中国NEV日刊ダイジェスト 8/29：成都モーターショーがVoyah Dream 2026、Zeekr 9X、BEV/PHEV/EREVの波で開幕
中国NEV日刊ダイジェスト 8/29：成都モーターショーがVoyah Dream 2026、Zeekr 9X、BEV/PHEV/EREVの波で開幕
第28回成都国際モーターショーは2026年8月29日に開幕し、中国OEMは初日から電池・プラグインハイブリッド・レンジエクステンダーの発表を相次いで行った。以下は最も注目すべき10の動きで、Huawei搭載MPV、900 VフラグシップSUV、1万ドル未満のエントリーBEVが牽引する。
🇨🇳 中文要約： 8月29日の成都モーターショー初日、Voyah Dream 2026、Zeekr 9X、Changan Qiyuan E07、Hyper A800、BYD Qin L EV Yunni版、新型MG4、smart #1 BRABUSなどがそろって登場または予約を開始し、BEV/PHEV/EREVの3種のNEVパワートレインを網羅した。
1. 2026 Voyah Dreamが予約開始、389,900–459,900 ¥
Voyah（東風のプレミアムNEVブランド）は成都で2026 Voyah Dreamのベールを脱いだ。この大型MPVはインテリジェント・レンジエクステンダー（EREV/PHEV）と純電動の両バージョンを用意し、予約価格は389,900–459,900 ¥（約54,600–64,400 $ USD）。
目玉スペックはToyota Alphard層を直撃する：800 Vプラットフォーム、62.5 kWh超急速充電バッテリー、5C充電で20–80%を12分に、PHEV/EREV版のCLTC航続は350 km。パワートレイン出力は490 kW / 915 N·m、0–100 km/hは5.9秒。DreamはHuawei Qiankun ADS 4とHarmonyOS Cockpit 5を組み合わせた初のMPVとなり、最小回転半径を縮める後輪 steering も追加した。
パワートレイン: PHEV/EREV + BEV | 予約: 389,900–459,900 ¥（約54,600–64,400 $）
出典: Sohu Auto / Zhengquancaijing — 2026款岚图梦想家成都车展开启预售
2. Zeekr 9X フラッグシップ超ハイブリッド、予約開始は479,900 ¥から
Zeekrの新フラッグシップ9Xは479,900–569,900 ¥（約67,200–79,800 $）で予約開始。Haohan-Sアーキテクチャを採用し、Geelyの「スーパーハイブリッド」システムを搭載：900 V高電圧プラットフォーム、2.0 T専用ハイブリッドエンジン（205 kW）、前後モーター290 kW / 370 kWでシステム合計出力1,030 kW、0–100 km/hは3.1秒を謳う。
バッテリーは70 kWhで充電レート6C、CLTC航続380 km、20–80%充電は9分。ADASは2段階：Haohan H7は単体Nvidia Thor-U（700 TOPS）、H9はデュアルThor-U（1,400 TOPS）。
パワートレイン: PHEV/EREVスーパーハイブリッド | 予約: 479,900–569,900 ¥（約67,200–79,800 $）
出典: EET-China — 成都车展新车速递
3. Changan Qiyuan E07 改良: BEV + EREV は219,900 ¥から
Changanは改良版Qiyuan E07 SUVを219,900–279,900 ¥（約30,800–39,200 $）で発表。SDAベースのモデルは、サンルーフのように開くリアカーゴカバーが特徴で、SUVをピックアップに変える。
2種のパワートレインを用意。BEV版は70.54/89.98 kWh三元電池で551/651/701 km CLTC、後輪駆動（252 kW）またはデュアルモーター（440 kW）。EREV版は110 kW 1.5 Tレンジエクステンダーと39.98 kWh LFP電池を組み合わせ、電動航続230–245 km CLTC。
パワートレイン: BEV + EREV | 発表価格: 219,900–279,900 ¥（約30,800–39,200 $）
出典: EET-China — 成都车展新车速递
4. Hyper A800: GACプレミアムブランド初のEREVを披露
GACのプレミアムラインHyper（Haobo）は成都で初のレンジエクステンダー車A800を披露。詳細スペックと価格は締切時点で未発表で、デビューは技術プレビューとして位置づけられた。これはこれまでBEV主体だった別の大手中国OEMがEREVを追加することを意味する。
パワートレイン: EREV | 詳細スペック/価格は発表時に確定
出典: EET-China — 成都车展新车速递
5. BYD Qin L EVがYunni版を129,800 ¥で追加
BYDはQin L EVラインに新たな545 km「Yunni」版を追加、発表週トリムで129,800 ¥（正式価格139,800 ¥；約18,200–19,600 $）。セダンは既存の160 kWモーターと56.64 kWh Blade Batteryを維持し航続545 km CLTCとし、標準でDiSus-C適応ダンピングとBYDの高速パンク安定システムTBCを追加。
Qin L EVはまた、BYDの「God's Eye C」ADASスイートを搭載。3眼フロントカメラ、5つのミリ波レーダー、12の超音波センサーを備える。
パワートレイン: BEV | 発表週価格: 129,800 ¥（約18,200 $）
出典: EET-China — 成都车展新车速递
6. 新型MG4が68,800–102,800 ¥で発表
SAICの全新型MG4は68,800–102,800 ¥（約9,600–14,400 $）で市場投入され、ショーで最も安いBEVの一つとなった。前輪駆動ハッチバックは120 kWモーターと42.8 kWh / 53.95 kWh LFP電池の選択で航続437 km / 530 km CLTC。
リデザインにより全長4,395 mm、ホイールベース2,750 mmに拡大、50 Wワイヤレス充電パッドを追加、コラムシフターへ変更。MG4は世界的に販売されるが、成都で示されたトリムと電池構成は中国市場向け；輸出版は通常異なるセルと装備を採用する。
パワートレイン: BEV | 発表価格: 68,800–102,800 ¥（約9,600–14,400 $）
出典: EET-China — 成都车展新车速递
7. smart #1 BRABUS パフォーマンスエディションは249,900 ¥
2026 smart #1 BRABUS パフォーマンスエディションは249,900 ¥（約35,000 $）で発表。標準#1からの強化点は、マットブラックのBRABUSカラー、19インチBRABUS Monoblock Zホイール、レッドキャリパー、Sennheiser 13スピーカーオーディオ、および365 kWを発生するデュアルモーターAWD。
66 kWh三元電池で航続470 km CLTC、0–100 km/hは3.6秒。smartは現在Mercedes-BenzとGeelyの合弁；#1はGeelyのSEAアーキテクチャを採用。
パワートレイン: BEV | 発表価格: 249,900 ¥（約35,000 $）
出典: EET-China — 成都车展新车速递
8. 成都その他の予約: Arcfox T1、Roewe M7 DMH、Haval Dagou Plus
さらに複数のモデルが初日に予約を開始：
- Arcfox T1 — BEVシティクロスオーバー、68,800–93,800 ¥（約9,600–13,100 $）、33.4/42.3/44.1 kWh LFP電池で航続320–425 km CLTC。
- Roewe M7 DMH — PHEVセダン、97,800–114,800 ¥（約13,700–16,100 $）、82 kW 1.5 Lエンジン＋137 kWモーターで電動航続160 km CLTC。正式発表は9月17日。
- Haval Dagou Plus（2代目改良）— PHEV版、173,800–183,800 ¥（約24,300–25,700 $）、GWM第2世代Hi4アーキテクチャと115 kW 1.5 Tエンジンに220 kWデュアルモーター出力を組み合わせ。
出典: EET-China — 成都车展新车速递
9. BYDが1万ヶ所目の超急速充電ステーションを開設、海外6,000ヶ所を目標
BYDは深圳竜華で1万ヶ所目の「フラッシュ充電」ステーションを開設し、超急速充電ネットワークが節目を超えた。ネットワークは現在332都市をカバーし、利用者183万人超を謳い、非BYD車は充電セッションの約3分の1を占める。
同社は年末までに中国で20,000ヶ所へ拡大し、輸出インフラ推しとして海外6,000ヶ所を展開する計画。
出典: Tencent News — 比亚迪第10000座闪充站落成（BYDネットワーク報道も参照）
10. 中国ADASがグローバルへ: Momenta搭載Mercedes GLEが成都で世界初公開
成都での注目すべき「逆技術輸出」は、Momentaの自動運転システムを搭載したMercedes-Benz GLEの世界初公開だった。これは外国プレミアムブランドが現地化を加速するため中国製ADASスタックをますますライセンスしていることを示す。
BMW、Volkswagen、Toyotaが高度運転支援で中国テクノロジーサプライヤーとの提携を深めていることも報じられた。別途、公式データによると中国は2026年1–7月に614万台の自動車を輸出し前年同期比**66.8%増、7月の小売りにおけるNEV普及率は65.1%**に達した。
出典: Xinhua / EET-China — 中国智驾出海 奔驰GLE搭Momenta成都车展全球首发
画像クレジット
- Voyah Dream: Wikimedia Commons — Voyah Dream MPVの実写写真。
- MG4 EV: Wikimedia Commons — MG4 EVハッチバックの実写写真。
- Zeekr、Changan、Arcfox、GAC、smartロゴ: Wikimedia Commons / 公式ブランドロゴ（プレス前の正確なモデル写真が公開されていなかったため）。
- BYDロゴ: ローカルホストのブランドロゴ。
- EV充電ステーション / LiDARセンサー: 過去の報道からのローカルホスト実写写真。
- すべての車両シルエットは検証済み実写画像または公式ブランドロゴで表現；本ニュースダイジェストではAI生成画像は使用していない。
すべてのUSD換算は1 USD約7.14 CNYの概算。中国市場価格・仕様は輸出版と異なる場合がある。
Tags: electricvehicles, EV, china