中国EVニュース速報（10月7日）：新型SUV4車種が集中発売 — ID.AURA T6、FREELANDER 8、G700、Jiayue 07。BYD Da Hanはモーターショー出展、20ブランドがパリへ

中国の新エネルギー車（NEV）市場は、国慶節ゴールデンウィークの後半に入り、集中的な新車ラッシュを迎えた。中国の合弁プラットフォームで造られたフォルクスワーゲンエンブレムの電動SUVから、CheryとJLRの「結婚3.0」による全地形フラッグシップまで、10月最初の週は電動化の組み合わせがいかに広がったかを示している――純電動（BEV）、プラグインハイブリッド（PHEV）、レンジエクステンダー（EREV）のすべてが販売台数を押し上げている。以下が10月7日のまとめだ。

1. FAW-フォルクスワーゲン ID.AURA T6発売――合弁会社発の「中国式スマート」電動SUV

FAW-フォルクスワーゲンはID.AURA T6の販売を開始した。「Smart EV 2.0」時代の幕開けとなるモデルで、ファミリー向けの「安定して賢い」純電動SUVと位置づけられている。価格は12万9,900元（約1万8,100米ドル、非公式推定）から、最上位のMaxが16万6,900元（約2万3,200米ドル）。

目玉となる技術は、自社開発のCEA電動アーキテクチャに192線ライダーとHorizon Robotics Journey 6Hチップ（約420 TOPS）を組み合わせたもので、都市NOAと全シーン駐車を可能にする。4nmチップが15.6インチ2.5K車内スクリーン、4ゾーン音声、AIアシスタントを駆動する。CLTC航続距離は最大660km、90Lのフランクと576Lのトランクを備える。現地報道によれば、発売以降の予約注文は2万件超に達している。

パワートレイン：BEV。なぜ重要か：既存の合弁会社が、単なるリバッジ輸入車ではなく、中国のスピード感あるスマート機能で反撃に転じている。

2. FREELANDER 神行者8発売――CheryとJLRの「結婚3.0」による全地形フラッグシップ

FREELANDER 神行者8（Shenxingzhe 8）が発売された。CheryとJaguar Land Roverの合弁会社による新独立ブランドの第1弾モデルである。期間限定価格は5グレードで28万9,900〜37万9,900元（約4万400〜5万2,900米ドル）。

800Vレンジエクステンダー（EREV）システム――1.5Tレンジエクステンダーにデュアルモーター（合計610kW、0〜100km/h加速4.6秒）を組み合わせ――と、CATLの60.3kWhバッテリーを採用し、CLTC純電動航続310km、6C充電（20%〜80%を約12分）に対応する。Huawei Qiankun ADS 5と896線ライダーが運転支援を担い、i-ATS地形システムは9モードと最大270mmの最低地上高を提供する。報道によれば、発売から12時間以内に確定注文5,000台超を記録した。

パワートレイン：EREV。なぜ重要か：都市の通勤車としても使える、初の本格的な「ラグジュアリー全地形」EVである。

3. Chery Fangchengbao G700（2027年モデル）発売――航続1,212kmの800V EREVオフローダー

CheryのプレミアムオフロードサブブランドFangchengbao（縦横）G700が5バージョンで発売された。MSRPは32万9,900〜44万2,900元（期間限定30万4,900〜42万2,900元）。全車が縦置き2.0Tハイブリッドエンジン＋2DHT＋前後デュアルモーター（モーター出力510kW、システム合計665kW）、ボディオンフレームシャシー、トリアルロックデフを採用する。

バッテリーの選択が航続を分ける。34.13kWhのLFPパックはCLTC 150km（複合1,400km）を、59.45kWhの三元系パックは純電動航続を**260km（複合1,212km）**へと引き上げる。800Vプラットフォームは30%〜80%を約10分でこなし、6.6kWのV2Lが標準装備。上位グレードにはHuawei Qiankun ADS 5と896線ライダーが追加される。

パワートレイン：EREV/PHEV。なぜ重要か：EV流の日常航続を備えつつ、本格的なオフロード性能も持つ。

4. SAIC Roewe Jiayue 07の予約が小口注文3万件超――13万7,800元からのEREVファミリーSUV

SAIC Roeweは、9月21日に予約受付を開始したJiayue 07（家越07）について、2週間で小口（意向）注文3万件超を記録したと発表した。3つのEREVグレードの価格は13万7,800〜15万2,500元（約1万9,200〜2万1,200米ドル、予約価格）。

3グレードはいずれも1.5Lレンジエクステンダー＋リアモーターを採用する（真のEREVであり、プラグインハイブリッドではない――エンジンは発電のみを行い、車輪を駆動しない）。バッテリーは32.6kWh（CLTC 220km）と44.2kWh（CLTC 320km）の2種類で、複合航続は最大1,480km。30%〜80%の急速充電は約15分。専用XHEART X7チップを備えたMomenta R7ワールドモデルが駐車と運転支援を担う。最終価格は発売時に確定する予定。

パワートレイン：EREV。なぜ重要か：EREVは今や中国の主流ファミリーSUVの標準的な方式となっている。

5. BYD Da Han EVの予約が地域モーターショーへ、10月13日発売

フラッグシップセダンBYD Da Hanは――すでに24万9,900〜29万9,900元（約3万4,800〜4万1,800米ドル）で予約受付中――、10月13日の発売を前に、ゴールデンウィーク中に西安と福州のモーターショーで展示された。確認されたスペック：全長5,256mm、第2世代Bladeバッテリー102.326kWh、最大CLTC 1,008km、9分間のフラッシュ充電、800Vクラスのアーキテクチャ、エアサスペンション＋後輪ステアリング、そして「God's Eye 5.0」運転支援付きの標準ライダー。純電動航続約370kmのPHEVバリアントも計画されており、BYDのフラッグシップ構成にPHEVを残している。

パワートレイン：BEV＋PHEV。追跡メモ：10月1日にDynastyラインの1,000万台目として当サイトで初めて取り上げた。以降、新たな価格施策はなく、発売は10月13日の予定のままである。

6. BYD Sealion 08発売――1台のSUVにBEVとPHEV

BYDのOcean網フラッグシップSealion 08（海獅08）が22万9,900〜27万9,900元で発売され、BEV（CLTC最大900km）とPHEV（電動400km／複合1,650km）の両パワートレインを5人乗り・6人乗りのレイアウトで提供する。標準装備にはGod's Eye Bライダー、エアサスペンション、後輪ステアリングが含まれ、21.4インチの後席ルーフスクリーンと25スピーカーのDevialetオーディオが6人乗り「移動するファーストクラス」グレードの目玉となっている。

パワートレイン：BEV＋PHEV。なぜ重要か：BYDはあらゆる価格帯をデュアルパワートレインSUVで埋め尽くしている。

7. 中国ブランド20社がParis Motor Showへ――世界初公開7車種以上

Paris Motor Show（10月12〜18日）には中国ブランド20社が出展する。Aito、BYD、Changan、Chery、Denza、Dongfeng、GWM、Geely、Jaecoo、Leapmotor、Li Auto、Lotus、Lynk、Maxus、Omoda、smart、XPeng、Zeekrなどが名を連ね、少なくとも7車種が世界初公開となる。注目はXPeng G9L（オーストリア・グラーツのMagna工場で生産予定）、Geely Monjaro EM-iとLynk 07 GTの欧州初公開、そしてLi Auto i6の欧州デビューだ。海外の読者にとって、これは中国NEVの欧州輸出攻勢を示すこれまでで最も明確なシグナルである。

8. バッテリー競争：CATL 39.4%、BYD 15.1%の世界設置シェア

SNE Research（CnEVPost経由）によると、2026年1〜8月の世界の動力電池設置量はCATLが39.4%、**BYDが15.1%で首位となり、両社合わせて世界市場の54.5%**を占めた。この集中ぶりは、上流の規模が、今月ショールームで繰り広げられる下流の価格競争をいかに支えているかを浮き彫りにしている。

9. ディーラー在庫警告指数が63.2%に、「金の9月、銀の10月」は冷え込み

中国自動車流通協会は**9月の在庫警告指数が63.2%**だったと発表した。前年同月比8.7ポイント上昇し、今年の最高値を更新した。ディーラーの54.2%が、繁忙期は例年より弱かったと回答している。第4四半期の始まりにあたり、NEVセグメントでは年末の大胆な値引きが予想される。

画像クレジット

• XPeng G9L：アーカイブ実写写真、evandauto.com（Paris Motor Showの項目で使用。G9Lはパリでデビューする中国モデルの一つ）。
• BYD／充電に関する補足画像は、evandauto.comの実写写真アーカイブから引用。

出典

• FAW-VW ID.AURA T6：Sina auto、2026年10月7日 — https://k.sina.com.cn/article_7879923820_1d5ae186c06801f1t0.html
• FREELANDER 神行者8：Sina auto、2026年10月7日 — https://k.sina.com.cn/article_7879996731_1d5af353b06801ibbc.html
• Chery Fangchengbao G700：Tencent News／QQ auto、2026年10月7日 — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_8826ac51cbf68352
• SAIC Roewe Jiayue 07：NetEase（163.com）、2026年10月7日 — https://www.163.com/dy/article/L8JK2AVH055692EN.html
• BYD Da Han／Sealion 08：Sohu、2026年10月7日 — https://www.sohu.com/a/1084442076_122957505 ；NetEaseの西安・福州モーターショー報道、2026年10月1〜5日
• Paris Motor Show／中国ブランド20社：CarNewsChina／Sohu、2026年10月
• バッテリーシェア（CATL 39.4%／BYD 15.1%）：SNE Research、CnEVPost経由、2026年1〜8月
• 在庫警告63.2%：中国自動車流通協会、2026年9月30日

中国語ブリーフィング（中文简报）：10月7日、中国の新エネ車は集中的な上市ラッシュを迎えた。一汽-大衆ID.AURA T6（12.99〜16.69万元、CEAアーキテクチャ＋192線ライダー、純電動、航続660km、予約2万件超）、Chery Jaguar Land Rover「神行者8」（28.99〜37.99万元、800V EREV、純電動310km、12時間で確定注文5,000台超）、縦横G700（32.99〜44.29万元、800V EREV、複合航続1,212km）、Roewe家越07（13.78〜15.25万元で予約、予約3万件超、EREV複合1,480km）のSUV4車種が集中発売された。BYD大汉（24.99〜29.99万元で予約、10月13日発売、純電動1,008km）と海獅08（22.99〜27.99万元、BEV／PHEVのデュアルパワートレイン）も同時に進行中。パリ車展には中国ブランド20社、世界初公開7車種以上が出展。電池搭載量はCATL 39.4%、BYD 15.1%。9月の在庫警告63.2%は年内最高。BEV／PHEV／EREVが三本柱でそろって展開している。