ព័ត៌មាន NEV ប្រចាំថ្ងៃចិន (26 សីហា 2026)៖ Fangchengbao Tai 7 រយៈចម្ងាយវែងបង្ហាញ, BYD Qin MAX មកដល់, BAIC Taitan 700 ទៅជា EREV, Toyota bZ5 ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ

ព័ត៌មាន NEV ប្រចាំថ្ងៃចិន (26 សីហា 2026)៖ Fangchengbao Tai 7 រយៈចម្ងាយវែងបង្ហាញ, BYD Qin MAX មកដល់, BAIC Taitan 700 ទៅជា EREV, Toyota bZ5 ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ

ម៉ាស៊ីនព័ត៌មានរថយន្តអគ្គិសនីចិនបានដកដង្ហើងក្នុងថ្ងៃទី 26 សីហា។ ពិព័រណ៍រថយន្ត Chengdu បានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយដោយរលកការបើកសម្ភោតថ្មី ដឹកនាំដោយ Tai 7 រយៈចម្ងាយវែងរបស់ Fangchengbao, រថយន្តសេដាន់បរិមាណ BYD Qin MAX, និងរថយន្ត off-road BAIC ដែលមានជំនួយពី Huawei គឺ Taitan 700 ខណៈដែល Toyota បានធ្វើឱ្យ bZ5 ទាន់សម័យ និង Audi បានពង្រីកជើងហ៊ើរបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួននៅចិន។ នេះគឺជារឿងសំខាន់ៗប្រចាំថ្ងៃ រួមទាំងបរិបទទីផ្សារនាំចេញនៅចុងបញ្ចប់។

1. Fangchengbao Tai 7 DM Long-Range មកជាមួយថ្ម 50 kWh និងរយៈចម្ងាយអគ្គិសនី 315 km

Fangchengbao Tai 7 DM

ម៉ាកវេបអុហ្វរ៉ង់របស់ BYD គឺ Fangchengbao បានបើកសម្ភោតកំណែ Long-Range នៃ Tai 7 ដោយបន្ថែមប្រភេទរថយន្តផ្គុំស្ទុះប្លុក (PHEV) ពីរដែលសាងសង់ជុំវិញថ្មធំជាងមុនច្រើន។ Max 2WD 315 km មានតម្លៃ 195,800 RMB (ប្រហែល 27,300 ដុល្លារ) និង Ultra 4WD 300 km 225,800 RMB (ប្រហែល 31,400 ដុល្លារ)។ កញ្ចប់កើនពី 35.6 kWh ទៅ 50 kWh ឡើងរយៈចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC ដល់ 315 km និងកាត់បន្ថយការសាករហ័ស 30–80% មក 13.9 នាទីនៅ 158 kW។ ប្រព័ន្ធ PHEV 1.5T ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 360 kW (483 សេន) សម្រាប់ 0–100 km/h ក្នុង 4.5 វិនាទី ជាមួយការធូរស្រាល DiSus-C ជាស្តង់ដា។ ការលក់ Tai 7 ក្នុងខែកក្កដា ឈានដល់ 20,320 គ្រឿង ក្លាយជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ម៉ាក។

Tai 7 លក់នៅចិនក្រោមម៉ាក Fangchengbao មិនទាន់មានកំណែបរទេសប្រកាសទេ អ្នកអានអន្តរជាតិគួរចាត់ទុកលេខទាំងនេះជាទិន្នន័យទីផ្សារចិន។

2. BYD Qin MAX បើកសម្ភោតពី 99,900 RMB ក្នុង 9 ប្រភេទ DM-i និង EV

BYD Qin MAX

BYD បានបើកសម្ភោត Qin MAX រថយន្តសេដាន់កំណាត់ B សម្រាប់បណ្តាញ Dynasty ទាំងក្នុងទម្រង់ផ្គុំស្ទុះប្លុក DM-i និងអគ្គិសនីសុទ្ធ 9 ប្រភេទក្នុងតម្លៃ 99,900–143,900 RMB (ប្រហែល 13,900–20,000 ដុល្លារ)។ DM-i ប្រើបច្ចេកវិទ្យា DM ជំនាន់ទី 5 — ម៉ាស៊ីន 1.5 L ជាមួយម៉ូទ័រ 175 kW — សម្រាប់រយៈចម្ងាយរួមរហូតដល់ 2,370 km និងការប្រើប្រាស់ 2.59 L/100 km។ កំណែ EV ផ្អែកលើថ្ម Blade Battery ជំនាន់ទី 2 ជាមួយការសាករហ័ស (10–70% ក្នុង ~5 នាទី, 10–97% ក្នុង ~9 នាទី) និងផ្តល់ 530 km ឬ 630 km CLTC។ ADAS LiDAR "God's Eye B" មានជាជម្រើសនៅប្រភេទខ្លះ។ ទំហំខ្លួន 4,866 × 1,880 × 1,495 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 2,820 mm។

Qin MAX គឺជាម៉ូដែលទីផ្សារចិនបណ្តាញ Dynasty គ្មានលក់បរទេស វាជាបងប្អូនម៉ាស៊ីនជាមួយ Seal 06 ពីបណ្តាញ Ocean។

3. BAIC Taitan 700 EREV off-roader ជាមួយ Huawei Qiankun ADS 5

BAIC Taitan 700

រូបភាព៖ រូបភាពតំណាងកុងเซបអធិសិទ្ធិដែលបង្កើតដោយ AI — មិនអាចរករូបថតសារព័ត៌មានផ្លូវការបានឡើយ។

Beijing Off-road (BAIC) បានបើកសម្ភោត Taitan 700 រថយន្ត off-road បន្ថែមរយៈចម្ងាយអគ្គិសនី (EREV) ធំ ជាមួយតម្លៃណែនាំ 279,800–379,800 RMB (ប្រហែល 39,000–52,900 ដុល្លារ) និងតម្លៃបើកសម្ភោត "renewal" 249,800–349,800 RMB (ប្រហែល 34,800–48,700 ដុល្លារ)។ ឧបករណ៍បន្ថែមរយៈ 1.5T ផ្គុំជាមួយ LiDAR 896 បន្ទាត់ និង Huawei Qiankun ADS 5.0 MAX ផ្តល់រយៈចម្ងាយរួម CLTC 1,340 km។ ទំហំខ្លួន 5,040 × 1,959 × 1,926 mm ជាមួយកម្លាំងប្រព័ន្ធ 391 kW / 625 N·m ហើយសូម្បីប្រភេទមូលដ្ឋានក៏មានសោរកង់ក្រោយ។ នេះជាសញ្ញាច្បាស់បំផុតមួយដែលជងបណ្តាញបើកបរស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Huawei កំពុងរីករាលដាលទៅម៉ាក off-road រដ្ឋចិន។

Taitan 700 គឺជាម៉ូដែល off-road BAIC ទីផ្សារចិន មិនទាន់មានការបើកសម្ភោតបរទេសប្រកាសទេ។

4. Toyota bZ5 (2027) បើកសម្ភោតនៅចិនជាមួយ ADAS Momenta ពី 109,800 RMB

Toyota bZ5 2027

FAW Toyota បានបើកសម្ភោត bZ5 2027 ក្រោមម៉ាកបច្ចេកវិទ្យាថ្មី "IT'S TiME 4.0" ជាមួយ 6 ប្រភេទក្នុងតម្លៃណែនាំ 129,800–199,800 RMB (ប្រហែល 18,100–27,800 ដុល្លារ) និងតម្លៃកំណត់ពេលវេលា 109,800–179,800 RMB (ប្រហែល 15,300–25,000 ដុល្លារ)។ ការអាប់ដេតបន្ថែមគំរូរៀនពង្រឹងកម្លាំង Momenta ជាមួយ LiDAR និងរយៈចម្ងាយ CLTC 550 km ឬ 630 km។ bZ5 គឺជាផ្នែកមួយនៃការរុញាបន្ថែមរបស់ Toyota ក្នុងការធ្វើមូលដ្ឋានប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ EV នៅចិន។

bZ5 គឺជា Toyota ផលិតនៅចិន (FAW Toyota) បន្តរបស់ bZ ពិភពលោកអាចខុសគ្នាក្នុងទំហំថ្ម ច្រកសាក និងការកំណត់ ADAS។

5. Chery Fengyun T7 បើកការកុម្ម៉ងជាមុនពី 109,900 RMB ជាមួយរយៈ 600 km

Chery Fengyun T7

Chery Fulwin (Fengyun) T7 បានចាប់ផ្តើមការកុម្ម៉ងក្នុងស្រុកនៅ 109,900–129,900 RMB (ប្រហែល 15,300–18,100 ដុល្លារ) — ម៉ូដែលដដែលលក់នៅបរទេសរួចហើយក្រោមឈ្មោះ Lepas L6 EV ដែលបានមកដល់ថៃក្នុងខែកក្កដា។ SUV តូចនេះប្រើថ្ម LFP 65.05 kWh ផ្គត់ផ្គង់ដោយ Gotion សម្រាប់ 600 km CLTC ម៉ូទ័រមុខ 178 kW បំពង់កម្តៅ ថង់ខ្យល់ 9 និងអេក្រង់អណ្តែត 15.6 អ៊ីញ។ ទំហំ 4,570 × 1,852 × 1,694 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 2,700 mm។

លក់នៅបរទេសក្រោមឈ្មោះ Lepas L6 EV កំណែកុម្ម៉ងចិនអាចខុសគ្នាក្នុងឈ្មោះប្រភេទ និងការកំណត់ ADAS។

6. Li Auto MEGA ធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយ LiDAR 4 និង Thor-U លក់ថ្ងៃ 2 កញ្ញា

Li Auto MEGA

Li Auto បានផ្សព្វផ្សាយរូបភាពខាងក្នុងផ្លូវការនៃ MEGA Home ដែលបានកែប្រែមុនការលក់ថ្ងៃ 2 កញ្ញា។ ការអាប់ដេតបង្កើនប្រព័ន្ធសែនសរសៃពី LiDAR មុខតែមួយទៅ 4 ឯណាស់នៅលើដំបូល និងប្តូរទៅបន្ទះ Nvidia Thor-U (700 TOPS) ជាមួយម៉ូទ័រក្រោយ 258 kW កាន់តែខ្លាំង រក្សារយៈ 710 km CLTC។ បន្ទប់ទទួលបានដំបូលពន្លឺបណ្តោយពីរផ្នែក។ MEGA នៅតែជារថយន្តវ៉ានអគ្គិសនីសញ្ញាណរបស់ Li Auto។

Li Auto ផ្តោតលើចិន ហើយ MEGA មិនលក់នៅបរទេសទេ ចូរចាត់ទុកលេខជាទីផ្សារចិន។

7. BYD Sealion 08 SUV សញ្ញាណកំណត់ថ្ងៃ 2 កញ្ញា ដល់ 900 km

BYD Sealion 08

BYD បានបញ្ជាក់ថា Sealion 08 SUV សញ្ញាណបណ្តាញ Ocean នឹងបើកសម្ភោតថ្ងៃ 2 កញ្ញា ក្នុងតម្លៃកុម្ម៉ងមុន 230,000–280,000 RMB (ប្រហែល 32,000–39,000 ដុល្លារ)។ វាមានទាំងទម្រង់ PHEV និង BEV ជាមួយថ្ម Blade Battery ជំនាន់ទី 2 ការសាករហ័ស God's Eye 5.0 ការបង្វិលក្រោយ និងផ្នែកព្យូម៉ាទិកខ្យល់បន្ទប់ពីរ DiSus-A។ BEV កំពូលជាមួយកញ្ចប់ 115 kWh និង 900 km CLTC PHEV ផ្តល់អគ្គិសនី 275–400 km CLTC។ ទំហំខ្លួន 5,115 × 1,999 × 1,800 mm ជាមួយគម្លាតអ័ក្ស 3,030 mm 5 ឬ 6 កៅអី។

ការបើកសម្ភោតទីផ្សារចិន ទីផ្សារបរទេស (អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អឺរ៉ុប) អាចទទួលបានសម្បកថ្ម និង ADAS ខុសគ្នា។

8. Audi និង SAIC បើកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសាងហៃ — មូលដ្ឋាន EV បរទេសដំបូង

Audi Q6 e-tron

រូបភាព៖ Audi Q6 e-tron ម៉ូដែលតំណាង EV របស់ Audi — តាមរយៈ Wikimedia Commons។

Audi និង SAIC បានសម្ពោធះមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យានៅសាងហៃ — មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា EV ឆ្លាតវៃដំបូងរបស់ Audi ក្រៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ចលនានេះរំលេចតួនាទីចិនក្នុងនាម "ប្រភពបច្ចេកវិទ្យា" របស់ក្រុម។ ម៉ាកអក្សរ AUDI (សហគ្រាសរួម SAIC) បានបង្ហាញរួចហើយថារូបមន្តនេះដំណើរការ៖ E7X បានលើស 10,000 ការលក់ក្នុង 100 ថ្ងៃក្នុងតម្លៃជាមធ្យមលើស 300,000 RMB (ប្រហែល 41,800 ដុល្លារ) ផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្លូវ "ប្រីមៀរបេតិកភណ្ឌ × ឆ្លាតវៃចិន"។

9. សង្ខេបលទ្ធផល៖ Great Wall, XPeng និង Leapmotor រាយការណ៍

XPeng G9

អ្នកផលិតបីបានដាក់លទ្ធផលដែលត្រាប់រូបរាងរដូវកាលលទ្ធផល EV ចិន៖

  • Great Wall Motor (H1 2026)៖ ចំណូល 102.10 ពាន់លាន RMB (+10.58% YoY) ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ 2.465 ពាន់លាន RMB (−61.11%) ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធមិនធម្មតា 1.610 ពាន់លាន RMB (−55.04%) — ស្ថិតក្រោមសម្ពាធប្រកួតប្រជែងតម្លៃ និងបន្សំ។
  • XPeng (Q2 2026)៖ ការប្រគល់ 103,000 គ្រឿង និងចំណូល 19.74 ពាន់លាន RMB ជាមួយបន្ទាត់ MONA និង G6។
  • Leapmotor (H1 2026)៖ ចំណូល 38.11 ពាន់លាន RMB (+57.2%) ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ 210 លាន RMB ជាមួយការប្រគល់សកល 356,000 គ្រឿង និងនាំចេញ +372.6% ការណែនាំប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានកាត់បន្ថយមកប្រហែល 3.0 ពាន់លាន RMB ដោយសារសម្ពាធតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។

បរិបទទីផ្សារ៖ ការនាំចេញលើស 1 លានក្នុងខែទីពីរជាប់ៗគ្នា PHEV ដឹកនាំកំណើន

ទិន្នន័យឧស្សាហកម្ម (CPCA / CAAM) បង្ហាញការនាំចេញរថយន្ត 1.043 លានគ្រឿងក្នុងខែកក្កដា (+81.3% YoY) នាំខែមករា–កក្កដា ដល់ 6.14 លាន។ រឹមភាគនាំចេញ NEV លើស 50% ក្នុងខែមិថុនា និងកក្កដា ឈានដល់ 53% ក្នុងខែកក្កដា ដោយផ្គុំស្ទុះប្លុកជាផ្នែកដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុត៖ រឹមភាគ PHEV តឹងនៃនាំចេញ NEV កើនពី 32.4% ទៅ 35.9% និង EREV ពី 2.5% ទៅ 4.6%។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានជំនួសទីផ្សារផ្សេងទៀតជាគោលដៅនាំចេញ NEV កំពូលរបស់ចិនក្នុងខែកក្កដា។ BYD ដឹកនាំការនាំចេញ NEV ខែកក្កដា ជាមួយ 173,721 គ្រឿង ពីមុខ Chery (82,768) និង Tesla China (66,330)។

ការតាមដានស្តង់

  • BYD Da Han EV៖ ការកុម្ម៉ងបន្ត 249,900–299,900 RMB គ្មានផ្លាស់ប្តូរតម្លៃថ្ងៃនេះ។ លម្អិតក្នុងច្បាប់ថ្ងៃ 25 សីហា។
  • BYD Tang III (ជំនាន់ទី 3)៖ គ្មានវិវឌ្ឍន៍ថ្មី ការបើកសម្ភោតពិភពលោកគ្របបាំង 25 សីហា។
  • Fangchengbao Tai 9៖ គ្មានវិវឌ្ឍន៍ថ្មី សញ្ញាណ PHEV 6 កៅអីគ្របបាំង 25 សីហា។
  • Volkswagen ID.AURA T6៖ ការកុម្ម៉ងបើកថ្ងៃ 28 សីហា បញ្ជាក់ មើលជាមុន 25 សីហា។
  • Xiaomi Pengcheng N70/N90៖ គ្មានវិវឌ្ឍន៍ថ្មី ការបើកសម្ភោត Chengdu គ្របបាំង 22 សីហា។
  • MG 07៖ គ្មានវិវឌ្ឍន៍ថ្មី បានបើកសម្ភោតនៅ Chengdu បញ្ជាក់ក្នុងធ្វើបច្ចុប្បន្ន 25 សីហា។

កម្ចីរូបភាព

  • Fangchengbao Tai 7, BYD Qin MAX, BYD Sealion 08, Chery Fengyun T7៖ រូបថតសារព័ត៌មានផ្លូវការម៉ាក តាមរយៈ CarNewsChina។
  • Toyota bZ5, Li Auto MEGA, Audi Q6 e-tron, XPeng G9៖ រូបភាពតាមរយៈ Wikimedia Commons (អាជ្ញាបណន៍ CC)។
  • BAIC Taitan 700៖ រូបភាពតំណាងកុងเซបអធិសិទ្ធិបង្កើតដោយ AI (គ្មានរូបថតសារព័ត៌មានផ្លូវការ)។

ប្រភព

ត្រឡប់ទៅអត្ថបទទាំងអស់ · មើលមតិនៅលើទំព័រអន្តរកម្ម