សេចក្តីសង្ខេបព័ត៌មាន EV ចិន (24 កញ្ញា): Yijing X9 បើកដំណើរពី 279,800 ¥, VW UNYX 09 ការកុម្ម៉ង់ជាមុន, Bentley Torcal បង្ហាញខ្លួន
ការវាយលុក new energy របស់ចិនមុនពេលឈប់សម្រាកនៅតែបន្តនៅថ្ងៃទី 24 កញ្ញា ។ ការផ្សាយព័ត៌មានសំខាន់ៗមកពីរថយន្តធុនកំពូល EREV ដែលមានបច្ចេកវិទ្យា Huawei រថយន្តកូប៉េសង្កត់ 5C ដំបូងរបស់ Volkswagen និង SUV អគ្គិសនីដំបូងក្នុងរយៈពេល 107 ឆ្នាំរបស់ Bentley — ថ្ងៃមួយដែលរួមបញ្ចូលទាំង BEV, PHEV និង EREV ឡើងវិញ ។ ខ្ទង់លេខនីមួយៗខាងក្រោមភ្ជាប់ជាមួយតំណប្រភព ។
Yijing X9 បើកដំណើរ — រថយន្តធុនកំពូល EREV Dongfeng × Huawei ពី 279,800 ¥
Yijing X9 (奕境X9) គឺជាម៉ូដែលដំបូងពីការសហការជ្រៅ HIPlus របស់ Dongfeng ជាមួយ Huawei Qiankun ដែលបានបើកដំណើរជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 24 កញ្ញា ។ វាជា SUV EREV 6 កៅអី ធំ (5,301 × 2,015 × 1,820 មម, គម្លាតអ័ក្ស 3,120 មម) ជាមួយ 4 កំណែ:
- EREV Max ចម្ងាយឆ្ងាយ (RWD): តម្លៃណែនាំ 289,800 ¥ តម្លៃពេលកំណត់ 279,800 ¥ — ថ្ម 74.29 kWh អគ្គិសនី 465 km CLTC 0–100 km/h 7.8 វិនាទី
- EREV AWD Ultra: 299,800 ¥ / 289,800 ¥ — 51.46 kWh អគ្គិសនី 280 km 5.29 វិនាទី ផ្អែកខ្យល់ពីរថ្នាក់
- EREV AWD Ultra+ ចម្ងាយឆ្ងាយ: 329,800 ¥ / 319,800 ¥ — 74.29 kWh អគ្គិសនី 432 km 4.81 វិនាទី LiDAR 4 គ្រឿង + ការបង្វិលកង់ក្រោយ
- EREV AWD Ultra+ ធុនកំពូល: 369,800 ¥ / 359,800 ¥ — បន្ថែមគ្រាប់ភ្លើង HUAWEI XPIXEL គ្រឿងវិជ្ជមានឡេស៊ែរក្នុងឡាន កៅអី zero-gravity
គ្រប់កំណែចែករំលែក វេទិកា 800V សែល CATL Huawei Qiankun ADS 5 HarmonySpace 6 និង LiDAR កម្រិតរូបភាព 896 បន្ទាត់; ចម្ងាយបើកបរសរុបលើស 1,500 km ។ កំណែ BEV លើវេទិកាកីឡូវ៉ុលនឹងបើកការកុម្ម៉ង់ជាមុននៅខែវិច្ឆិកា និងដឹកជញ្ជូននៅខែធ្នូ ។ (តម្លៃពេលកំណត់រួមបញ្ចូលសិទ្ធិ trade-in ហើយទាបជាងកម្រិតកុម្ម៉ង់ជាមុនដំបូង 299,800–379,800 ¥)
ប្រភព: Autohome (បើកដំណើរ) — https://m.autohome.com.cn/news/202609/1317417.html ; Yangzi Evening News/Toutiao — https://www.toutiao.com/article/7689051545593283112/ ; Yiche (បញ្ជីកំណែ) — https://car.m.yiche.com/yijingdaxingsuv/m191230/
VW Anhui UNYX 09 បើកការកុម្ម៉ង់ជាមុន — កូប៉េ EV សង្កត់ 5C ដំបូងរបស់ VW
UNYX 09 (与众09) របស់ Volkswagen Anhui កូប៉េ GT អគ្គិសនី 100% ដែលឆ្លាត "សោភ័ណភាព" ដំបូងរបស់ម៉ាក បានចាប់ផ្តើមផលិតជាបរិមាណ និងបើកការកុម្ម៉ង់ជាមុននៅថ្ងៃទី 24 កញ្ញា ក្នុងតម្លៃ 199,900–249,900 ¥ (≈ $27,900–34,850) ។ វាជារថយន្ត fastback 5,081 មម / គម្លាតអ័ក្ស 3,030 មម ជាមួយ:
- សែល CATL គ្រប់ផ្នែក CLTC 755 km (RWD) / 705 km (AWD)
- សង្កត់រហ័ស 5C ដំបូងរបស់ VW — 10 នាទីបន្ថែម ~500 km 10–80% ក្នុងក្រោម 12 នាទី
- ឈីប AI Turing 750 TOPS ADAS VLA ជាមួយ NOA ផ្លូវល្បឿនលឿន + ទីក្រុង AR-HUD 85 អ៊ីញ គ្រាប់ភ្លើងវិជ្ជមាន DLP ផ្អែកខ្យល់ពីរថ្នាក់ + DCC
វាបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រ "In China, For China" ដែលឈានដល់ប្រភេទកូប៉េធុនកំពូល ។ តម្លៃលក់ចុងក្រោយនឹងត្រូវបញ្ជាក់នៅពេលបើកដំណើរ (គ្រាន់តែកុម្ម៉ង់ជាមុន)
ប្រភព: NetEase (បើកដំណើរ Volkswagen Anhui) — https://www.163.com/dy/article/L7K6R2RN052787JE.html ; Weibo កុម្ម៉ង់ជាមុន UNYX 09 — https://weibo.com/2402618443/5346753597673563
Bentley Torcal បង្ហាញខ្លួនលើពិភពលោក — SUV BEV ដំបូង កុម្ម៉ង់ជាមុនចិនពី 1.988M ¥
Bentley បានបើកបង្ហាញ Torcal (托卡尔) នៅទីក្រុងឡុងដ៍នៅថ្ងៃទី 24 កញ្ញា — SUV អគ្គិសនីផលិតជាបរិមាណដំបូងរបស់ម៉ាក និងបន្ទាត់ម៉ូដែលទី 4 ។ វាជា BEV ប្រណីតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងចិនលើ វេទិកា PPE 800V របស់ក្រុម VW (ស្ថាបត្យកម្មរួមជាមួយ Cayenne អគ្គិសនី):
- ថ្ម 113 kWh 800V WLTP រហូតដល់ ~600 km (CLTC ~700 km តាមបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយខ្លះ)
- ម៉ូទ័រម៉ាញ៉េទិកអចិន្ត្រៃយ៍ពីរ រហូតដល់ 888 hp / 1,350 N·m 0–100 km/h 2.9 វិនាទី (S) សង្កត់រហ័ស DC 400 kW (~160 km ក្នុង 7 នាទី)
- តម្លៃចិនចាប់ផ្តើងពី 1.988M ¥ (≈ $277,000 មិនរួមពន្ធក្រៅ/ជម្រើស); ពីរកំណែផ្តាច់មុខចិន — S Liuguang និង S Xuanye
Torcal គឺជា ការបង្ហាញខ្លួនលើពិភពលោក + ការបើកកុម្ម៉ង់ជាមុនចិន មិនមែនជាការបើកដំណើរពេញលេញទេ; Bentley បានរក្សាភាសារចនាបថបុរាណរបស់ខ្លួនជាជាងរូបរាង "EV តែប៉ុណ្ណោះ"
ប្រភព: The Paper/Toutiao — https://www.toutiao.com/article/7688966507292836386 ; Kuai Technology/Tencent News — https://news.qq.com/rain/a/20260924A06MET00 ; PCauto — https://www.toutiao.com/article/7688957214161257003
BYD Fangchengbao Shark Pickup បង្ហាញខ្លួន — PHEV រំពឹងថាបើកដំណើរ Q4
ម៉ាក Fangchengbao (方程豹) របស់ BYD នឹងនាំ Shark Pickup មកចិនក្នុងឆ្នាំនេះ ដោយរំពឹងថាបើកដំណើរនៅ Q4 ។ ម៉ូដែលសម្រាប់ចិនប្រើប្រព័ន្ធចលកម្មអគ្គិសនី (PHEV) និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងស្រុក; វាពង្រីកយុទ្ធសាស្ត្ររថយន្តបែករបស់ BYD លើសពីទីផ្សារអូស្ត្រាលី/ម៉ិកសិកដែល Shark លក់រួចហើយ ។ តម្លៃ នឹងត្រូវបញ្ជាក់នៅពេលបើកដំណើរ
ប្រភព: ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/09/
តម្លៃ/បើកដំណើរផ្សេងទៀតជុំវិញ 24 កញ្ញា
Galaxy E5 ថ្មីរបស់ Geely ត្រូវបានដាក់តម្លៃចាប់ពី 107,800 ¥ (≈ $15,000) ជាមួយការសង្កត់ 10–70% ក្នុង 8 នាទី 25 វិនាទី ផ្អែកលើការកែសម្រួលមុខងារដែលបានមើលជាមុនកាលពីសប្តាហ៍មុន ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា រលក "Crazy Wednesday" ថ្ងៃទី 23 កញ្ញា នៅតែបន្ត: Denza Z9S (GT BEV, 319,800–389,800 ¥, 890 kW, 1,100 km), IM LS6, Qijing GX7 (EREV), Changan Qiyuan Q06 (BEV+EREV), Wey Gaoshan 8/9 (MPV PHEV), Haval Menglong PLUS (PHEV), Buick Electra E7 (ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ PHEV) និង Jetour Traveller 7 (កុម្ម៉ង់ជាមុន PHEV) សុទ្ធតែកំពុងលក់ ឬកុម្ម៉ង់ជាមុន — រំលឹកថាបរិមាណសប្តាហ៍នេះមានដង់សូរក្រាស់បំផុតនៃឆ្នាំ
ប្រភព: ChinaEVHome Galaxy E5 — https://chinaevhome.com/2026/09/ ; សេចក្តីសង្ខេបបើកដំណើរ 23/9 — https://news.qq.com/rain/a/20260921A0618G00
CPCA: "កញ្ញាមាស" បើកដំណើរខ្សោយ — ការជ្រាប NEV នៅតែ 67.9%
សម្រាប់ 1–20 កញ្ញា ការលក់រាយរថយន្តដែលនឹងអង្គុយចិនបានដល់ 878,000 គ្រឿង ធ្លាក់ 22% YoY (+8% vs សីហា) ខណៈដែល new energy 596,000 គ្រឿង ធ្លាក់ 9% YoY (+14% vs សីហា) ជាមួយ ការជ្រាប NEV 67.9% ។ សមាគមរថយន្តដែលនឹងអង្គុយចិនបានកត់សម្គាល់ថាមូលដ្ឋានខ្ពស់ពីការទិញមុនការកាត់បន្ថយសន្ធានការក្នុងកញ្ញាឆ្នាំមុនកំពុងរឹតបន្តឹងការប្រៀបធៀបឆ្នាំនេះ; ជុំសន្ធានការក្នុងស្រុកនៅ Gansu, Qinghai, Yangzhou, Lanzhou, Qingdao និង Nanjing ឥឡូវនេះដំណើរការដើម្បីគាំទ្រតម្រូវការ
ប្រភព: CPCA via Cailian — https://www.toutiao.com/article/7688950422672769576/ ; CPCA via ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/09/
បណ្តាញសង្កត់លើស 24.2 លានភ្ជាប់; BYD លើស 2,000 ស្ថានីយ flash-charge
ដល់ចុងខែសីហា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្កត់ EV ចិនបានដល់ 24.223 លានភ្ជាប់ កើន 39.6% YoY — រួមមាន 5.16 លានភ្ជាប់សាធារណៈ (+19.5%) ជាមួយថាមពលកំណត់សាធារណៈ 262 GW និងមធ្យម ~50.7 kW ក្នុងមួយភ្ជាប់; ភ្ជាប់ឯកជនដល់ 19.063 លាន (+46.3%) ។ ដាច់ដោយឡែក BYD បាននិយាយថាបណ្តាញសង្កត់ flash megawatt លើផ្លូវល្បឿនលឿនបានលើស 2,000 ស្ថានីយ មុនកាលកំណត់ ពង្រឹងការគ្របដណ្តប់ល្បឿនលឿន
ប្រភព: អាជ្ញាធរថាមពលជាតិ/CCTV via Tencent News — https://news.qq.com/rain/a/20260924A0391C00 ; BYD flash-charge via ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/09/
សន្និសីទ World NEV នៅ Haikou: ការលក់សកល H1 11.23M ការនិយាយអំពីការរួមបញ្ចូល
សន្និសីទសកលយានយន្តថាមពលថ្មី 2026 (22–24 កញ្ញា Haikou) បានឮថាការលក់ NEV សកល H1 បានដល់ 11.234 លាន កើនពីរខ្ទង់ YoY ជាមួយការជ្រាបប្រហែល 24% ។ មេដឹកនាំឧស្សាហកម្មបានព្រមានពីការរួមបញ្ចូលលឿន: Zhu Huarong ពី Changan បាននិយាយថាក្រុមមួយត្រូវការ ការលក់ប្រចាំឆ្នាំ 3.5 លានគ្រឿងគ្រាន់តែដើម្បីរស់រាន (5–7 លានសម្រាប់ធ្វើបានល្អ 8–10 លានសម្រាប់ចម្រើន) ខណៈមូលដ្ឋាន R&D របស់ VW China (វិស្វករ 3,000+) ឥឡូវអភិវឌ្ឍវេទិកា និង ADAS ក្នុងស្រុកសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរសកល
ប្រភព: Xinhua — https://www.news.cn/fortune/20260924/82ef86bd55db40ceac75d45bd6771212/c.html
បន្ទាត់នាំចេញពង្រីក: NEV 3,500+ roll-on ពី Taizhou ទៅ Slovenia
ថ្ងៃទី 23 កញ្ញា នាវាធានាលីបេរីបានផ្ទុក NEV ជាង 3,500 គ្រឿង នៅកំពង់ផែ Toumen Taizhou ឆ្ពោះទៅ Koper ស្លូវេនី — ការនាំចេញ roll-on NEV តែមួយធំបំផុតរបស់កំពង់ផែក្នុងឆ្នាំនេះ លាយម៉ូដែលផលិតនៅ Linhai របស់ Geely ជាមួយឯកតាដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងពី Harbin និង Xi'an ។ ការលក់ក្រៅប្រទេសរបស់ Geely ក្នុងខែសីហាលើស 110,000 គ្រឿង (+205% YoY) ជាមួយការនាំចេញ NEV ជាង 70,000 (+446%); Galaxy Starship 7 របស់ពួកគេរក្សាការបញ្ជាទិញសរុបជាង 10,000 នៅអង់គ្លេស ម៉ិកសិក អូស្ត្រាលី ប្រេស៊ីល អេស្ប៉ាញ និងម៉ាឡេស៊ី
ប្រភព: People's Daily/Jintai — https://www.163.com/dy/article/L7JJ4U6B05346936.html
វត្តមានក្រៅប្រទេស: CATL សាកល្បងហុងគ្រី, ផែនទី NIO អឺរ៉ុប, BYD ថៃ 100k
- CATL បានចាប់ផ្តើមផលិតសាកល្បងនៅរោងចក្រសែល Debrecen ហុងគ្រី ដោយដៅគោលសមត្ថភាព 100 GWh សម្រាប់តម្រូវការអឺរ៉ុប
- NIO កំពុងពង្រីកផែនទី HERE Technologies ទៅគ្រប់បណ្តាស៊េរីអឺរ៉ុប (បន្ទាប់ពី firefly) ហើយ ES9 របស់ពួកគេបានលើស 30,000 ការដឹកជញ្ជូនក្នុង 119 ថ្ងៃ
- រោងចក្រ BYD ថៃ បានផលិត NEV ទី 100,000 (Atto 3) នៅថ្ងៃទី 21 កញ្ញា — ការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ~50% បុគ្គលិកថៃ 95% 5 ម៉ូដែលបញ្ជាក់ "Thai-made"
ប្រភព: ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/09/
កិត្តិនាមរូបភាព: ចំណុចនេះមិនប្រើរូបថតយានយន្តដែលបានបង្កប់ទេ ។ រូបភាពគម្រប/thumbnail ទាំងអស់ត្រឡប់ទៅកាន់កន្លែងទុកម៉ាកគេហទំព័រ (og-home) ។ មិនប្រើរូបភាពដែលបង្កើតដោយ AI ទេ — ស្របតាមគោលការណ៍គេហទំព័រក្នុងការមិនក្លែងអតីតរថយន្តពិតជាមួយ AI ។
Chinese Brief (中文简报)
24 កញ្ញា ព័ត៌មាន new energy ចិន: ① ម៉ូដែលដំបូងពីកិច្ចសហការ HIPlus Dongfeng × Huawei Qiankun Yijing X9 បានបើកដំណើរជាផ្លូវការ — SUV EREV 6 កៅអីធំ 4 កំណែពេលកំណត់ 279,800–359,800 ¥ (ណែនាំ 289,800–369,800 ¥) 800V + CATL អគ្គិសនី 280–465 km សរុបលើស 1,500 km Huawei ADS 5 + HarmonySpace 6 LiDAR 896 បន្ទាត់ កំណែ BEV កីឡូវ៉ុលនឹងបើកកុម្ម៉ង់ជាមុនខែវិច្ឆិកា; ② VW Anhui UNYX 09 បើកកុម្ម៉ង់ជាមុន 199,900–249,900 ¥ កូប៉េ EV សង្កត់ 5C ដំបូងរបស់ VW (5,081 មម/គម្លាតអ័ក្ស 3,030 មម 755 km/705 km 10 នាទី ~500 km 10–80% < 12 នាទី 750 TOPS + VLA); ③ SUV BEV ដំបូងរបស់ Bentley Torcal បង្ហាញខ្លួនលើពិភពលោកនៅឡុងដ៍ និងបើកកុម្ម៉ង់ជាមុនចិន វេទិកា PPE 800V 113 kWh 888 hp/1,350 N·m 0–100 2.9 វិនាទី DC 400 kW ចិនចាប់ពី 1.988M ¥ (ជាមួយ 2 កំណែ S ផ្តាច់មុខ); ④ BYD Fangchengbao Shark Pickup ម៉ូដែលចិនបង្ហាញខ្លួន PHEV រំពឹងបើកដំណើរ Q4 (តម្លៃមិនទាន់បញ្ជាក់); ⑤ Geely Galaxy E5 ថ្មីចាប់ពី ~107,800 ¥ 10–70% ត្រឹមតែ 8 នាទី 25 វិនាទី; ⑥ CPCA 1–20 កញ្ញា: រថយន្តដែលនឹងអង្គុយ 878,000 (-22%) NEV 596,000 (-9%) ការជ្រាប 67.9% "កញ្ញាមាស" បើកដំណើរខ្សោយ; ⑦ ដល់ចុងសីហា ភ្ជាប់សង្កត់ 24.223 លាន (+39.6%) សាធារណៈ 5.16 លាន BYD លើស 2,000 ស្ថានីយ flash; ⑧ សន្និសីទ World NEV (Haikou) ការលក់សកល H1 11.234 លាន ការជ្រាប ~24% Zhu Huarong ពី Changan ថា 3.5 លានការលក់ប្រចាំឆ្នាំ "គ្រាន់តែរស់រាន"; ⑨ Taizhou Toumen NEV 3,500+ roll-on ទៅស្លូវេនី Geely សីហា ក្រៅប្រទេស > 110,000 (+205%) នាំចេញ NEV > 70,000 (+446%); ⑩ CATL សាកល្បង Debrecen ហុងគ្រី (ដៅ 100 GWh) NIO ពង្រីក HERE ទូទាំងអឺរ៉ុប + ES9 30,000 ដឹកជញ្ជូនក្នុង 119 ថ្ងៃ រោងចក្រ BYD ថៃ NEV ទី 100,000 ។ គ្របដណ្តប់ BEV/PHEV/EREV