សង្ខេបព័ត៌មាន NEV ចិន៖ BYD Sealion 08 និង Li Auto MEGA ថ្មី បានដាក់លក់ ខណៈការលក់ខែសីហាធ្វើតំណាងកំណត់ត្រា
រដូវកាលលក់ "កញ្ចែកកញ្ចាស់មាស" របស់ប្រទេសចិនបានបើកដំណើរការជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ដាក់បង្ហាញមួយចំនួននៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ចការ ដែលមាន SUV ធុរកិច្ច Sealion 08 របស់ BYD និង MPV អគ្គិសនី MEGA ដែលបានកែប្រែថ្មីទាំងស្រុងពី Li Auto ជាអ្នកដឹកនាំ។ នៅពីក្រោយរលកផលិតផល តួលេខដឹកជញ្ជូនខែសីហាបានបញ្ជាក់ពីការគ្រប់គ្រងរបស់ BYD ដែលលើសពី 440,000 ឯកតា Leapmotor បានឆ្លងកម្រិត 100,000 ក្នុងមួយខែសម្រាប់ខែទីពីរជាប់ៗគ្នា និង Chery បានក្លាយជាអ្នកផលិតរថយន្តចិនដំបូងដែលលើសពី 7 លានការនាំចេញយានយន្តសរុប។ សង្ខេបនេះគ្របដណ្តប់ម៉ូឌែល battery-electric (BEV) plug-in hybrid (PHEV) និង extended-range (EREV) នៅក្នុងការដាក់លក់រថយន្តថ្មី ការលក់ គោលនយោបាយ និងបច្ចេកវិទ្យា។
BYD Sealion 08 ចូលទីផ្សារ — SUV ធុរកិច្ច PHEV និង BEV
BYD បានដាក់បង្ហាញ Sealion 08 នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ចការ ជាធុរកិច្ចថ្មីនៃ Ocean Network របស់ខ្លួន។ បានដាក់តម្លៃជាមុននៅ RMB 230,000–280,000 របាយការណ៍ក្រោយការដាក់បង្ហាញបង្ហាញថា PHEV DM-i ចាប់ផ្តើមពី RMB 229,900 (ប្រហែល $31,900) និងជំរឿន EV ពី RMB 239,900 (ប្រហែល $33,300) ជាមួយជំរឿនកំពូលនៅ RMB 269,900 និង RMB 279,900 រៀងៗខ្លួន។
Sealion 08 ផ្តល់នូវម៉ាសុីនពីរប្រភេទ៖ PHEV DM-i ដែលមានម៉ូទ័រ 1.5T (115 kW) ផ្តល់ចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធ 400 km CLTC និងចម្ងាយរួម 1,650 km និងជំរឿន BEV រហូតដល់ 900 km CLTC។ វាមានទំហំ 5,115 × 1,999 × 1,800 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 3,030 mm ក្នុងប្រភេទ 5 និង 6 កៅអី។ សម្ភារៈស្តង់ដាររួមមានការបង្វិលកង់ក្រោយ ការព្យូរខ្យល់ DiSus-A បន្ទប់ពីរបិទ និងប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយ LiDAR God's Eye 5.0។
ម៉ូឌែលសម្រាប់ទីផ្សារចិន; មិនទាន់មានការប្រកាសជំរឿនបរទេស/នាំចេញ។
ប្រភព៖ China.com, PCAuto, NetEase, QQ Auto Daily
ការដាក់បង្ហាញ Li Auto MEGA ជំនាន់ថ្មី — MPV អគ្គិសនីធុរកិច្ច
ក៏នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ចការដែរ Li Auto បានបង្ហាញជំនាន់ថ្មីនៃ MEGA គឺ MPV battery-electric ធុរកិច្ចរបស់ខ្លួន។ ចំណុចសំខាន់រួមមានអេក្រង់បញ្ចូលកណ្តាល និងអ្នកដំណើរខាងមុខ 29 អ៊ីញ ការបង្វិលកង់ក្រោយ ±7° ដែលកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតងៀងពី 6.5 m មក 5.5 m ឧបករណ៍ LiDAR បួនគ្រឿងសម្រាប់គ្របដណ្តប់ 360° របាំងប្រឆាំងការរមៀលសកម្ម 800V និងការព្យូរសកម្មពេញលេញ។
វារក្សាថ្ម NMC CATL 108 kWh ជាមួយចម្ងាយ 710 km CLTC និងការសាក 5C ដែលមានម៉ូទ័រខាងមុខ 155 kW និងម៉ូទ័រក្រោយបានដំឡើងដល់ 258 kW សម្រាប់សរុប 413 kW។
ប្រភព៖ China.com, NetEase
ការលក់ខែសីហា៖ BYD នាំមុខនៅ 440,293; Leapmotor លើស 100k; Chery ឈានដល់នាំចេញ 7M
BYD បានលក់យានយន្តថាមពលថ្មី 440,293 គ្រឿងក្នុងខែសីហា កើនឡើង 17.84% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន និង 5.03% បើធៀបនឹងខែមុន — កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំ។ សមាសភាពគឺ BEV 256,230 និង PHEV 177,154 ជាមួយការលក់បរទេស 188,746 ឯកតា (កើន 134.6% YoY) កំណត់ត្រាថ្មីរបស់ម៉ាក។
Leapmotor បានដឹកជញ្ជូន 103,129 គ្រឿង (កើន 80.7% YoY) ជាស្តារតធាតុដំបូងដែលលើស 100,000 អស់រយៈពេលពីរខែជាប់ៗគ្នា។ ក្រុម Chery បានលក់ 280,128 ឯកតា (កើន 15.4%) ហើយបានក្លាយជាអ្នកផលិតចិនដំបូងដែលលើសពី 7 លានការនាំចេញយានយន្តសរុប (7.18 លាន)។ ផ្នែក NEV របស់ SAIC បានហក់ឡើង 47.06% ដល់ 190,800; Geely បានបង្ហាញ 270,194 (កើន 8%)។ ក្នុងចំណោមអ្នកប្រកួត៖ XPeng 39,107, Li Auto 37,679 (+32.1%), NIO 35,836 (+14.5%), Zeekr 36,981 (+109.8% កំណត់ត្រា) និង Xiaomi លើស 30,000 សម្រាប់ខែទីប្រាំជាប់ៗគ្នា។ សម្ព័ន្ធ HIMA របស់ Huawei បានធ្លាក់ 5.6% មកនៅ 42,101។
ប្រភព៖ CnEVPost, CarsEvs, Tencent News, MarketScreener
SUV EREV Xiaomi Pengcheng N90 / N70 ខិតជិតការដាក់លក់ខែកញ្ចការ
SUV ពង្រីកចម្ងាយរបស់ Xiaomi គឺ Pengcheng N90 Max (លក់ជាមុន RMB 299,900) និង N70 Max (លក់ជាមុន RMB 259,900) នឹងត្រូវដាក់លក់ក្នុងខែកញ្ចការក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃ "Tech Month" របស់ Xiaomi។ ទាំងពីរប្រើអ្នកពង្រីក Dong'an 1.5T ជាមួយថ្ម 76 kWh និងចម្ងាយរួមរហូតដល់ 1,705 km CLTC។ N90 គឺជាប្រភេទ 7 កៅអី 2+2+3 N70 គឺជាប្រភេទ 5 កៅអីធំ (គម្លាតអ័ក្ស 2,950 mm) ទាំងពីរនៅលើ NVIDIA Thor ជាមួយជំនួយបើកបរ Xiaomi HAD។ (ការលក់ជាមុនបានបើកនៅចុងខែកក្កដា; ព្រឹត្តិការណ៍ខែកញ្ចការជាការដាក់លក់ទីផ្សារ។)
ប្រភព៖ NetEase, QQ Auto Daily, Xchuxing
ការលក់ជាមុន BYD Da Han EV — រថយន្តសូដង់ D-class 1,008 km CLTC
BYD បានបើកការលក់ជាមុន Da Han EV គឺរថយន្តសូដង់ធុរកិច្ច D-class ក្នុងតម្លៃ RMB 249,900–299,900 (ប្រហែល $34,700–$41,600)។ វាមានទំហំ 5,256 × 1,999 × 1,510 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 3,130 mm ប្រើប្រាស់ថ្ម Blade Battery ជំនាន់ទីពីរ និងអះអាងចម្ងាយរហូតដល់ 1,008 km CLTC ជាមួយការគាំទ្រការសាករហ័ស។ ការបើកបរកង់ក្រោយ និង all-wheel drive ត្រូវបានផ្តល់ ជាមួយជំនួយបើកបរ God's Eye B / 5.0 ជាស្តង់ដារ។
ប្រភព៖ NetEase, Autohome
EREV FREELANDER 神行者8 នឹងដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ចការ
ម៉ាកចង្កោម Chery–Jaguar Land Rover គឺ FREELANDER នឹងដាក់លក់ 神行者8 (Freelander 8) នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ចការ ជាមួយការលក់ជាមុននៅ RMB 339,900–429,900 (កំណែដំបូងកំណត់ចំនួននៅ RMB 449,900)។ វាជា SUV ពង្រីកចម្ងាយមធ្យម-ធំដែលមានអ្នកពង្រីក 1.5T (115 kW) ម៉ូទ័រពីរ AWD (610 kW សរុប 0–100 km/h ក្នុង 4.6 វិនាទី) ថ្ម CATL 60.3 kWh (310 km CLTC) ការសាក 6C (20–80% ក្នុង 12 នាទី) លើស្ថាបត្យកម្ម 800V Huawei Qiankun ADS 5 LiDAR 896 បន្ទាត់ និង Qualcomm Snapdragon 8397 ក្នុងការរៀបចំ 6 កៅអី 2+2+2។
FREELANDER គឺជាក្រុមហ៊ុន Chery–JLR; ផែនការនាំចេញមិនទាន់បានលម្អិត។
ប្រភព៖ Toutiao, Autohome, Ifeng
ការបង្ហាញជំនាន់ទី 3 BYD Tang; Denza N8 BEV (1,003 km) បានបញ្ជាក់
នៅ Chengdu Auto Show (ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ចការ) BYD បានបង្ហាញជំនាន់ទីបីរបស់ Tang គឺ SUV 5 កៅអីមធ្យម-ធំប្រវែង 5,045 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 2,950 mm ចូលរួមយុទ្ធសាស្ត្ររថយន្តពីរ "Da Tang"។ ដោយឡែក Denza បានបញ្ជាក់ N8 BEV ដែលមាន Blade Battery 2.0 និងចម្ងាយ CLTC 1,003 km។
ប្រភព៖ QQ Auto Daily
គោលនយោបាយ៖ ក្រសួងបីចេញផ្សាយគោលការណ៍អនុលោមភាពប្រកួតប្រជែងបរទេស
នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ចការ ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងរដ្ឋបាលរដ្ឋសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទីផ្សារ បានចេញផ្សាយ គោលការណ៍ស្តីពីការប្រព្រឹត្តប្រកួតប្រជែងបរទេស និងការកសាងអនុលោមភាពសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត (បានចេញផ្សាយថ្ងៃទី 24 ខែសីហា មានប្រសិទ្ធភាពជាគោលការណ៍)។ ឯកសារដែលមាន 4 ជំពូក និង 20 មាត្រាគឺជាគោលការណ៍ឯកទេសដំបូងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងរថយន្តបរទេស ដែលគ្របដណ្តប់យុទ្ធសាស្ត្រតម្លៃបរទេស (ជៀសវាងការប្រែប្រួលតម្លៃញឹកញាប់ និងធំៗដែលប៉ះពាល់ដល់រូបភាពម៉ាក) ការគ្រប់គ្រងភ្នាក់ងារ ទិន្នន័យឆ្លងព្រំដែន និងអនុលោមភាពសុវត្ថិភាព គុណភាព ការងារ និងប្រឆាំងមេត្តាកង។
ប្រភព៖ MOFCOM, China.com, Workercn, China Youth Daily Auto
បច្ចេកវិទ្យា៖ BYD ផលិតជាមហាសម្បើមនូវឈីបរ៉ាដា mmWave 4D ថ្មី; GB 7258—2026 បានអនុម័ត
BYD Semiconductor បានប្រកាសការផលិតជាមហាសម្បើមនូវឈីបរ៉ាដា mmWave 4D ជំនាន់ថ្មីដែលសាងសង់លើដំណើរការយានយន្ត 28 nm ក្រោមស្ថាបត្យកម្មគណនា Xuanji A3 ជាមួយការរកឃើញ 400 m+ និងគុណភាពបង្ហាញផ្តេក 0.8° គ្របដណ្តប់ NOA ផ្លូវហាយវេ ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងការចតស្វ័យប្រវត្តិ។ ដោយឡែក ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដាច់ខាត GB 7258—2026 ត្រូវបានអនុម័ត (មានប្រសិទ្ធភាពថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2027) ដោយណែនាំច្បាប់សម្រាប់របៀបពេញមួយប៉ែតជើងតែមួយ ការបង្ក្រាបការពន្លោះបង្កើនល្បឿន ការផ្តាច់ថាមពលក្រោយការប៉ះទង្គិច និងការបញ្ជាក់ការដំណើរការដាច់ខាតរួមជាមួយការរកឃើញ hands-off/eyes-off សម្រាប់ការបើកបរជំនួយ។
ប្រភព៖ QQ Auto Daily (Phoenix), QQ Auto Daily (Trend News)
ការបង្ហាញខែកញ្ចការផ្សេងទៀតដែលត្រូវតាមដាន
ការតាមដានខ្លីនៃម៉ូឌែលដែលបានលក់ជាមុន ឬ teaser រួចហើយ (មិនមែនជាអ្នកនាំមុខនៅទីនេះ)៖ រថយន្តសូដង់កីឡា BEV BYD Fangchengbao Formula S / S GT (លក់ជាមុន RMB 230,000–280,000) Hongqi H7 PHEV (លក់ជាមុន RMB 191,800–231,800; អគ្គិសនី 240 km រួម ~2,000 km) រថយន្តសូដង់កីឡា BEV Geely Galaxy TT (លក់ជាមុន RMB 145,900–209,800) SUV EREV Aistaland (GAC–Huawei) GX7 (បើកលក់ជាមុនថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ចការ រំពឹង RMB 300,000–350,000) និង Luxeed RX BEV។ ទាំងនេះពង្រីកការគ្របដណ្តប់ PHEV/EREV លើសពីការដាក់លក់ថ្ងៃនេះ។
កិត្តិយសរូបភាព៖ ប្រើកន្លែងជំនួសម៉ាកសម្រាប់ក្រប; គ្មានរូបភាពបង្កើតដោយ AI។ រូបថតម៉ូឌែលផ្លូវការនឹងត្រូវបន្ថែមនៅក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបន្ទាប់។