝双叉臂前悬+五连杆后悬。

Source: 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 易车 trim list — https://car.m.yiche.com/changanqiyuanq06e/

腾势 Z9S —— 比亚迪890 kW纯电旗舰轿车，¥319,800起

比亚迪腾势品牌于9月23日推出Z9S，售价**¥319,800–389,800**（≈ $44,600–54,370）——一款基于e³（易三方）平台的大型豪华BEV轿车。三电机版本综合功率890 kW，搭载102.3 kWh刀片2.0电池，CLTC最高1,100 km，配备DiPilot B激光雷达智驾、DiSus-A空气悬架、后轮转向与50英寸AR-HUD。

Source: 太平洋汽车 price database — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0

智己 LS6 与 吉利银河 E5 —— 主流纯电迎来后驱+激光雷达

• 智己LS6于9月23日上市，售价**¥209,900–264,900**（≈ $29,280–36,950）——一款大型五座BEV SUV，采用全线控转向底盘、后轮转向（转弯半径4.79 m）与800V快充。
• 吉利银河E5改款于9月23日上市，改用后轮驱动，并搭载车顶激光雷达与"千里浩瀚H5"智驾；价格约**¥109,800–145,800**（≈ $15,310–20,330）。

Sources: 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0 ; 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 腾讯新闻 — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00

魏牌高山 8/9 智慧版 与 哈弗猛龙 PLUS —— PHEV MPV与硬派越野

• 魏牌高山8 / 9"智慧版"（PHEV MPV）于9月23日上市，搭载全新8797芯片与Coffee OS 4；全系售价**¥272,800–353,800**（≈ $38,050–49,340），智慧版旗舰为**¥385,800**（≈ $53,810）。
• 哈弗猛龙PLUS"力魂版"（PHEV）于9月23日上市，售价**¥186,800–214,800**（≈ $26,050–29,960）——原厂AT轮胎与越野套件，1.5T插混，纯电续航255 km。

Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681

别克至境 E7 焕新 与 捷途旅行者 7 预售

• 别克至境E7改款于9月23日上市，售价**¥185,900–232,900**（≈ $25,930–32,480），在通用"真龙"PHEV系统（纯电235 km / 综合1,630 km）上升级座舱与智驾。
• 捷途旅行者7于9月23日开启预售，起价**¥229,900**（≈ $32,070）——一款硬派PHEV SUV；最终售价与交付时间待公布。此为预售，非最终定价。

Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 优视汽车 preview (今日头条 feed)

乘联会：9月前20天新能源渗透率达67.9%

乘联会（CPCA）于9月23日报告，9月1–20日乘用车零售达878,000辆（较2025年高基数同比下滑22%），其中新能源零售596,000辆，推动新能源渗透率达67.9%（环比提升14%）。强劲的"金九"客流预计将持续至假期。

Source: CPCA via 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

花旗：9月电车订单平淡，预计同比下滑6.7%–12%

花旗（Citigroup）经销商数据（9月23日发布）显示，9月14–20日中国电车订单环比下降22%（剔除小米为5%），使全月零售预计在上半年强势之后出现6.7%–12%的同比下滑。品牌分化明显：理想+113%、特斯拉+38%、吉利银河+10%、比亚迪+8%，而华为鸿蒙智行（HIMA）联盟下滑27%，零跑、小鹏与小米卖空比率均超35–47%。结论：在艰难基数下的平淡九月，并非崩塌。

Source: Ed:Wealth / Citi note — https://www.edwealth.ai/news/post/china-ev-orders-fall-22-as-september-sales-head-for-12-drop

东风–华为深化合作；赛力斯转向"问界专属"模式

9月22日，东风总经理与华为任正非会面，深化在联合车型（奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9）上的合作。此外，赛力斯在半年报沟通会上表示，正将华为合作升级为**"AITO专属专营"模式**——专属渠道与服务团队——作为高端电动车品牌的全球范本。

Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

固态电池时间表密集出炉

多家车企公布固态路线图：奇瑞"犀牛"半固态电池将于2026年Q4落地，2027年完成全固态验证；东风目标在2026年Q4量产350 Wh/kg半固态电芯（续航1,000 km）；理想预计1–2年内小批量装车；长安朱华荣预测，到2030年全球前十车企将占据80%市场。

Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00

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Image credits: 本期未使用嵌入式车辆摄影。所有封面/缩略图渲染回退至站点品牌占位图（og-home）。未使用任何AI生成图像。

Chinese Brief (中文简报)

9月23日"疯狂星期三"中国新能源要闻：①单日至少9款新能源新车集中上市，覆盖BEV/PHEV/EREV。②启境GX7正式上市24.99–31.19万元（华为增程SUV，三电机550kW、纯电385km/综合1580km、800V 5C）；③长安启源Q06上市14.79–18.99万元权益价（纯电700km+增程200km，256线激光雷达）；④腾势Z9S上市31.98–38.98万元（易三方纯电轿跑，三电机890kW、1100km）；⑤智己LS6 20.99–26.49万元、吉利银河E5改款（后驱+激光雷达）约10.98–14.58万元上市；⑥魏牌高山8/9智慧版（PHEV MPV，8797芯片+Coffee OS4）27.28–35.38万元、哈弗猛龙PLUS力魂版（PHEV）18.68–21.48万元上市；⑦别克至境E7焕新（真龙插混，纯电235km）18.59–23.29万元、捷途旅行者7开启预售22.99万元起（PHEV，价待公布）；⑧乘联会9月1-20日新能源零售59.6万辆、渗透率67.9%；⑨花旗数据9/14-20订单环比-22%，9月零售预计同比-6.7%~-12%（理想+113%、特斯拉+38%、比亚迪+8%，HIMA-27%）；⑩东风-华为深化合作、赛力斯升级"问界专属专营"；⑪车企密集公布固态电池时间表（奇瑞Q4、东风350Wh/kg Q4、理想1-2年、长安2030前十占80%）。动力覆盖BEV/PHEV/EREV。