⚡EV & Auto Club China EV News, Daily

ការកាន់កាប់ EV នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 2026: Wallbox, តម្លៃ CCS2 សាធារណៈ, TCO និងរដូវរងារ

· ព័ត៌មាន

ការទិញ EV ដំបូងរបស់អ្នកនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ មិនសូវទាក់ទងនឹងការបារម្ភអំពីចម្ងាយធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹង កន្លែងដែលអ្នកដាក់រទេះបញ្ចាំង ។ ប្រហែល 80% នៃការសាកថ្មកើតឡើងនៅផ្ទះឬកន្លែងធ្វើការ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់បំផុតគឺ Wallbox របស់អ្នក — ហើយទីពីរគឺការទទួលយកថា ការសាកថ្មល្បឿនលឿនសាធារណៈគឺជាការបម្រុង មិនមែនទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃទេ ។ នេះគឺជាក្បួនអនុវត្តសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 ។

1. ដំបូងដោះស្រាយការសាកថ្មនៅផ្ទះ (Wallbox)

Wallbox បីវគ្គ 11 kW គឺជាចំណុចល្អបំផុតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់៖ ផ្នែករឹងមានតម្លៃ €500–1,500 (Heidelberg Eco, go-eCharger, Webasto, ABL, Easee) និងការដំឡើងដែលបានបញ្ជាក់ €500–2,500 ដូច្នេះគ្រោងថវិកា €1,000–3,000 សរុប ។ ឧបករណ៍ 11 kW បំពេញថ្ម 60–80 kWh ក្នុងពេល 5–8 ម៉ោងពេលយប់ — គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃធម្មតា ។

  • Wallbox 11 kW ត្រូវតែ ចុះបញ្ជី (angemeldet) ជាមួយប្រតិបត្តិករបណ្តាញ៖ ឧបករណ៍ 22 kW ត្រូវការ ការអនុញ្ញាត (Genehmigung) ដែលអាចត្រូវបានបដិសេធ ប្រសិនបើសមត្ថភាពបណ្តាញតំបន់តឹងរ៉ឹង ។
  • ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងអាផាតមិន (Mehrfamilienhaus) WEG Reform 2020 ផ្តល់សិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ដល់ម្ចាស់ក្នុងការដំឡើង Wallbox ដោយជូនដំណឹងដល់សហគមន៍ — ប៉ុន្តែការចុះហត្ថលេខាអនុម័តពីម្ចាស់រួមអាចចំណាយពេលរាប់ខែ ។ ប្រហែល 40% នៃជនអឺរ៉ុបរស់នៅក្នុងអាផាតមិន ដូច្នេះនេះគឺជាច្រករនាំកង្វក់ពិតប្រាកដសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ។
  • Wallbox ឆ្លាតវៃដែលមានការបញ្ចូលថាមពលព្រឹក្សាគឺមានប្រយោជន៍ ប្រសិនបើអ្នកមាន PV៖ អគ្គិសនីដែលផលិតដោយខ្លួនឯងមានតម្លៃ 8–12 ct/kWh បើធៀបនឹង 32–38 ct ពីបណ្តាញ ។

2. ស្គាល់បីកម្រិតតម្លៃ (និងជៀសវៀងការសាកថ្មភ្លាមៗ)

ជាមួយអត្រាលំនៅឋានប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ~32–38 ct/kWh EV ទំហំមធ្យម (18 kWh/100 km) មានតម្លៃប្រហែល €5.75–6.85 ក្នុង 100 km — បើធៀបនឹង €12.60 សម្រាប់រថយន្តបេនសាំង 7 L/100 km ថោកជាងប្រហែល 55% ។ ប៉ុន្តែគម្លាតនេះថយចុះនៅលើផ្លូវ៖

ប្រភេទការសាកថ្ម តម្លៃធម្មតា 2026 ការចំណាយ / 100 km (18 kWh)
Wallbox ផ្ទះ 32–38 ct/kWh €5.75–6.85
AC សាធារណៈ (11–22 kW) 40–55 ct/kWh €7.20–9.90
DC ល្បឿនលឿន (50–150 kW) 55–69 ct/kWh €9.90–12.40
HPC ផ្លូវហាយវេ (150–350 kW) 65–79 ct/kWh €11.70–14.20

តម្លៃ DC ភ្លាមៗស្ថិតនៅប្រហែល €0.57/kWh (≈ ស្មើនឹងបេនសាំង) ។ ដំណោះស្រាយគឺកិច្ចសន្យា៖ តម្លៃ ADAC, EnBW mobility+ ឬ Maingau បន្ថយ HPC មកនៅ €0.35–0.45/kWh ។ យកកាតពីរសន្លឹក ហើយរៀបចំផ្លូវតាម ABRP ឬការរុករកក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ។

3. ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៃប្រាក់ឧបត្ថម្ភ 2026 ផ្លាស់ប្តូរការគណនា

ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បានបើកដំណើរការឡើងវិញ E-Auto-Förderung នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 — ៣ ពាន់លានអឺរ៉ូ គាំទ្រយានប្រហែល 800,000 គ្រឿងរហូតដល់ឆ្នាំ 2029 ។ BEV មានសិទ្ធិទទួល €3,000–6,000 អាស្រ័យលើចំណូលគ្រួសារ (គ្រួសារដល់ €80,000 បន្ថែម €5,000 ក្នុងមួយកូន កំណត់លើសត្រឹម €90,000) ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញក្នុងឆ្នាំ 2026 សូមពិនិត្យសិទ្ធិឱ្យបានមុនពេលជឿរឿង "ប្រាក់ឧបត្ថម្ភបាត់ទៅហើយ" ពីឆ្នាំ 2024 — វាត្រឡប់មកវិញហើយ ផ្អែកលើចំណូល និងមានតម្លៃរាប់ពាន់អឺរ៉ូ ។

4. រដូវរងារ៖ រៀបចំជាមុន និងកុំភ័យខ្លាចចម្ងាយ

រដូវរងារប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ត្រជាក់ខ្លាំង ។ ក្រោម ~10°C ការសាកថ្ម DC អាចយឺត 30–70% រហូតដល់ថ្មកក់ក្តៅ ។ ដំណោះស្រាយ៖ កំណត់កន្លែងសាកថ្ម DC ជាគោលដៅនៃការរុករក ដើម្បីឱ្យរថយន្តរៀបចំថ្ម 15–20 នាទីជាមុន ហើយមកដល់ដោយរួចរាល់សម្រាប់ល្បឿនពេញ ។ ការកម្តៅបន្ទប់ និងគីមីត្រជាក់ក៏កាត់បន្ថយចម្ងាយពិត ~15–25% — រៀបចំការឈប់ដោយមានសម្រាប់ ដូចអ្វីដែលអ្នកធ្វើសម្រាប់រថយន្តបេនសាំងក្នុងខែកុម្ភៈ ។

5. ការធានាថ្ម និងការពិនិត្យ EV ប្រើប្រាស់រួច

ច្បាប់ EU កំណត់ ការធានាថ្មអប្បបរមា 8 ឆ្នាំ / 160,000 km នៅការរក្សាសមត្ថភាព 70% ។ ពេលទិញប្រើប្រាស់រួច សូមស្នើការអាន State-of-Health (SoH)៖ 85–92% គឺធម្មតានៅ 150,000 km ។ ក្រោម ~75% ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន ។ ការរិចរិលតម្លៃ EV ប្រើប្រាស់រួចធ្ងន់ធ្ងរ (ម៉ាកកំពូលជាពិសេសក្នុងឆ្នាំ 2025) ដែលធ្វើឱ្យ EV អាយុ 2–3 ឆ្នាំមានតម្លៃខ្ពស់ — គ្រាន់តែផ្ទៀងផ្ទាត់សុខភាពថ្ម និងការធានាដែលនៅសល់ ។

6. ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចសាកថ្មនៅផ្ទះបាន៖ PHEV ឬ EREV ជួយបំពេញគម្លាត

គ្មានផ្លូវចូល គ្មាន Wallbox រស់នៅអាផាតមិន? រថយន្តកូនកាត់ដែលអាចដោតបាន (PHEV) ឬ EV ដែលមានជួរបន្ថែម (EREV) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដោយអគ្គិសនីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ហើយពឹងលើប្រេងសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ — គ្មានការពឹងផ្អែកលើ DC សាធារណៈ ។ អ្នកលះបង់អត្ថប្រយោជន៍ការចំណាយខ្លះរបស់ BEV ប៉ុន្តែអ្នករក្សាការធ្វើដំណើរអគ្គិសនីដោយមិនបង្សុំរកកន្លែងសាកថ្មទំនេរក្បែរអាផាតមិនរបស់អ្នក ។ ខណៈដែល HPC សាធារណៈអាល្លឺម៉ង់បន្តកើនឡើង (212,064 ចំណុច និងកំពុងកើន) ស្ពាននេះកាន់តែងាយស្រួលជារៀងរាល់ឆ្នាំ ។

China Angle

ការកាន់កាប់ EV នៅប្រទេសចិនមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាក្នុងពីរវិធី ។ ទីមួយ ការសាកថ្មនៅផ្ទះគឺជាស្តង់ដា — អ្នកទិញចិនភាគច្រើនមានហាងឯកជន ឬកន្លែងចតដែលមាន Wallbox ដូច្នេះបញ្ហាការសាកថ្មរួមគ្នាក្នុងអាផាតមិនដែលកំណត់ទីក្រុងអាល្លឺម៉ង់គឺកម្រណាស់ ។ ទីពីរ ថ្ម LFP គ្រប់គ្រងទីផ្សារធំ៖ ថោកជាង ធន់នឹងកំដៅបានប្រសើរជាង ហើយមានការធានាយូរគ្រប់គ្រាន់ដល់ការបារម្ភថ្ម EV ប្រើប្រាស់រួចទាបជាង ។ ចំណុចខ្លាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់គឺស្រទាប់ HPC សាធារណៈដែលកកកុញ និងកំពុងរីកលូតលាស់លឿន និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភទិញឡើងវិញ។ ចំណុចខ្លាំងរបស់ចិនគឺការសាកថ្មផ្ទះថោកគ្រប់ទីកន្លែង និងសេដ្ឋកិច្ច LFP ។ មេរៀនសម្រាប់អ្នកទិញដំបូងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់៖ រក្សាឱ្យបាន Wallbox (ឬជម្រើសបម្រុង PHEV/EREV) មុនពេលចុះហត្ថលេខា ហើយការចំណាយប្រតិបត្តិនឹងឈ្នះបេនសាំងយ៉ាងងាយ ។

Sources

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

ត្រឡប់ទៅអត្ថបទទាំងអស់ · មើលមតិនៅលើទំព័រអន្តរកម្ម