中国NEV週報 (9月19日): 神行者8 納車開始、VW ID.AURA T6 発売へ、9月NEV 111万台と推定

中国のEV市場は、初回納車、予約販売、そして新たな政策・海外展開が混在するなか週末を迎えた。本日のまとめ（2026年9月19日）は、BEV、PHEV、EREVを網羅する。

FREELANDER 神行者8 全国納車を開始 (EREV)

Chery Jaguar Land Roverの FREELANDER 神行者8 は、世界デビューからわずか16日後の9月19日に全国納車を開始した。このボックス型ラグジュアリーSUVは800Vレンジエクステンダー・プラットフォームを採用：1.5Tエクステンダー、デュアルモーターAWDで425 kW / 650 N·m（0–100 km/h 4.8秒）、43 kWh三元系バッテリーでCLTC純電動航続210 km、総航続距離1,200 km超。公式ガイド価格は¥309,900–399,900（≈43.2k–55.8k $）で、発売記念価格は¥289,900（≈40.4k $）から。Huawei Qiankun ADS 5を搭載；報道によれば、デビュー後12時間で予約注文が5,000台を突破した。

VW ID.AURA T6 9月20日発売へ (BEV)

Faw-Volkswagenの ID.AURA T6 は、ルーフライダーを備え中国主導で開発された初の量産 Volkswagen で、9月20日に発売予定。予約価格は¥135,900–169,900（最終価格は発売時に確定）。予約注文は25,000台を突破。400Vプラットフォームの後輪駆動BEVで、モーター出力170 kW；540Proは59.9 kWh Gotion LFPバッテリーを、660シリーズは77.5 kWh CATL LFPバッテリーを採用し、最大660 km CLTC。

智界R7 改良版が予約開始 (BEV)

HuaweiとCheryの智界R7 改良版は今週予約を開始し、純電動CLTC航続を最大855 kmに延長し、スポーティな乗り味のためシャシーセッティングを調整した。価格は発売時に公表。（出典：Sina / Bianniushi、9月18日）

2027 BYD Yuan UP Feichi エディション発売 (BEV)

BYDは9月17日、Yuan UP の2027年Feichiエディションを発売—5バリエーション、ガイド価格¥74,800–104,800、下取り補助後の期間限定価格は¥69,800から。新たな501 km CLTC長航続版は¥89,800からで、500 kmクラスの小型電動SUVを9万元台に引き下げた。Yuan UP は2年連続セグメント販売チャンピオン。

CPCA：9月NEV小売り推定111万台、普及率65.7％

China Passenger Car Associationは9月18日、9月の乗用車小売りが約169万台（+9.7% MoM）に達し、うちNEV小売りは約111万台、普及率65.7％—8月の65.2%から上昇し過去最高—と推定した。構成はBEVとPHEV/EREVを含む。（出典：CPCA / CnEVPost）

BYD 上期：売上¥344.8B、Q2純利益+30％

投資家向け説明で、BYDは上期売上が¥344.8B、帰属純利益¥12.3Bに達したと明らかにした；Q2純利益は前年同期比約30%増、粗利益率は18.9%と1年ぶりの高水準となったが、業界全体の利益圧迫の中でのこと。（出典：Jiemian）

BYD 欧州に4工場を計画

Bloomberg（9月17日）によれば、BYDは長期的に欧州に4工場—完成車組立工場3カ所と電池工場1カ所—を構想し、EUの現地含有率規則を満たし消費者信頼を高める。フランス、スペイン、イタリアの稼働率の低い工場について協議中。（出典：Bloomberg / CnEVPost）

XpengとLi Auto、技術の外販へ

XpengのHe Xiaopengは（9月17–18日）、同社が現在バッテリーパックを自社開発し3つのセルメーカー（CALB、Sunwoda、Honeycomb）に出資しており、Volkswagen以外の海外メーカーにより多く技術を提供し、新たな海外提携をパリショーで発表すると述べた。別途、36KrはLi AutoがMachチップとSiCモジュール（Sike Semiconductor）部門を分離し、レンジエクステンダーシステムを外部顧客に開放すると報じた。（出典：36Kr / NetEase / CnEVPost）

中国ブランドがシドニーEV展で注目

Sydney Electric Mobility Expo（9月18–20日）で、中国メーカーのChery、Geely、MG、Zeekr、Great Wall、GACがモデルを展示し、オセアニアへの海外展開を強調した。（出典：Xinhua）

リコール：BYD Tang/QinとXiaomi SU7

BYDは9月18日、中国のSAMRに183,211台のリコールを届け出た—Tangシリーズ（58,026台）、新型Tang DM（77,846台）、Tang EV（7,023台）に加えQinシリーズ（40,316台）—ブレーキペダルストッパー素材のロット不具合によりブレーキランプが点きっぱなしになる可能性があるため。Xiaomiも、L2高速隊列走行の極限シナリオにおけるリスクから、SU7 Standard 116,887台のリコールを届け出た。（出典：SAMR / Shanghai Securities News）

簡単に

スマートNEV第15次五カ年計画を9省庁が発表：2030年までに国内NEVと商用車の販売シェアをそれぞれ70%と40%に、自動運転可能車を大規模展開。
EUのハイブリッド制限：ブリュッセルは中国製ハイブリッド/EREV輸入への協議による上限を模索し、合意がなければ関税を引き上げる可能性—9月18日に指摘されたPHEV輸出上限議論の継続。

画像：ブランドのプレースホルダーを使用（AI画像や非公式画像なし）。

中国ブリーフ

9月19日中国NEVニュース：① Chery Jaguar Land Rover FREELANDER 神行者8 が本日全国納車開始（800V EREV、CLTC純電動210km/総計1,200km+、発売記念289,900 ¥から、Huawei ADS 5）；② Faw-Volkswagen ID.AURA T6 は9月20日発売（予約135,900–169,900 ¥、初の量産ライダー車、BEV 660km）；③ 智界R7 改良版が予約開始（純電動CLTC 855km）；④ 2027 BYD Yuan UP Feichi エディション発売（期間限定69,800 ¥から、新501km版）。データ：CPCAは9月NEV小売り111万台、普及率65.7%過去最高と推定；BYD上期売上344.8B ¥、Q2純利益+30%。海外：BYD欧州4工場計画、Xpeng/Li Auto技術外販、中国ブランドがシドニーEV展に登場。安全：BYD Qin/TangとXiaomi SU7がそれぞれリコール届出。

Sources

Sina Auto (k.sina.com.cn) — FREELANDER 神行者8 納車、9月19日
Autohome weekly preview / QQ News — VW ID.AURA T6、9月19日
Sina / Bianniushi — 智界R7 改良、9月18日
Phoenix Auto / ITHome — BYD Yuan UP Feichi、9月17日
CPCA / CnEVPost — 9月NEV小売り推定、9月18日
Jiemian — BYD 上期決算
Bloomberg / CnEVPost — BYD 欧州工場、9月17日
36Kr / NetEase / CnEVPost — Xpeng & Li Auto 技術外販、9月18日
Xinhua — シドニーEV展、9月19日
SAMR / Shanghai Securities News — リコール、9月18日