中国NEVデイリー（2026年8月25日）：BYD唐III、方程式豹タイ9、GWM H10、M-Hero X700が成都でデビュー

2026年成都モーターショーの4日目も新型車の発表が相次ぎ、電動化車両が大半の見出しを占めた。BYD、Great Wall、Dongfeng、SAIC-Volkswagen、Geelyがすべて新車をステージに披露する一方、8月の市場データは中国のNEV普及率が過去最高を更新し、輸出が2ヶ月連続で100万台の大台を超えたことを示した。以下は8月25日の主要ニュースである。

1. BYD Tang IIIがビッグ5シーターのフラッグシップSUVとして世界初公開

BYDは成都のブースを使って第3世代Tangを披露した。従来の7人乗りから、プレミアムな5人乗りSUVへと位置づけを変更している。全長5,045 mm、ホイールベース2,950 mmのTang IIIは、クローズドグリルフロントと、中央タッチスクリーンの上部に細いサブディスプレイを追加した連続ダッシュボードを組み合わせる。中国市場向け発売バージョンはBYD第2世代ブレードバッテリーを採用し、CLTC航続距離最大850 kmと標準の急速充電対応を実現する。BYDによると、同モデルは2026年第4四半期に中国で発売される。一部の海外市場で現在販売されているTangはバッテリーサイズ、シートレイアウト、トリム構成が異なるため、越境購入者は当面これを別の中国市場バリアントとして扱うべきだ。

2. Fangchengbao Tai 9が総航続距離2,300 kmの6人乗りPHEVフラッグシップとして登場

BYD傘下のオフロード特化ブランド、Fangchengbaoは新型のフルサイズ6人乗りプラグインハイブリッドSUVであるTai 9を展示した。全長5,270 mm、ホイールベース3,130 mmで、PHEVはBYD第6世代DMシステム（1.5Tエンジン＋前後モーターで合計400 kW）を採用する。310 kmのWLTC電動航続距離と2,300 kmの総航続距離は、クラス最高水準の数値である。標準装備には後輪ステアリングとYunzhi-P Ultraインテリジェント油圧サスペンションを含む。価格は230,000〜400,000 RMB（約32,200–56,000米ドル）の見込み。海外バリアントの発表はまだない。

3. BAIC BJ40 EREV Black Warriorがダークなルックで成都ショーに登場

Beijing AutoはBJ40 EREV「Black Warrior」エディションを展示した。これはグリル、トリム、ホイール、エンブレムをすべてブラックアウトしたレンジエクステンダー式電動オフロード車である。パワートレインは既存の1.5Tレンジエクステンダーとデュアルモーター構成を維持し、システム出力は391 kW。CLTC電動航続距離は201 kmと252 kmの2バリアントを用意し、総航続距離は1,300 kmに達する。SUVはまた、高速NOAと自動駐車を備えたYuanjing知能運転補助も搭載する。これは中国市場バージョンであり、グローバル展開は未確定である。

4. Volkswagen ID.AURA T6がSAIC-VWの電動ミドルサイズSUV攻勢を予告

SAIC-VolkswagenはID.AURA T6を披露した。近日中に予約販売を開始する5人乗り電動ミドルサイズSUVである。購入者は540 kmと660 kmのCLTC航続距離バリアントから選べる。キャビンは15.6インチフローティングタッチスクリーン、25.8インチAR-HUD、専用AIエージェントモジュールを備えた4 nmコックピットチップを中心とする。その他のハイライトには、18スピーカーDolby Atmosシステム、マッサージ機能付き助手席、および高速・都市のナビゲーション支援を備えたVolkswagenとHorizon Roboticsの共同開発ADASが含まれる。VolkswagenのグローバルIDラインナップは異なるバッテリーパックとトリム名を使用するため、ここで説明する中国市場バージョンは他の地域で販売される車と一致しない可能性がある。

5. Jetta M6がブランド初のバッテリー電気モデルに

フォルクスワーゲングループの中国向けバリューブランドであるJettaは、初のEVとなるM6を発表した。Jiesiアーキテクチャーを採用したセダンは、寸法4,806 × 1,895 × 1,500 mm、ホイールベース2,820 mm。フロントモーターは113 kWまたは145 kWの2オプションで、CALB供給のバッテリーと組み合わせる。M6はまた、VolkswagenとHorizon Roboticsの共同開発による視覚ベースのADASも獲得した。販売は2026年下半期に開始される予定。Jettaブランドは主に中国に焦点を当てており、海外展開計画は公表されていない。

6. Geely Boyue L i-HEV LiDARエディションが大衆ハイブリッドに運転支援をもたらす

Geelyは成都でLiDAR搭載のBoyue L i-HEVを展示し、Qianli Haohan H5運転支援スイートと1.5TD自己充電ハイブリッドを組み合わせた。この構成は都市部および高速道路のナビゲーション支援運転の両方をサポートする。これらの機能はわずか1年前まで20万元以上の車にしか備わっていなかった。プラグインハイブリッドではなく従来のフルハイブリッドであるため、Boyue L i-HEVは自宅充電を必要とせずに低燃費とADASの利便性を求める購入者をターゲットとしている。これは中国市場バリアントであり、Geelyは他の電動SUVを別の車名で輸出している。

7. 長城汽車 H10が成都での露出から24時間以内に31,826台の受注を確保

長城汽車の新型フラッグシップ「スクエアボックス」SUVであるH10は成都前にすでに発売されていたが、ショーでのプッシュが新たな勢いをもたらした。同社はプロモーション開始から最初の24時間で31,826台の確定受注を報告した。発売補助金適用後で201,800〜223,800 RMB（約28,200–31,300米ドル）、H10は全長5,138–5,299 mm、ホイールベース3,000 mmで、5人および6人乗りレイアウトを提供する。1.5T Hi4プラグインハイブリッドシステムは合計440 kW、0–100 km/h加速4.9秒、CLTC電動航続距離最大232 kmを実現する。標準LiDARとCoffee Pilot 3運転支援が全グレードに含まれる。

8. M-Hero X700の世界初公開が、Dongfengの家族向けスマートオフロードへの取り組みを象徴

Dongfeng傘下のM-Heroブランドは成都を使ってX700を初公開した。これは新しいXシリーズの第一弾モデルである。全長5,035 mmのSUVは、68.1 kWhのCATLバッテリー、150 mmデュアルチャンバーエアサスペンション、2.5トンの牽引能力を備えた800 Vプラグインハイブリッドプラットフォーム上に構築される。モノコックシャシーを採用し、最低地上高328.8 mm、アプローチ角37.5°、デパーチャー角38.3°。HuaweiのQian Kunフルスタックインテリジェントパッケージは、ADS 5運転支援、HarmonyOS 6コックピット、ルーフマウントLiDARを提供する。価格は200,000〜280,000 RMB（約28,000–39,200米ドル）の見込み。

9. BYD Da Han EVが予約を開始、CLTC航続距離1,008 km

BYDのDynastyネットワークはDa Han EVの予約販売を開始した。D+セグメントの電動セダンで、価格は249,900–299,900 RMB（約35,000–42,000米ドル）。全長5,256 mm、ホイールベース3,130 mmのセダンは、102.3 kWhの第2世代ブレードバッテリーにより1,008 kmのCLTC航続距離を実現する。フラッシュ充電は常温で5分間に10–70%、9分間に10–97%を充電する。標準装備には後輪ステアリング、4.95 mの最小回転半径、Yunzhi-Aデュアルチャンバーエアサスペンション、BYDのDiPilot B/5.0運転支援システムが含まれる。本モデルは現時点では中国専用である。

10. IM MotorsがNEXT 2028戦略を予告、改良LS6は9月登場

IM Motorsは成都で「NEXT 2028」ロードマップを概説し、新しいNEOトリエレクトリックアーキテクチャー、完全ワイヤード制御シャシー、IM Clawインカーエージェントを約束した。ブランドはまた、改良版LS6が9月にデビューすることを確認した。現行LS6ラインナップは224,900〜284,900 RMB（約31,500–39,900米ドル）のBEVおよびEREVバリアントを網羅し、CLTC電動航続距離はバッテリーにより370 kmから802 km。9月のアップデートでは、まず新アーキテクチャーとシャシー技術が生産ラインに導入される見込みである。

市場背景：過去最高のNEVシェアと再びの100万台輸出月

8月の乗用車小売りは158万台と予測され、そのうち104万台が新エネルギー車となり、普及率65.8%に相当する（8月25日引用のCPCAデータ）。2026年の最初の7ヶ月間で、中国の輸出台数は641万台（前年比+54%）で、NEV輸出は296万台（同+72%）に達した（業界数値）。別途、9ブランド・400万台超に及ぶリコールが室内非常用ハンドル問題で発表され、Teslaが影響を受けた台数のうち約300万台を占めている。

ショーフロアの続報

• MG 07：8月24日に成都で正式発売。価格は108,900–159,900 RMB（約15,200–22,400米ドル）。8月24日版で詳細を掲載。本日の価格変更はなし。
• BMW iX3：成都での予約受付を269,900 RMB（約37,800米ドル）で開始。8月24日版で掲載済み。本日のニュースで正式な予約ウィンドウを確認。
• SAIC-Volkswagen ID.ERA 5S：発売補助金適用後89,900 RMB（約12,600米ドル）で正式リスト。8月21日版で報じた13,000米ドル未満の事前情報に続く。
• Xiaomi Pengcheng N70/N90：8月22日版で報じた成都デビュー以外の新展開なし。
• Chery Fengyun T7：8月26日発売予定、予約エントリー価格109,900 RMB（約15,400米ドル）。価格が明日確定すれば報じる。

画像クレジット

• BYD Tang III / Da Han EV / IM LS6 / GWM H10 / M-Hero X700：本記事のために生成されたコンセプトイラスト。
• Fangchengbao Tai 9、Geely Boyue L i-HEV、Jetta M6、Volkswagen ID.AURA T6、BAIC BJ40 EREV：画像は163.comの成都ショーギャラリーから（車両写真は各ブランド提供）。

出典

• 163.com — 成都モーターショー初見レビューまとめ：https://www.163.com/dy/article/L56266K40553TEQM.html
• 163.com / Pacific Auto — 長城汽車 H10の価格と受注：https://www.163.com/dy/article/L4T3ST0205279745.html
• PCauto — M-Hero X700のデビューと仕様：https://hj.pcauto.com.cn/article/3501622.html
• Phoenix Tech / i.ifeng.com — BYD Da Han EVの予約販売：https://i.ifeng.com/c/8vqcA9tCsFe
• Economic Information Daily — BYD Da Han EV：https://auto.ce.cn/auto/gundong/202608/t20260824_3166794.shtml
• Yiche / Autohome — IM LS6の構成と価格リファレンス：https://car.m.yiche.com/zhijils6/peizhi/
• CPCA / 業界データ via QQ News — 8月市場予測と輸出数値：https://new.qq.com/rain/a/20260825A022OI00