สรุปข่าวรถ NEV จีนรายวัน 29 ส.ค.: Chengdu Auto Show เปิดฉากด้วย Voyah Dream 2026, Zeekr 9X และกระแส BEV/PHEV/EREV

งาน Chengdu International Motor Show ครั้งที่ 28 เปิดฉากในวันที่ 29 สิงหาคม 2026 และผู้ผลิตรถยนต์จีนใช้วันแรกเปิดตัวรถไฟฟ้า แบบปลั๊กอินไฮบริด และแบบ range-extender อย่างคึกคัก นี่คือ 10 ความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจที่สุด นำโดยรถ MPV ที่ใช้เทคโนโลยี Huawei, SUV เรือธง 900 V และ BEV ราคาประหยัดต่ำกว่า $10,000

🇨🇳 บทสรุปภาษาจีน: วันที่ 29 ส.ค. วันแรกของงาน Chengdu Auto Show Voyah Dream 2026, Zeekr 9X, Changan Qiyuan E07, Hyper A800, BYD Qin L EV รุ่น Yunni, MG4 ใหม่ และ smart #1 BRABUS ปรากฏตัวพร้อมกันหรือเริ่มเปิดจอง ครอบคลุมพลังงาน NEV 3 แบบคือ BEV/PHEV/EREV

1. Voyah Dream 2026 เปิดจองที่ ¥389,900–¥459,900

Voyah (แบรนด์ NEV ระดับพรีเมียมของ Dongfeng) เปิดตัว Voyah Dream 2026 ที่ Chengdu MPV คันใหญ่รุ่นนี้มีทั้งเวอร์ชัน range-extender อัจฉริยะ (EREV/PHEV) และเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน โดยราคาจองอยู่ที่ ¥389,900–¥459,900 (ประมาณ $54,600–$64,400 USD)

สเปกหลักเล็งเป้าหมายไปที่กลุ่ม Toyota Alphard โดยตรง: แพลตฟอร์ม 800 V, แบตเตอรี่ 62.5 kWh ชาร์จเร็วพิเศษ, ชาร์จ 5C ที่เพิ่มไฟจาก 20–80% ใน 12 นาที, และระยะไฟฟ้า 350 km CLTC สำหรับเวอร์ชัน PHEV/EREV กำลังของระบบส่งกำลังอยู่ที่ 490 kW / 915 N·m ด้วยอัตราเร่ง 0–100 km/h ใน 5.9 วินาที Dream ยังเป็น MPV คันแรกที่ผสาน Huawei Qiankun ADS 4 และ HarmonyOS Cockpit 5 พร้อมเพิ่มการเลี้ยวเพลาหลังเพื่อรัศมีวงเลี้ยวที่紧凑ขึ้น

พลังงาน: PHEV/EREV + BEV | จอง: ¥389,900–¥459,900 (ประมาณ $54,600–$64,400)

แหล่งที่มา: Sohu Auto / Zhengquancaijing — 2026款岚图梦想家成都车展开启预售

2. เรือธงซูเปอร์ไฮบริด Zeekr 9X เปิดจองที่ ¥479,900

เรือธงรุ่นใหม่ของ Zeekr อย่าง 9X เข้าสู่การจองที่ ¥479,900–¥569,900 (ประมาณ $67,200–$79,800) สร้างบนสถาปัตยกรรม Haohan-S และใช้ระบบ "ซูเปอร์ไฮบริด" ของ Geely: แพลตฟอร์มแรงดันสูง 900 V, เครื่องยนต์ไฮบริดเฉพาะทาง 2.0 T ให้กำลัง 205 kW, plus มอเตอร์หน้า/หลัง 290 kW / 370 kW ให้กำลังระบบรวม 1,030 kW และอัตราเร่ง 0–100 km/h ที่อ้างว่า 3.1 วินาที

แบตเตอรี่เป็นแบบ 70 kWh อัตราการชาร์จ 6C ให้ระยะไฟฟ้า 380 km CLTC และชาร์จ 20–80% ใน 9 นาที มี ADAS สองระดับ: Haohan H7 ทำงานบน Nvidia Thor-U ตัวเดียว (700 TOPS) ขณะที่ H9 ใช้ชิป Thor-U คู่ (1,400 TOPS)

พลังงาน: ซูเปอร์ไฮบริด PHEV/EREV | จอง: ¥479,900–¥569,900 (ประมาณ $67,200–$79,800)

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

3. Changan Qiyuan E07 ปรับโฉมใหม่: BEV + EREV เริ่มที่ ¥219,900

Changan เปิดตัว SUV Qiyuan E07 ที่ปรับปรุงแล้วที่ ¥219,900–¥279,900 (ประมาณ $30,800–$39,200) รุ่นที่ใช้ฐาน SDA มีจุดเด่นที่ฝากระโปรงท้ายเปิดได้เหมือนซันรูฟ เปลี่ยน SUV ให้เป็นกระบะได้อย่างมีประสิทธิภาพ

มีสองพลังงาน เวอร์ชัน BEV ใช้แบตเตอรี่ ternary 70.54/89.98 kWh ให้ระยะ 551/651/701 km CLTC และมีทั้งขับเคลื่อนหลัง (252 kW) หรือ dual-motor (440 kW) เวอร์ชัน EREV จับคู่ range-extender 110 kW 1.5 T กับแบตเตอรี่ LFP 39.98 kWh ให้ระยะไฟฟ้า 230–245 km CLTC

พลังงาน: BEV + EREV | ราคาเปิดตัว: ¥219,900–¥279,900 (ประมาณ $30,800–$39,200)

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

4. Hyper A800: แบรนด์พรีเมียมของ GAC เผย EREV คันแรก

สายการผลิตพรีเมียม Hyper (Haobo) ของ GAC ใช้เวที Chengdu เผย A800 รถไฟฟ้า range-extender คันแรก สเปกและราคาระเอียดยังไม่เปิดเผยในเวลาประกอบข่าว การเปิดตัวจัดอยู่ในฐานะพรีวิวเทคโนโลยี ถือเป็นการที่ OEM จีนรายใหญ่อีกแห่งเพิ่ม EREV เข้าสู่พอร์ตโฟลิโอที่เคยเน้น BEV

พลังงาน: EREV | สเปก/ราคาเต็มจะยืนยันตอนเปิดตัว

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

5. BYD Qin L EV เพิ่มรุ่น Yunni ที่ ¥129,800

BYD ขยายไลน์ Qin L EV ด้วยรุ่น "Yunni" 545 km ใหม่ในราคา ¥129,800 สำหรับรุ่นสัปดาห์เปิดตัว (ราคาป้าย ¥139,800; ประมาณ $18,200–$19,600) ซีดานยังคงมอเตอร์ 160 kW และ Blade Battery 56.64 kWh ให้ระยะ 545 km CLTC พร้อมเพิ่มระบบกันสะเทือนปรับได้ DiSus-C และระบบเสถียรภาพตอนยางระเบิดความเร็วสูง TBC ของ BYD เป็นมาตรฐาน

Qin L EV ยังมีชุด ADAS "God's Eye C" ของ BYD พร้อมกล้องหน้าสามตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรห้าตัว และเซนเซอร์อัลตราซาวนิกสิบสองตัว

พลังงาน: BEV | ราคาสัปดาห์เปิดตัว: ¥129,800 (ประมาณ $18,200)

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

6. All-new MG4 เปิดตัวที่ ¥68,800–¥102,800

MG4 รุ่นใหม่ทั้งหมดของ SAIC วางตลาดที่ ¥68,800–¥102,800 (ประมาณ $9,600–$14,400) กลายเป็นหนึ่งใน BEV ราคาถูกที่สุดในงาน Hatchback ขับเคลื่อนล้อหน้าใช้มอเตอร์ 120 kW และเลือกแบตเตอรี่ LFP 42.8 kWh / 53.95 kWh ให้ระยะ 437 km / 530 km CLTC

การออกแบบใหม่ขยายตัวถังเป็นยาว 4,395 mm ฐานล้อ 2,750 mm เพิ่มแท่นชาร์จไร้สาย 50 W และเปลี่ยนมาใช้ก้านเปลี่ยนเกียร์แบบคอลัมน์ แม้ MG4 จะขายทั่วโลก แต่ชุดแต่งและการจับคู่แบตเตอรี่ที่แสดงที่ Chengdu เป็นการจัดเตรียมสำหรับตลาดจีน; เวอร์ชันส่งออกมักใช้เซลล์และอุปกรณ์ต่างออกไป

พลังงาน: BEV | ราคาเปิดตัว: ¥68,800–¥102,800 (ประมาณ $9,600–$14,400)

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

7. smart #1 BRABUS รุ่นสมรรถนะ ราคา ¥249,900

รุ่นสมรรถนะ smart #1 BRABUS 2026 เปิดตัวที่ ¥249,900 (ประมาณ $35,000) การอัปเกรดจาก #1 มาตรฐานประกอบด้วยสี.matte ดำ BRABUS, ล้อ 19 นิ้ว BRABUS Monoblock Z, คาลิปเปอร์แดง, ระบบเสียง Sennheiser 13 ลำโพง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ dual-motor ให้กำลัง 365 kW

แบตเตอรี่ ternary 66 kWh ให้ระยะ 470 km CLTC ในขณะที่ 0–100 km/h อยู่ที่ 3.6 วินาที smart ขณะนี้เป็นผู้ร่วมทุนระหว่าง Mercedes-Benz และ Geely; #1 สร้างบนสถาปัตยกรรม SEA ของ Geely

พลังงาน: BEV | ราคาเปิดตัว: ¥249,900 (ประมาณ $35,000)

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

8. จองเพิ่มเติมที่ Chengdu: Arcfox T1, Roewe M7 DMH, Haval Dagou Plus

รุ่นเพิ่มเติมหลายรุ่นเปิดจองในวันเปิดงาน:

• Arcfox T1 — รถครอสโอเวอร์เมือง BEV ที่ ¥68,800–¥93,800 (ประมาณ $9,600–$13,100) ใช้แบตเตอรี่ LFP 33.4/42.3/44.1 kWh ให้ระยะ 320–425 km CLTC
• Roewe M7 DMH — ซีดาน PHEV ที่ ¥97,800–¥114,800 (ประมาณ $13,700–$16,100) ใช้เครื่องยนต์ 1.5 L 82 kW plus มอเตอร์ 137 kW ให้ระยะไฟฟ้า 160 km CLTC เปิดตัวอย่างเป็นทางการ 17 กันยายน
• Haval Dagou Plus (ปรับโฉมรุ่นที่ 2) — เวอร์ชัน PHEV ที่ ¥173,800–¥183,800 (ประมาณ $24,300–$25,700) ใช้สถาปัตยกรรม Hi4 รุ่นที่ 2 ของ GWM และเครื่องยนต์ 1.5 T 115 kW จับคู่กับกำลัง dual-motor 220 kW

แหล่งที่มา: EET-China — 成都车展新车速递

9. BYD เปิดสถานีชาร์จจรวดที่ 10,000 แห่ง ตั้งเป้า 6,000 แห่งต่างประเทศ

BYD ผลักดันเครือข่ายชาร์จอัลตร้าเร็วข้ามจุดหมายด้วยการเปิดสถานี "flash-charging" ที่ 10,000 ใน Shenzhen Longhua เครือข่ายครอบคลุมแล้ว 332 เมือง และอ้างว่ามีผู้ใช้กว่า 1.83 ล้านคน โดยรถที่ไม่ใช่ BYD คิดประมาณหนึ่งในสามของเซสชันชาร์จ

บริษัทวางแผนขยายเป็น 20,000 สถานี ในจีนภายในสิ้นปี และติดตั้ง 6,000 สถานีต่างประเทศ เป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันโครงสร้างพื้นฐานส่งออก

แหล่งที่มา: Tencent News — 比亚迪第10000座闪充站落成 (ดูรายงานความครอบคลุมเครือข่าย BYD ประกอบ)

10. ADAS จีนระดับโลก: Mercedes GLE พร้อม Momenta เปิดตัวแรกที่ Chengdu

ช่วงเวลา "ส่งออกเทคโนโลยีย้อนกลับ" ที่น่าสนใจใน Chengdu คือการเปิดตัวโลกของ Mercedes-Benz GLE ที่ใช้ระบบขับขี่อัจฉริยะของ Momenta ถือเป็นการเน้นให้เห็นว่าบแรนด์พรีเมียมต่างชาติกำลังลิขสิทธิ์สแต็ก ADAS ของจีนมากขึ้นเพื่อเร่งการพื้นถิ่น

รายงานยังระบุว่า BMW, Volkswagen และ Toyota กำลัง deepen ความร่วมมือกับซัพพลายเออร์เทคโนโลยีจีนสำหรับการขับขี่ช่วยเหลือขั้นสูง แยกต่างหาก ข้อมูลทางการชี้ว่า จีนส่งออกรถยนต์ 6.14 ล้านคัน ในม.ค.–ก.ค. 2026 เพิ่มขึ้น 66.8% เมื่อเทียบปีก่อน ขณะที่การเจาะ NEV ในยอดขายค้าปลีกแตะ 65.1% ในเดือนก.ค.

แหล่งที่มา: Xinhua / EET-China — 中国智驾出海 奔驰GLE搭Momenta成都车展全球首发

---

เครดิตภาพ

• Voyah Dream: Wikimedia Commons — ภาพถ่ายจริงของ MPV Voyah Dream
• MG4 EV: Wikimedia Commons — ภาพถ่ายจริงของ hatchback MG4 EV
• โลโก้ Zeekr, Changan, Arcfox, GAC, smart: Wikimedia Commons / โลโก้แบรนด์ทางการ (ใช้เพราะภาพรุ่นก่อนเปิดตัวที่แนชัดยังไม่เปิดเผยสาธารณะ)
• โลโก้ BYD: โลโก้แบรนด์ที่โฮสต์ภายใน
• สถานีชาร์จ EV / เซนเซอร์ LiDAR: ภาพถ่ายจริงที่โฮสต์ภายในจากการรายงานก่อนหน้า
• ภาพเงารถทั้งหมดแสดงด้วยภาพจริงที่ตรวจสอบแล้วหรือโลโก้แบรนด์ทางการ; บทสรุปข่าวนี้ไม่ใช้ภาพที่สร้างโดย AI

อัตราแปลง USD ทั้งหมดเป็นประมาณการที่ประมาณ 7.14 CNY ต่อ USD ราคาและสเปกตลาดจีนอาจแตกต่างจากเวอร์ชันส่งออก

Tags: electricvehicles, EV, china