중국 NEV 주간 요약 (9/23): "미친 수요일" 9개 모델 출시 — Qijing GX7, Changan Q06, Denza Z9S, IM LS6 외
중국 NEV 주간 요약 (9/23): "미친 수요일" 9개 모델 출시 — Qijing GX7, Changan Q06, Denza Z9S, IM LS6 외
중국의 연휴 전 출시 러시가 9월 23일 정점에 달했다 — 하루에 적어도 9개의 신에너지 모델이 출시된 "미친 수요일"로, 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 레인지 익스텐더(EREV)를 모두 포괄한다. 각 수치에 출처 링크를 단 당일 요약이다.
"미친 수요일": 9개 NEV가 동시 출시
추석과 국경절 연휴를 앞두고 제조사들은 9월 23일 새 모델 물결을 쏟아냈다. 주요 모델은 세 가지 파워트레인을 모두 커버한다.
Qijing GX7 — Huawei 탑재 EREV SUV, ¥249,900부터 출시
GAC-Huawei의 Qijing GX7는 9월 23일 ¥249,900–311,900(≈ $34,850–43,500)에 출시되어 사전 예약 가격대를 확정했다. Huawei "Chitu" 플랫폼 기반의 대형 5인승 EREV SUV(휠베이스 3,070 mm)로 HarmonySpace 6과 Qiankun ADS 5(리더 4개)를 탑재했다. 싱글·듀얼·트리플 모터 라인업을 갖추고, 트리플 모터 AWD는 550 kW, 0–100 km/h를 3.9 s에 주파한다. 배터리는 52 / 67 kWh로 최대 385 km CLTC 전기 주행과 1,580 km 복합 주행을 제공하며 800V 5C 아키텍처(CATL 셀)를 사용한다.
Source: 今日头条 launch roundup — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 腾讯新闻 "9款新车同一天上市" — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00
Changan Qiyuan Q06 — BEV + EREV 쿠페 SUV, ¥147,900부터
Changan은 9월 23일 Qiyuan Q06을 지분 가격 ¥147,900–189,900(≈ $20,630–26,490; 사전 예약 ¥149,900–191,900)에 출시했다. 미드사이즈 쿠페 SUV는 BEV(최대 700 km CLTC, 225–245 kW)와 EREV(1.5L 레인지 익스텐더 + 후륜 듀얼 모터, 270 kW, 전기 200 km)를 모두 제공한다. 상위 트림은 256선 LiDAR와 560 TOPS 칩으로 Changan의 "Tianshu" 엔드투엔드 NOA를 구동하며, 섀시는 전륜 알루미늄 더블 위시본 + 후륜 5링크를 사용한다.
Source: 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681 ; 易车 trim list — https://car.m.yiche.com/changanqiyuanq06e/
Denza Z9S — BYD의 890 kW BEV 플래그십 세단, ¥319,800부터
BYD의 Denza 브랜드는 9월 23일 Z9S를 ¥319,800–389,800(≈ $44,600–54,370)에 출시했다 — e³(YiSanFang) 플랫폼 기반의 대형 럭셔리 BEV 세단. 트리플 모터 버전은 890 kW를 내며 102.3 kWh Blade 2.0 배터리로 최대 1,100 km CLTC, DiPilot B LiDAR ADAS, DiSus-A 에어 서스펜션, 후륜 조향, 50인치 AR-HUD를 갖췄다.
Source: 太平洋汽车 price database — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0
IM LS6 & Geely Galaxy E5 — 주류 BEV가 후륜구동 + LiDAR 획득
- IM LS6은 9월 23일 ¥209,900–264,900(≈ $29,280–36,950)에 출시 — 대형 5인승 BEV SUV로 풀 스티어바이와이어 섀시, 후륜 조향(회전 반경 4.79 m), 800V 급속 충전을 갖췄다.
- Geely Galaxy E5 페이스리프트는 9월 23일 출시되어 후륜구동과 루프 LiDAR, "Qianli HaoHan H5" ADAS로 전환했으며 가격은 약 ¥109,800–145,800(≈ $15,310–20,330)이다.
Sources: 凤凰网 — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002--g--wWp388fLFqkpb4GJEKFwWDo1n8TjOzxaebstPILM__?isNews=1&showComments=0 ; 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 腾讯新闻 — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00
Wey Gaoshan 8/9 Smart Edition & Haval Menglong PLUS — PHEV MPV와 오프로더
- Wey Gaoshan 8 / 9 "Smart Edition"(PHEV MPV)은 9월 23일 새 8797 칩과 Coffee OS 4를 탑재해 출시; 라인 가격 ¥272,800–353,800(≈ $38,050–49,340), Smart Edition 플래그십은 ¥385,800(≈ $53,810).
- Haval Menglong PLUS "Lisoul" Edition(PHEV)은 9월 23일 ¥186,800–214,800(≈ $26,050–29,960)에 출시 — 공장 AT 타이어와 오프로드 키트, 1.5T 플러그인 하이브리드, 전기 주행 255 km.
Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 今日头条 — https://www.toutiao.com/article/7687924343015260681
Buick Electra E7 페이스리프트 & Jetour Traveller 7 사전예약
- Buick Electra E7 페이스리프트는 9월 23일 ¥185,900–232,900(≈ $25,930–32,480)에 출시되어 GM의 True Dragon(真龙) PHEV 시스템(전기 235 km / 복합 1,630 km) 위에서 캐빈과 ADAS를 다듬었다.
- Jetour Traveller 7은 9월 23일 ¥229,900(≈ $32,070)부터 사전예약을 시작 — 강건한 PHEV SUV; 최종 가격과 인도는 미정. 이는 사전예약이며 확정 가격이 아니다.
Sources: 太平洋汽车 — https://price.pcauto.com.cn/cars/6/ ; 优视汽车 preview (今日头条 feed)
CPCA: 9월 첫 20일 NEV 침투율 67.9% 도달
중국승용차연합회(CPCA)는 9월 23일 9월 1–20일 승용차 소매가 878,000대에 달했다(높은 2025 베이스 대비 전년 동기 −22%)고 보고했으며, 그중 NEV 소매는 596,000대로 **NEV 침투율을 67.9%**로 끌어올렸다(전월 대비 +14%). "골든 9월"의 강한 유동량은 연휴 시즌까지 이어질 전망이다.
Source: CPCA via 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00
Citi: 9월 EV 주문 부진, 전년 동기 대비 6.7%–12% 하락 추세
씨티그룹 딜러 데이터(9월 23일 발표)에 따르면 중국 EV 주문은 9월 14–20일 주간 대비 22% 하락(Xiaomi 제외 5%)했으며, 강한 상반기 이후 월간 소매는 전년 동기 대비 6.7%–12% 하락 궤적에 있다. 브랜드 간 격차는 뚜렷: **Li Auto +113%, Tesla +38%, Geely Galaxy +10%, BYD +8%**인 반면 Huawei의 HIMA 연합은 −27% 하락했고 Leapmotor, XPeng, Xiaomi의 공매도 비율은 35–47%를 넘는다. 결론: 까다로운 비교 기준 탓에 부진한 9월일 뿐, 붕괴가 아니다.
Source: Ed:Wealth / Citi note — https://www.edwealth.ai/news/post/china-ev-orders-fall-22-as-september-sales-head-for-12-drop
Dongfeng–Huawei 심화; Seres는 "Wenjie 전용" 모델로
9월 22일 Dongfeng 총경리가 Huawei의 Ren Zhengfei(런정페이)를 만나 공동 모델(奕境 X9, Mengshi X700, Voyah Dreamer 9) 협력을 심화했다. 별도로 Seres는 H1 브리핑에서 Huawei 관계를 "AITO 전용 프랜차이즈" 모델 — 전용 채널과 서비스 팀 — 로 격상한다고 밝혔으며, 이를 프리미엄 EV 브랜드의 글로벌 모델로 삼는다.
Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00
전고체 배터리 일정이 캘린더를 채우다
여러 제조사가 전고체 로드맵을 내놓았다: Chery의 "Rhinoceros" 하이브리드 반고체 배터리는 2026년 Q4 등장, 2027년 전고체 검증; Dongfeng은 350 Wh/kg 하이브리드 반고체 셀(1,000 km 주행)을 2026년 Q4 양산 목표; Li Auto는 1–2년 내 소량 탑재 전망; Changan의 Zhu Huarong(주화영)은 2030년까지 글로벌 톱10 제조사가 시장의 80%를 점할 것이라 예측.
Source: 9/23 industry wrap — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0828O00
Image credits: 이 호는 임베드 차량 사진을 사용하지 않는다. 모든 커버/썸네일 렌더링은 사이트 브랜드 플레이스홀더(og-home)로 폴백한다. AI 생성 이미지는 사용하지 않는다.
Chinese Brief (中文简报)
9월 23일 "미친 수요일", 중국 NEV 뉴스: ① 하루에 적어도 9개 NEV 신모델 동시 출시, BEV/PHEV/EREV 포괄. ② Qijing GX7 공식 출시 24.99–31.19 万元 (Huawei EREV SUV, 트리플 모터 550kW, 전기 385km / 복합 1,580km, 800V 5C); ③ Changan Qiyuan Q06 출시 14.79–18.99 万元 지분 가격 (BEV 700km + EREV 200km, 256선 LiDAR); ④ Denza Z9S 출시 31.98–38.98 万元 (YiSanFang BEV 쿠페, 트리플 모터 890kW, 1,100km); ⑤ IM LS6 20.99–26.49 万元, Geely Galaxy E5 페이스리프트 (후륜구동 + LiDAR) 약 10.98–14.58 万元 출시; ⑥ Wey Gaoshan 8/9 Smart Edition (PHEV MPV, 8797 칩 + Coffee OS4) 27.28–35.38 万元, Haval Menglong PLUS Lisoul Edition (PHEV) 18.68–21.48 万元 출시; ⑦ Buick Electra E7 페이스리프트 (True Dragon PHEV, 전기 235km) 18.59–23.29 万元, Jetour Traveller 7 사전예약 22.99 万元부터 (PHEV, 가격 미정); ⑧ CPCA 9/1-20 NEV 소매 596,000, 침투율 67.9%; ⑨ Citi 데이터 9/14-20 주문 −22% 순차, 9월 소매 전년 동기 −6.7%~−12% 전망 (Li Auto +113%, Tesla +38%, BYD +8%, HIMA −27%); ⑩ Dongfeng-Huawei 협력 심화, Seres "Wenjie 전용 매장" 격상; ⑪ 제조사들 전고체 배터리 일정 잇따라 발표 (Chery Q4, Dongfeng 350Wh/kg Q4, Li Auto 1-2년, Changan 2030 톱10의 80%). 파워트레인은 BEV/PHEV/EREV 포괄.