ព័ត៌មានរថយន្តអគ្គិសនីចិនថ្ងៃនេះ (7 តុលា)៖ រថយន្ត SUV ថ្មីបួនម៉ូដែលចេញលក់ — ID.AURA T6, FREELANDER 8, G700, Jiayue 07; BYD Da Han ដើរពិព័រណ៍រថយន្ត; ម៉ាក 20 ឆ្ពោះទៅប៉ារីស

ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី (NEV) របស់ចិនបានចូលដល់ពាក់កណ្តាលក្រោយនៃសប្តាហ៍មាសទិវាជាតិ ជាមួយនឹងរលកនៃការបើកដំណើរការលក់យ៉ាងក្រាស់។ ចាប់ពីរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលមានស្លាក Volkswagen សាងសង់លើវេទិកាសហក្រុមហ៊ុនចិន រហូតដល់ម៉ូដែលកំពូលរថយន្តដីគ្រប់ស្ថានភាពពី «អាពាហ៍ពិពាហ៍ 3.0» រវាង Chery និង JLR សប្តាហ៍ដំបូងនៃខែតុលាបង្ហាញថាការលាយឡំរថយន្តអគ្គិសនីបានរីកធំធេងប៉ុណ្ណា ដោយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (BEV) រថយន្តកូនកាត់សាកថ្ម (PHEV) និងរថយន្តបន្ថែមចម្ងាយ (EREV) សុទ្ធតែរួមចំណែកបរិមាណលក់។ នេះជាសេចក្តីសង្ខេបប្រចាំថ្ងៃទី 7 ខែតុលា។

XPeng G9L ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីចិនមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីស 2026 (រូបថតពិតពីបណ្ណសារ, evandauto.com)

1. FAW-Volkswagen ID.AURA T6 ចេញលក់ — រថយន្ត SUV អគ្គិសនី «ឆ្លាតវៃបែបចិន» ពីសហក្រុមហ៊ុន

FAW-Volkswagen បានបើកការលក់ ID.AURA T6 ដែលជាការបើកសក្តិសម្រាប់យុគសម័យ «Smart EV 2.0» របស់ខ្លួន ដោយកំណត់ជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីសុទ្ធសម្រាប់គ្រួសារ ដែល «ជឿជាក់ និងឆ្លាតវៃ»។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 129,900 យន់ (ប្រហែល 18,100 ដុល្លារអាមេរិក ជាការប៉ាន់ស្មានមិនផ្លូវការ) ហើយម៉ូដែលកំពូល Max មានតម្លៃ 166,900 យន់ (ប្រហែល 23,200 ដុល្លារអាមេរិក)។

ចំណុចសំខាន់ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាគឺ ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនី CEA ដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង រួមផ្សំជាមួយឡេដារ 192 បន្ទាត់ និងឈីប Horizon Robotics Journey 6H (ប្រហែល 420 TOPS) ដែលអាចឱ្យប្រើ NOA ក្នុងទីក្រុង និងចតរថយន្តបានគ្រប់ស្ថានភាព។ ឈីប 4 nm បញ្ជាអេក្រង់ក្នុងរថយន្តទំហំ 15.6 អ៊ីញ 2.5K សំឡេងបញ្ជាបួនតំបន់ និងជំនួយការ AI។ ចម្ងាយធ្វើដំណើរ CLTC ឈានដល់ 660 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយប្រអប់ផ្ទុកខាងមុខ 90 លីត្រ និងធុងខាងក្រោយ 576 លីត្រ។ របាយការណ៍ក្នុងស្រុកបញ្ជាក់ថាមាន ការបញ្ជាទិញជាមុនជាង 20,000 គ្រឿង ចាប់តាំងពីបើកលក់។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ BEV។ ហេតុអ្វីសំខាន់៖ សហក្រុមហ៊ុនបុរាណមួយកំពុងតបវិញដោយមុខងារឆ្លាតវៃក្នុងល្បឿនចិន ជាជាងគ្រាន់តែរថយន្តនាំចូលប្តូរស្លាក។

2. FREELANDER សេនសិងចឺ 8 ចេញលក់ — ម៉ូដែលកំពូលរថយន្តដីគ្រប់ស្ថានភាព «អាពាហ៍ពិពាហ៍ 3.0» របស់ Chery–JLR

FREELANDER សេនសិងចឺ 8 (神行者8) ដែលជាម៉ូដែលដំបូងនៃម៉ាកឯករាជ្យថ្មីរបស់សហក្រុមហ៊ុន Chery–Jaguar Land Rover បានចេញលក់ហើយ។ តម្លៃកំណត់ពេលវេលាមានពី 289,900–379,900 យន់ (ប្រហែល 40,400–52,900 ដុល្លារអាមេរិក) ក្នុងចំណោមម៉ូដែលរងចំនួនប្រាំ។

វារួមផ្សំ ប្រព័ន្ធបន្ថែមចម្ងាយ (EREV) 800V — ឧបករណ៍បន្ថែមចម្ងាយ 1.5T បូកម៉ូទ័រពីរ (កំលាំងរួម 610 kW បង្កើនល្បឿន 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុង 4.6 វិនាទី) — ជាមួយថ្ម CATL 60.3 kWh សម្រាប់ ចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC 310 គីឡូម៉ែត្រ និងការសាក 6C (20%–80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 12 នាទី)។ Huawei Qiankun ADS 5 ជាមួយឡេដារ 896 បន្ទាត់ ទទួលបន្ទុកជំនួយបើកបរ ខណៈប្រព័ន្ធដី i-ATS ផ្តល់ 9 របៀប និងកម្ពស់ក្រោមធុងរហូតដល់ 270 មីលីម៉ែត្រ។ របាយការណ៍បញ្ជាក់ថាមាន ការបញ្ជាទិញបញ្ជាក់ជាង 5,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង បន្ទាប់ពីបើកលក់។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ EREV។ ហេតុអ្វីសំខាន់៖ ជារថយន្តអគ្គិសនី «ប្រណិតដីគ្រប់ស្ថានភាព» ដំបូងគេដែលពិតប្រាកដ ហើយក៏អាចប្រើជារថយន្តប្រចាំថ្ងៃក្នុងទីក្រុងបានដែរ។

3. Chery Fangchengbao G700 (2027) ចេញលក់ — រថយន្តដីគ្រប់ស្ថានភាព EREV 800V ចម្ងាយ 1,212 គីឡូម៉ែត្រ

ម៉ាករងរថយន្តដីកំរិតខ្ពស់របស់ Chery គឺ Fangchengbao (纵横) G700 បានចេញលក់ដោយមានប្រាំជំនាន់ តម្លៃផ្តល់យោបល់ 329,900–442,900 យន់ (កំណត់ពេលវេលា 304,900–422,900 យន់)។ ទាំងអស់ប្រើម៉ាស៊ីនកូនកាត់ 2.0T ដាក់បណ្តោយ + 2DHT + ម៉ូទ័រពីរខាងមុខ/ក្រោយ (កំលាំងម៉ូទ័រ 510 kW ប្រព័ន្ធរួម 665 kW) តួរថយន្តបែប body-on-frame និងឌីហ្វេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោបី។

ការជ្រើសរើសថ្មបែងចែកចម្ងាយ៖ កញ្ចប់ LFP 34.13 kWh ផ្តល់ 150 គីឡូម៉ែត្រ CLTC (រួម 1,400 គីឡូម៉ែត្រ) ខណៈកញ្ចប់ ternary 59.45 kWh បង្កើនចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធដល់ 260 គីឡូម៉ែត្រ (រួម 1,212 គីឡូម៉ែត្រ)។ វេទិកា 800V សាក 30%–80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 10 នាទី ហើយ V2L 6.6 kW ជាឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ ម៉ូដែលកំពូលបន្ថែម Huawei Qiankun ADS 5 ជាមួយឡេដារ 896 បន្ទាត់។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ EREV/PHEV។ ហេតុអ្វីសំខាន់៖ មានសមត្ថភាពដីគ្រប់ស្ថានភាពពិតប្រាកដ ជាមួយចម្ងាយប្រចាំថ្ងៃបែបរថយន្តអគ្គិសនី។

4. ការបញ្ជាទិញជាមុន SAIC Roewe Jiayue 07 លើស 30,000 គ្រឿង — រថយន្ត SUV គ្រួសារ EREV ចាប់ពី 137,800 យន់

SAIC Roewe បានរាយការណ៍ថាមាន ការបញ្ជាទិញតូច (បង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍) ជាង 30,000 គ្រឿង ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីបើកការបញ្ជាទិញជាមុន Jiayue 07 (家越07) នៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា។ ម៉ូដែល EREV ចំនួនបីមានតម្លៃ 137,800–152,500 យន់ (ប្រហែល 19,200–21,200 ដុល្លារអាមេរិក តម្លៃបញ្ជាទិញជាមុន)។

ទាំងបីប្រើឧបករណ៍បន្ថែមចម្ងាយ 1.5L + ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (EREV ពិតប្រាកដ មិនមែនកូនកាត់សាកថ្មទេ — ម៉ាស៊ីនផលិតអគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ មិនបញ្ជាកង់ទេ)។ ជម្រើសថ្មមាន 32.6 kWh (220 គីឡូម៉ែត្រ CLTC) និង 44.2 kWh (320 គីឡូម៉ែត្រ CLTC) សម្រាប់ចម្ងាយរួមរហូតដល់ 1,480 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសាកលឿន 30%–80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 15 នាទី។ ម៉ូដែលពិភពលោក Momenta R7 ជាមួយឈីបពិសេស XHEART X7 ទទួលបន្ទុកការចតរថយន្ត និងជំនួយបើកបរ។ តម្លៃចុងក្រោយនឹងត្រូវបញ្ជាក់នៅពេលបើកលក់។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ EREV។ ហេតុអ្វីសំខាន់៖ EREV ឥឡូវនេះក្លាយជារូបមន្តលំនាំដើមសម្រាប់រថយន្ត SUV គ្រួសារចិនដ៏សំខាន់។

5. ការបញ្ជាទិញជាមុន BYD Da Han EV ធ្វើដំណើរទៅពិព័រណ៍រថយន្តតំបន់ ចេញលក់ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា

រថយន្តសេដាន់កំពូល BYD Da Han — ដែលកំពុងបញ្ជាទិញជាមុនក្នុងតម្លៃ 249,900–299,900 យន់ (ប្រហែល 34,800–41,800 ដុល្លារអាមេរិក) — ត្រូវបានដាក់តាំងនៅពិព័រណ៍រថយន្ត Xi'an និង Fuzhou ក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍មាស មុនការចេញលក់នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានបញ្ជាក់៖ តួរថយន្តបណ្តោយ 5,256 មីលីម៉ែត្រ ថ្ម Blade ជំនាន់ទីពីរ 102.326 kWh ចម្ងាយរហូតដល់ 1,008 គីឡូម៉ែត្រ CLTC សាកលឿន 9 នាទី ស្ថាបត្យកម្មកំរិត 800V ប្រព័ន្ធទ្រនាប់ខ្យល់ + ចង្កលកង់ក្រោយ និងឡេដារស្តង់ដារជាមួយជំនួយបើកបរ «God's Eye 5.0»។ គេក៏មានគម្រោង ជំនាន់ PHEV ដែលមានចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធប្រហែល 370 គីឡូម៉ែត្រ ដោយរក្សា PHEV នៅក្នុងបញ្ជីម៉ូដែលកំពូលរបស់ BYD។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ BEV + PHEV។ កំណត់សម្គាល់តាមដាន៖ ធ្លាប់ផ្សាយនៅទីនេះលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ជារថយន្តគ្រឿងទី 10 លាននៃបណ្តាញ Dynasty គ្មានសកម្មភាពតម្លៃថ្មីចាប់ពីពេលនោះ ហើយការចេញលក់នៅតែកំណត់ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា។

រថយន្តអគ្គិសនី BYD មួយពីបញ្ជីតាំងបង្ហាញរបស់ម៉ាក (រូបថតពិតពីបណ្ណសារសម្រាប់ការពន្យល់, evandauto.com)

6. BYD Sealion 08 ចេញលក់ — BEV និង PHEV ក្នុងរថយន្ត SUV តែមួយ

ម៉ូដែលកំពូលបណ្តាញ Ocean របស់ BYD គឺ Sealion 08 (海狮08) បានចេញលក់ក្នុងតម្លៃ 229,900–279,900 យន់ ដោយផ្តល់ទាំង BEV (រហូតដល់ 900 គីឡូម៉ែត្រ CLTC) និង PHEV (អគ្គិសនី 400 គីឡូម៉ែត្រ / រួម 1,650 គីឡូម៉ែត្រ) ក្នុងការរៀបចំកៅអី 5 និង 6។ ឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមមានឡេដារ God's Eye B ប្រព័ន្ធទ្រនាប់ខ្យល់ និងចង្កលកង់ក្រោយ ខណៈអេក្រង់ពិដានខាងក្រោយ 21.4 អ៊ីញ និងសំឡេង Devialet 25 ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ជាចំណុចលេចធ្លោនៃម៉ូដែលកៅអីប្រាំមួយ «ថ្នាក់ដំបូងចល័ត»។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំង៖ BEV + PHEV។ ហេតុអ្វីសំខាន់៖ BYD កំពុងបំពេញគ្រប់ជួរតម្លៃដោយរថយន្ត SUV ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំងពីរ។

7. ម៉ាកចិន 20 នឹងទៅពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីស — បង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងលើពិភពលោក 7+ ម៉ូដែល

ពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីស (12–18 ខែតុលា) នឹងទទួល ម៉ាកចិន 20 រួមមាន Aito, BYD, Changan, Chery, Denza, Dongfeng, GWM, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Li Auto, Lotus, Lynk, Maxus, Omoda, smart, XPeng, Zeekr និងផ្សេងទៀត ដោយមានយ៉ាងហោចណាស់ ការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងលើពិភពលោកប្រាំពីរម៉ូដែល។ គួរកត់សម្គាល់៖ XPeng G9L (ដែលនឹងផលិតនៅរោងចក្រ Magna ក្នុងទីក្រុង Graz ប្រទេសអូទ្រីស) ការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅអឺរ៉ុបរបស់ Geely Monjaro EM-i និង Lynk 07 GT និងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅអឺរ៉ុបរបស់ Li Auto i6។ ��្នកអាននៅក្រៅប្រទេស៖ នេះជាសញ្ញាច្បាស់លាស់បំផុតរហូតមកដល់ពេលនេះ អំពីការជំរុញនាំចេញ NEV របស់ចិនទៅអឺរ៉ុប។

8. ការប្រកួតថ្ម៖ CATL 39.4%, BYD 15.1% នៃការដំឡើងសកល

យោងតាម SNE Research (តាមរយៈ CnEVPost) ការដំឡើងថ្មថាមពលសកលក្នុងខែមករា–សីហា 2026 ត្រូវបានដឹកនាំដោយ CATL ក្នុងអត្រា 39.4% និង BYD ក្នុងអត្រា 15.1% — រួមគ្នា 54.5% នៃទីផ្សារពិភពលោក។ ការផ្តុំនេះបង្ហាញថាទំហំនៅដំណាក់កាលដើម ជួយជំរុញសង្គ្រាមតម្លៃនៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដែលកំពុងកើតឡើងនៅតាមសាលតាំងក្នុងខែនេះ។

9. ការព្រមានស្តុកអ្នកចែកចាយឡើងដល់ 63.2% ខណៈ «កញ្ញាមាស តុលាប្រាក់» ចុះត្រជាក់

សមាគមអ្នកចែកចាយរថយន្តចិនបានរាយការណ៍ថា សន្ទស្សន៍ព្រមានស្តុកខែកញ្ញាគឺ 63.2% កើន 8.7 ពិន្ទុធៀបនឹងឆ្នាំមុន និងជាកំរិតខ្ពស់បំផុតនៃឆ្នាំនេះ ដោយ 54.2% នៃអ្នកចែកចាយបាននិយាយថារដូវលក់ខ្ពស់ខ្សោយជាងធម្មតា។ គេរំពឹងថានឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃដាច់ខែឆ្នាំនៅក្នុងផ្នែក NEV នៅពេលត្រីមាសទីបួនចាប់ផ្តើម។

សិទ្ធិរូបភាព

XPeng G9L៖ រូបថតពិតពីបណ្ណសារ, evandauto.com (ប្រើសម្រាប់ព័ត៌មានពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីស ដោយ G9L ជាផ្នែកមួយនៃម៉ូដែលចិនដែលបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅប៉ារីស)។
រូបភាពបន្ថែមអំពី BYD / ការសាកថ្ម ត្រូវបានដកស្រង់ពីបណ្ណសាររូបថតពិតរបស់ evandauto.com។

ប្រភព

FAW-VW ID.AURA T6៖ Sina auto, 7 តុលា 2026 — https://k.sina.com.cn/article_7879923820_1d5ae186c06801f1t0.html
FREELANDER សេនសិងចឺ 8៖ Sina auto, 7 តុលា 2026 — https://k.sina.com.cn/article_7879996731_1d5af353b06801ibbc.html
Chery Fangchengbao G700៖ Tencent News / QQ auto, 7 តុលា 2026 — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_8826ac51cbf68352
SAIC Roewe Jiayue 07៖ NetEase (163.com), 7 តុលា 2026 — https://www.163.com/dy/article/L8JK2AVH055692EN.html
BYD Da Han / Sealion 08៖ Sohu, 7 តុលា 2026 — https://www.sohu.com/a/1084442076_122957505 ; របាយការណ៍ពិព័រណ៍រថយន្ត Xi'an/Fuzhou របស់ NetEase, 1–5 តុលា 2026
ពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីស / ម៉ាក 20៖ CarNewsChina / Sohu, តុលា 2026
ចំណែកថ្ម (CATL 39.4% / BYD 15.1%)៖ SNE Research តាមរយៈ CnEVPost, មករា–សីហា 2026
ការព្រមានស្តុក 63.2%៖ សមាគមអ្នកចែកចាយរថយន្តចិន, 30 កញ្ញា 2026

សេចក្តីសង្ខេបភាសាចិន (中文简报)៖ ថ្ងៃទី 7 ខែតុលា NEV ចិនបានជួបរលកនៃការចេញលក់យ៉ាងក្រាស់ ដោយរថយន្ត SUV បួនម៉ូដែលចេញលក់ព្រមគ្នា៖ FAW-Volkswagen ID.AURA T6 (129,900–166,900 យន់ ស្ថាបត្យកម្ម CEA + ឡេដារ 192 បន្ទាត់ BEV ចម្ងាយ 660 គីឡូម៉ែត្រ បញ្ជាទិញជាមុនជាង 20,000 គ្រឿង), Chery Jaguar Land Rover «សេនសិងចឺ 8» (289,900–379,900 យន់ EREV 800V អគ្គិសនី 310 គីឡូម៉ែត្រ បញ្ជាទិញបញ្ជាក់ជាង 5,000 គ្រឿងក្នុង 12 ម៉ោង), Fangchengbao G700 (329,900–442,900 យន់ EREV 800V ចម្ងាយរួម 1,212 គីឡូម៉ែត្រ) និង Roewe Jiayue 07 (បញ្ជាទិញជាមុន 137,800–152,500 យន់ បញ្ជាទិញជាង 30,000 គ្រឿង ចម្ងាយរួម 1,480 គីឡូម៉ែត្រ)។ ព្រមគ្នានេះ BYD Da Han (បញ្ជាទិញជាមុន 249,900–299,900 យន់ ចេញលក់ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា អគ្គិសនី 1,008 គីឡូម៉ែត្រ) និង Sealion 08 (229,900–279,900 យន់ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំងពីរ BEV/PHEV) កំពុងដំណើរការទន្ទឹមគ្នា។ ពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីសនឹងមានម៉ាកចិន 20 និងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងលើពិភពលោក 7+ ម៉ូដែល។ ការដំឡើងថ្ម៖ CATL 39.4% និង BYD 15.1%។ ការព្រមានស្តុកខែកញ្ញា 63.2% ជាកំរិតខ្ពស់បំផុតនៃឆ្នាំ។ BEV/PHEV/EREV ចេញលក់ព្រមគ្នាលើបីខ្សែ។