សង្ខេប NEV របស់ China (២១ កញ្ញា): Roewe Jiayue 07 EREV បើកការកុម្ម៉ង់ឡើងពី ¥137,800 ខណៈរលកបើកដំណើរការ « Gold September » កំពុងរឹតបន្តឹង

រដូវកាលលក់ "Gold September" របស់ China បានដំណើរការពេញលេញក្នុងសប្តាហ៍នេះ ជាមួយការបើកដំណើរការ និងការកុម្ម៉ង់ជាមុននៃយានយន្តថាមពលថ្មី (NEV) ជាច្រើន ដែលគ្របដណ្តប់គ្រប់ប្រភេទម៉ាស៊ីន — រថយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEV), ហៃប្រីតភ្ជាប់ប្លុក (PHEV) និងរថយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមចម្ងាយ (EREV)។ នេះគឺជាសង្ខេបថ្ងៃនេះនៃម៉ូដែល និងចលនាឧស្សាហកម្មដែលគួរតាមដាន ជាមួយហេតុពិតដែលបានបញ្ជាក់ និងតំណភ្ជាប់ប្រភពសម្រាប់រាល់ការអះអាង។

SUV Roewe Jiayue 07 EREV បើកការកុម្ម៉ង់ជាមុនចាប់ពី ¥137,800

ម៉ាក Roewe របស់ SAIC បានបើកការកុម្ម៉ង់ជាមុនសម្រាប់ Jiayue 07 នៅថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា — SUV EREV ៥ កៅអីទំហំមធ្យមដំបូងបំផុតក្នុងគ្រួសារ Jiayue។ មានជម្រើស ៣ យ៉ាង៖ 220 LiDAR, 320 LiDAR និង 320 LiDAR flagship ក្នុងតម្លៃ ¥137,800 / ¥145,800 / ¥152,800 (≈ $19,200 / $20,330 / $21,300)។ ដំណាក់កាលកុម្ម៉ង់ងងឹត ៧ ថ្ងៃបានទាក់ទាញ ការកុម្ម៉ង់ជាង ១១,០០០ រួចហើយ ដែលជាង ៧០% មកពីគ្រួសារដែលមានកូន។

ថាមពលមកពីឧបករណ៍ពង្រីកចម្ងាយ 1.5T របស់ SAIC រួមជាមួយម៉ូទ័រក្រោយ 162 kW និង E-CVT; ចម្ងាយបើកបររួម CLTC ឡើងដល់ 1,480 km (ការប្រើប្រេងពេលថ្មអស់ WLTC 4.97–5.19 L/100 km)។ ការសាករហ័សធ្វើ 30%→80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទី។ គ្រប់ជម្រើសទទួលបាន LiDAR លើដំបូល និងជង់បើកបរ "world model" R7 របស់ Momenta ដែលមាន NOA ក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ Jiayue 07 គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយនាំ ADAS LiDAR + world model មកក្នុងក្រុមតម្លៃ ~¥140,000។

Source: Tencent / QQ News — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_0736ab11b2c71552

រលកបើកដំណើរការ "Gold September": NEV ផ្សេងទៀត ៤ នៅសប្តាហ៍នេះ

NEV ធំៗនឹងមកដល់ទីផ្សារពីថ្ងៃទី ២២–២៤ កញ្ញា គ្របដណ្តប់ PHEV, EREV និង BEV៖

GAC Trumpchi Yue7 (លក់ថ្ងៃទី ២២ កញ្ញា) — SUV "light off-road" រាងក្រឡា, PHEV 1.5T, ចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC 161–261 km, 0–100 km/h រហូតដល់ 4.2 វិនាទី, ព្យញ្ជន៍ខ្យល់។ តម្លៃកុម្ម៉ង់ជាមុន ¥171,800–217,800 (≈ $23,960–30,380)។
Voyah Dreamer 9 (លក់ថ្ងៃទី ២២ កញ្ញា) — MPV ធុនកំពូលជាមួយ Huawei Qiankun ADS 5 + HarmonySpace 6 ផ្តល់ជា PHEV (555 kW, អគ្គិសនី 300 km WLTC, 65 kWh) និង BEV (120 kWh, 701 km CLTC)។ កុម្ម៉ង់ជាមុន ¥429,900–529,900 (≈ $59,940–73,910)។
Qijing GX7 (លក់ថ្ងៃទី ២៣ កញ្ញា) — SUV មធ្យម-ធំជាមួយ Huawei, EREV 1.5T ម៉ូទ័រតែមួយ/ពីរ/បី (បីម៉ូទ័រ 550 kW, 3.9 វិនាទី), អគ្គិសនីរហូតដល់ 385 km CLTC / រួម 1,580 km, សាក 800V 5C។ កុម្ម៉ង់ជាមុន ¥249,900–311,900 (≈ $34,870–43,500)។
Changan Qiyuan Q06 (លក់ថ្ងៃទី ២៣ កញ្ញា) — LiDAR 256 បន្ទាត់, ជំរើស BEV (រហូតដល់ 700 km CLTC) និង EREV (អគ្គិសនី 200 km)។ កុម្ម៉ង់ជាមុនបន្ទាប់ពីសិទ្ធិ ¥147,900–189,900 (≈ $20,630–26,480)។

ទាំងបួននៅស្ថិតក្នុង ដំណាក់កាលកុម្ម៉ង់ជាមុន; តម្លៃលក់ចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលបើកដំណើរការ។

Sources: Weibo auto column — https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405345664334168174 ; Ifeng — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002TdyQ5jE6SrXwpYSkCzKNfBuYrhhA--xkEdIp1VtKiI0__

FAW-Volkswagen ID.AURA T6 បើកដំណើរការចាប់ពី ¥129,900

សហគ្រាសរួម China របស់ Volkswagen បានដាក់លក់ ID.AURA T6 នៅថ្ងៃទី ២១ កញ្ញា ក្នុងតម្លៃ ¥129,900 (≈ $18,130) — "steady family BEV" ដែលមានចម្ងាយ CLTC រហូតដល់ 660 km និងជាពិសេស ម៉ូដែលផលិតជាសាធារណៈដំបូងបំផុតរបស់ Volkswagen ដែលមាន LiDAR លើដំបូល។ T6 ពង្រីកការជំរុញអគ្គិសនីរបស់ VW ក្នុងក្រុម SUV គ្រួសារ mainstream របស់ China។ (ម៉ូដែលនេះត្រូវបានសម្គាល់ថា "launching tonight" ក្នុងសង្ខេបថ្ងៃទី ២០ កញ្ញា របស់យើង; ឥឡូវវាទទួលបានតម្លៃចុងក្រោយទាបជាងចន្លោះកុម្ម៉ង់ជាមុន ¥135,900–169,900 មុននេះ។)

Source: Sina Auto new-car channel — https://auto.sina.com.cn/newcar/

Aion Ray7 បង្ហាញផ្ទៃខាងក្នុង បើកផែន "First-Access" កុម្ម៉ង់ងងឹត

GAC Aion បានបង្ហាញផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Ray7 នៅថ្ងៃទី ២១ កញ្ញា និងបើកផែនកុម្ម៉ង់ងងឹត "First-Access" តម្លៃ 299 ¥ (ដោះសោអត្ថប្រយោជន៍រហូតដល់ ¥8,999)។ វាជារថយន្តសេដាន EV សុទ្ធសាតជាម៉ូទ័រក្រោយទំហំមធ្យម-ធំ (4,960 × 1,900 × 1,455 mm, ប្រវែងអ័ក្ស 2,920 mm) ដែលមានចម្ងាយ 700 km CLTC, ថ្ម CATL ជាមួយបច្ចេកវិទ្យា Blade 2.0 របស់ Aion, ម៉ូទ័រ Huawei DriveONE + ហ្វ្រាំងបញ្ជាខ្សែ EMB, និង ADAS end-to-end មកពី L4 របស់ WeRide ដែលមាន LiDAR 192 បន្ទាត់នៅជម្រើសខ្ពស់។ តម្លៃផ្លូវការ មិនទាន់ប្រកាសនៅឡើយទេ។

Sources: Sohu Auto — https://www.sohu.com/a/1079075241_430526 ; Tencent News — https://new.qq.com/rain/a/20260921A0AJHL00

Haval Menglong PLUS ជំរើស "Lisoul" បើកដំណើរការ (PHEV)

Haval បានបើកដំណើរការ Menglong PLUS Lisoul Edition នៅថ្ងៃទី ២១ កញ្ញា ពង្រីក SUV រចនាបថ off-road ដោយសំបករាងពីរោងចក្រ កង់ AT និងស្លាក "Lisoul"។ វារក្សាទុក ហៃប្រីតភ្ជាប់ប្លុក dual-motor 1.5T, ចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC 255 km និង 0–100 km/h 5.8 វិនាទី; តម្លៃចុងក្រោយត្រូវបញ្ជាក់។

Source: Ifeng new-car calendar — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002TdyQ5jE6SrXwpYSkCzKNfBuYrhhA--xkEdIp1VtKiI0__

BYD: ការលក់ក្រៅប្រទេសឡើងដល់ ១,១៦ លានក្នុង ៨ ខែ ផ្នែកស្តុប roll-on/roll-off ផ្ទាល់ខ្លួនឥឡូវមាន ៨ អន្តរការី

ក្នុងការណែនាំដល់វិនិយោគិនដែលបានចេញផ្សាយថ្ងៃទី ២០ កញ្ញា BYD បាននិយាយថា ការលក់ក្រៅប្រទេសឡើងដល់ 1,157,954 យានយន្តក្នុងរយៈពេល ៨ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2026 កើនឡើងប្រហែល 134.6% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន (តែខែសីហា៖ រថយន្តផ្ទុកអ្នកដំណើរ + រថយន្តប៊ិកអាប់ 188,746 គ្រឿង, +134.6%)។ ក្រុមហ៊ុនឥឡូវដំណើរការ អន្តរការី roll-on/roll-off ផ្ទាល់ខ្លួន ៨ គ្រឿង ដែលពង្រឹងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន បន្ថែមលើរោងចក្រនៅ Uzbekistan, Thailand និង Brazil និង រោងចក្រ Indonesia $1B (150k ឯកតា/ឆ្នាំ) ដែលទើបបើកថ្មី។ ការអាប់ដេតនេះរំលេកជង់ស្តុបភាពពិភពភាវូបនីយកម្មរបស់ BYD "សមត្ថភាពផលិតក្រៅប្រទេស + ភស្តុតាងផ្ទាល់ខ្លួន + ការលក់ក្នុងតំបន់"។

Source: Sina Finance — https://k.sina.com.cn/article_5953740931_162dee08306703zjke.html

អ្នកផលិតរថយន្ត China ស្វែងរករោងចក្រនៅ Europe មុនច្បាប់មាតិកាក្នុងតំបន់របស់ EU

ខណៈដែល Brussels កំពុងរៀបចំច្បាប់មាតិកាក្នុងតំបន់អប្បបរមា "Made in Europe" សម្រាប់ EV (រំពឹងថានឹងអនុវត្តនៅ 2026–2027) ម៉ាករបស់ China កំពុងប្រកួតប្រជែងដើម្បីទិញ ឬចែករោងចក្រ European ដែលមានស្រាប់។ ទីប្រឹក្សា BYD Europe Alfredo Altavilla បាននិយាយថា Spain និង France គឺជាជម្រើស "most actionable" សម្រាប់រោងចក្រ European ទីពីររបស់ BYD (ចាំបាច់ត្រូវការរោងចក្រផ្គុំទី៣ + រោងចក្រថ្មមួយ); Hungary បានចូលដំណាក់កាលផលិតដំបូងហើយ។ គូប្រជែងក៏ស្ថិតក្នុងការស្វែងរកដូចគ្នា — Leapmotor និង Dongfeng ចែកបន្ទាត់ Stellantis នៅ Spain និង France, Geely ដៃគូជាមួយ Ford នៅ Spain, និង Chery បានទិញអតីតរោងចក្រ Nissan នៅ Spain។

Sources: Reuters / Yahoo Finance — https://finance.yahoo.com/news/chinese-automakers-scour-europe-factories-114107924.html ; 观察者网 — https://www.toutiao.com/article/7686816102566871567/

ការប្រកួតប្រជែងថ្មផលិតក្នុងស្រុកកើនល្បឿន: BYD solid-state, Li Auto 5C, Xiaomi "Longjia"

សង្ខេបថ្ងៃទី ២១ កញ្ញា បន្ទរថាតើអ្នកផលិតរបស់ China និងពិភពលោកកំពុងធ្វើ insourcing សែលយ៉ាងដូចម្តេច។ BYD អះអាងពីគំរូដំបូង solid-state សារធាតុអាសូវនៅ 400 Wh/kg (≈២ដងថ្ម Blade របស់ខ្លួន) ជាមួយគំរូដំបូង CLTC 1,218 km ដោយកំណត់គោលដៅម៉ូដែលផលិត 2027។ Li Auto បានដាក់ពង្រាយថ្ម 5C ផលិតក្នុងស្រុងរបស់ខ្លួនលើគ្រប់ម៉ូដែល (10 នាទី ≈ 500 km)។ Xiaomi បានបង្ហាញកញ្ចប់ "Longjia" និងប៉តង់ semi-solid។ NIO បានបើកមូលដ្ឋាន R&D សែលនៅ Shanghai។ នៅក្រៅប្រទេស BMW កំពុងពង្រីកសែលរង្វង់ធំស៊េរី 46 (EVE បានជំនួស CATL ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កំពូល; រោងចក្រ Debrecen, Hungary) ហើយ Powerco របស់ Volkswagen គ្រោងមាន gigafactory European ៦ នៅឆ្នាំ 2030 (កំពុងចរចារោងចក្រ Spain Valencia ជាមួយ Gotion)។

Source: Sina — https://www.sina.cn/gc/article/niryefe8121059.html

Tracking (រឿងមុនៗ គ្មានចំណងជើងថ្មីថ្ងៃនេះ)

Hongqi H7 PHEV (បើកដំណើរការ ១៦ កញ្ញា ក្នុងតម្លៃណែនា ¥191,800–231,800 / ដោះដូរ ¥168,800–208,800) និង Arcfox αT7 (បើកដំណើរការ ១៧ កញ្ញា ចាប់ពី ¥132,800) នៅតែទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែគ្មានហេតុពិតថ្មីដែលបានបញ្ជាក់ថ្ងៃនេះ។
កាលវិនាទី BYD solid-state 2027 និង ថ្មផលិតក្នុងស្រុករបស់ Li Auto ត្រូវបានពិពណ៌នាលើកដំបូងនៅ ៧–១៦ កញ្ញា; ធាតុថ្ងៃនេះគឺជាការបូកបញ្ចូល មិនមែនព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីទេ។

Image credits: ចំណុចនេះមិនប្រើរូបថតយានយន្តដែលបានបង្កប់ទេ។ រាល់ការបង្ហាញក្រប/រូបតូចត្រឡប់ទៅកាន់កន្លែងសញ្ញាម៉ាករបស់គេហទំព័រ (og-home)។ គ្មានរូបភាពដែលបង្កើតដោយ AI ត្រូវបានប្រើ។

Chinese Brief (中文简报)

ព័ត៌មានសំខាន់ NEV របស់ China ថ្ងៃទី ២១ កញ្ញា៖ ① SUV Roewe Jiayue 07 EREV បើកកុម្ម៉ង់ជាមុន ¥137,800–152,800 (CLTC រួម 1,480 km, LiDAR + world model Momenta គ្រប់ម៉ូដែល, កុម្ម៉ង់ងងឹត ៧ ថ្ងៃលើស 1.1 ម៉ឺន); ② រលកបើកដំណើរការសប្តាហ៍៖ GAC Trumpchi Yue7 (២២/៩, PHEV រាងក្រឡា), Voyah Dreamer 9 (២២/៩, MPV ធុនកំពូល PHEV+BEV), Qijing GX7 (២៣/៩, EREV ត្រីម៉ូទ័រ), Changan Qiyuan Q06 (២៣/៩, EREV+BEV) សុទ្ធតែកុម្ម៉ង់ជាមុន តម្លៃចុងក្រោយនៅពេលបើកដំណើរការ; ③ FAW-Volkswagen ID.AURA T6 បើកដំណើរការផ្លូវការចាប់ពី ¥129,900 (ម៉ូដែលផលិតដំបូងរបស់ Volkswagen ដែលមាន LiDAR); ④ GAC Aion Ray7 បង្ហាញផ្ទៃក្នុងលើកដំបូង និងបើកផែន First-Access 299 ¥ (រថយន្តសេដាន EV, CLTC 700 km, តម្លៃមិនទាន់ប្រកាស); ⑤ Haval Menglong PLUS Lisoul បើកដំណើរការ (PHEV 1.5T, អគ្គិសនី 255 km); ⑥ BYD លក់ក្រៅប្រទេស ៨ ខែ 1.158 លាន +134.6% YoY អន្តរការី ro-ro ផ្ទាល់ខ្លួន ៨ គ្រឿងដំណើរការ; ⑦ អ្នកផលិតរថយន្ត China រក្សារោងចក្រនៅ Europe (Spain/France អាទិភាព) ឆ្លើយតបច្បាប់មាតិកាក្នុងតំបន់របស់ EU; ⑧ ការប្រកួតប្រជែងថ្មផលិតក្នុងស្រុក៖ BYD solid-state 400 Wh/kg គោលដៅ 2027, Li Auto 5C, Xiaomi Longjia, មូលដ្ឋានសែល NIO Shanghai។ ម៉ាស៊ីនគ្របដណ្តប់ BEV/PHEV/EREV។

China NEV Roundup (Sep 21): Roewe Jiayue 07 EREV ចាប់ផ្តើមពី ¥137,800