⚡EV & Auto Club China EV News, Daily

Ringkasan Berita NEV China: Denza N8L EV Debut saat Pekan Peluncuran Raksasa September Dimulai

· Berita

Ringkasan Berita NEV China: Denza N8L EV Debut saat Pekan Peluncuran Raksasa September Dimulai

China NEV September launch week

Pasar EV China memasuki pekan model baru terpadat tahun ini pada 14 September. SUV listrik murni besar pertama BYD Denza dan Wey 高山 (Gaoshan) Smart Edition meluncur, sementara Li Auto, Fangchengbao, Hongqi, Arcfox, GAC Aion, dan XPeng mengantre peluncuran hingga 20 September. Di balik gelombang produk, data Agustus CAAM menunjukkan NEV mencapai rekor 60,6% dari penjualan mobil bulanan saat ekspor melampaui satu juta unit untuk bulan ketiga berturut-turut. Ringkasan ini mencakup powertrain BEV, PHEV, dan EREV di seluruh berita minggu ini.

Denza N8L EV: 960 km dengan Baterai Blade 130 kWh

Merek premium BYD, Denza, meluncurkan N8L listrik murni pada 14 September — varian murni-EV pertama dari nama tersebut, mengakhiri masa hanya plug-in-hybrid. Ini adalah SUV mewah keamanan enam kursi besar tiga baris berukuran 5.200 × 1.999 × 1.820 mm dengan jarak sumbu roda 3.075 mm.

Angka utama adalah Baterai Blade generasi kedua 130,15 kWh yang memberikan hingga 960 km CLTC — jangkauan terjauh di kelas enam kursinya menurut merek. Unit penggerak roda belakang motor tunggal menghasilkan 370 kW (sekitar 503 hp) dan kecepatan tertinggi 240 km/jam. Denza mengklaim pengisian kilat 10%–97% dalam sekitar 9 menit di stasiun daya tinggi. Kendaraan ini menggunakan God's Eye 5.0 (lidar + 30 sensor), suspensi udara dua ruang Yunyan-A, dan kemudi roda belakang untuk radius putar 4,58 m, serta menambahkan frunk bermotor 208 L yang eksklusif untuk EV.

Harga final diumumkan pada acara peluncuran 14 September; EV berada di atas lini N8L PHEV yang ada (dari ¥299.800, sekitar $42.000 USD). Kami menautkan kanal resmi Denza daripada berspekulasi angka pastinya.

Denza N8L EV

Wey 高山 Smart Edition: MPV PHEV dengan Baterai Lebih Besar

Merek Wey dari Great Wall meluncurkan 高山 (Gaoshan) Smart Edition pada 14 September, membuka pesanan hari yang sama. Edisi Smart PHEV 高山8 / 高山9 meningkatkan baterai menjadi 53,9 kWh, menaikkan jangkauan listrik murni CLTC menjadi 270 km (210 km WLTC) dari sebelumnya 172 km WLTC — cukup untuk sekitar satu minggu perjalanan perkotaan.

高山9 berukuran 5.410 × 1.960 × 1.890 mm dengan jarak sumbu roda 3.275 mm dan tata letak 2+2+2 dengan rel bersama dan dua kursi rotasi gravitasi nol. Kedua grade menggunakan AWD performa Hi4 2.0T dan menstandardisasi Coffee Pilot 4 dengan chip Nvidia Thor-U dan lidar ganda depan/belakang. Harga peluncuran terbatas waktu ¥265.800 (sekitar $37.000 USD) berlaku; varian HEV akan hadir di Q4 2026.

Wey 高山 Smart Edition

Li Auto i9: flagman listrik murni generasi kedua pertama merek (16 Sep)

Li Auto akan meluncurkan i9 pada 16 September pukul 19.30 waktu Beijing — model pertama di platform listrik murni generasi kedua dan bandingan sengaja terhadap L9 range-extender. Ini adalah SUV flagman enam kursi berukuran 5.225 × 1.970 × 1.752 mm dengan jarak sumbu roda 3.168 mm dan Cd rendah kelas 0,215.

Sistem AWD motor ganda menghasilkan 400 kW, mengambil baterai 5C 101 kWh pada arsitektur 800V untuk varian CLTC 680 km dan 705 km. Pengisian puncak 520 kW — sekitar 400 km dipulihkan dalam 10 menit — didukung lebih dari 2.000 stasiun supercharger milik Li Auto. Kabin mendapat empat kursi gravitasi nol dengan baris kedua rotasi 180 derajat, empat lidar, dan chip Mahem M100 buatan sendiri untuk NOA tanpa peta. Harga akan diumumkan pada acara 16 September; estimasi analis pra-peluncuran menempatkannya pada kisaran ¥400.000–500.000 (sekitar $56.000–70.000 USD).

Li Auto i9

Fangchengbao Formula S / S GT: sedan pertama BYD (16 Sep)

Fangchengbao — sub-merek gaya hidup off-road BYD — memecah kebiasaan SUV-nya pada 16 September dengan sedan Formula S dan shooting brake Formula S GT, mobil penumpang pertama mereka yang bukan SUV. Pesanan pra-buka pada 20 Agustus di ¥230.000–280.000 (sekitar $32.000–39.000 USD); harga final jatuh pada peluncuran Shanghai.

Keduanya berbagi platform 800V, Baterai Blade generasi kedua, dan struktur CTB. Versi penggerak roda belakang menghasilkan 245 kW atau 300 kW; AWD motor ganda mencapai 490 kW (sekitar 666 hp) dengan 0–100 km/jam di kisaran 3 detik. Opsi baterai 76,7 dan 92,1 kWh memberikan hingga 900 km CLTC, dengan pengisian kilat 10%–97% 9 menit diklaim. Pembeda adalah suspensi magnetorheologis DiSus-M — sebelumnya fitur kelas jutaan yuan — plus ADAS God's Eye B dan kemudi roda belakang pada GT.

Fangchengbao Formula S

Hongqi H7 PHEV: sedan plug-in besar (16 Sep)

FAW Hongqi akan meluncurkan H7 PHEV pada 16 September. Sedan plug-in menengah-besar (5.060 × 1.997 × 1.480 mm, jarak sumbu roda 2.970 mm) dalam pra-penjualan di ¥191.800–231.800 (sekitar $25.000–32.000 USD) dengan harga niat peluncuran ¥181.800–221.800; harga final akan dikonfirmasi di acara. Ini memasangkan sistem hibrida plug-in 1.5T dengan jangkauan listrik hingga 240 km CLTC dan menjalankan chip kokpit 8295P dengan sistem mengemudi cerdas Sinan (司南).

Hongqi H7 PHEV

Arcfox αT7: SUV coupe EREV + BEV berbantuan Huawei (16 Sep)

Arcfox dari BAIC akan meluncurkan αT7 pada 16 September — SUV bergaya coupe besar (5.020 × 1.989 × 1.730 mm, jarak sumbu roda 3.040 mm) yang ditawarkan dalam bentuk range-extender dan listrik-murni. Harga pra-penjualan ¥137.800–174.800 (sekitar $19.000–24.000 USD); harga final akan dikonfirmasi.

EREV menggunakan range extender 1.5L untuk jangkauan listrik hingga 320 km CLTC, sementara BEV mencapai 715 km. Huawei Qiankun ADS 5 Pro menangani bantuan pengemudi. Ini ditujukan untuk pembeli muda yang menginginkan ruang SUV dengan tampilan sedan.

Arcfox αT7

GAC Aion i60 (2027): SUV cerdas siap-L4 (15 Sep)

GAC Aion akan meluncurkan AION i60 2027 pada 15 September. SUV kompak meningkatkan paket mengemudi cerdas dengan lidar 192-garis dan algoritma end-to-end kelas L4, dan akan ditawarkan dalam varian range-extender dan listrik-murni. Aion memposisikan i60 baru pada performa mengemudi cerdas daripada spesifikasi mentah.

GAC Aion i60

XPeng G9L: SUV flagman jarak sumbu panjang (17 Sep)

XPeng akan meluncurkan G9L pada 17 September — SUV flagman jarak sumbu panjang. Terpisah, XPeng telah mulai memproduksi unit G9L setir kanan pertama di Guangzhou untuk peluncuran Australia dan rencana ekspor 64 pasar, menekankan dorongan luar negeri merek di samping ritme produk domestiknya.

XPeng G9L

Tesla Model Y Performance mulai dijual di China (11 Sep)

Tesla China mencantumkan varian Model Y Performance all-wheel-drive baru pada 11 September di ¥369.000 (sekitar $51.500 USD) — versi Performance pertama sejak penyegaran dan grade Model Y kelima yang dijual secara lokal (bersama RWD, RWD jarak jauh, AWD jarak jauh, dan Model YL enam kursi).

Ia mencapai 0–100 km/jam dalam 3,5 detik, kecepatan tertinggi 250 km/jam, dan memiliki jangkauan 659 km CLTC. Supercharge 250 kW menambah sekitar 250 km dalam 15 menit. Sorotan perangkat keras termasuk roda 21 inci, suspensi adaptif dengan peredam variabel kontinu, daya luar V2L, dan layar tengah 16 inci dengan layar belakang 8 inci.

Tesla Model Y Performance

Pasar & Industri

Data Agustus CAAM: pangsa NEV mencetak rekor 60,6%. Asosiasi Produsen Otomotif China melaporkan penjualan NEV Agustus 1,643 juta unit (+17,8% YoY) dengan produksi 1,653 juta (+18,9%), meningkatkan NEV ke rekor 60,6% dari penjualan mobil baru bulanan. Total penjualan mobil 2,71 juta (-5,1%). Ekspor mencapai 1,01 juta (+65,3%) untuk bulan ketiga berturut-turut di atas satu juta, dengan ekspor NEV 526.000 (+130%). Untuk Januari–Agustus, ekspor mobil mencapai 7,15 juta (+66,7%) dan ekspor NEV 3,44 juta (+120%), mengonfirmasi pergeseran ekspor yang dipimpin NEV.

Foton di IAA Transportation 2026 Hannover (14–20 Sep). Foton Motor memamerkan tujuh kendaraan komersial energi baru plus enam komponen yang dikembangkan sendiri, menandai "Strategi Eropa"-nya. Jajaran mencakup GALAXUS R9 PHEV (sudah diuji lapangan di Spanyol), peluncuran luar negeri CAVAN C1, truk berat hidrogen-dan-listrik CAVAN BEACON, truk menengah eGALAXUS D3, truk ringan DAYSTAR, pickup PHEV TUNLAND V9, dan bus eAURORA. Di bawah rencana 3040, Foton menargetkan 400.000 unit luar negeri per tahun pada 2030 dengan 30% dari produk energi baru; ekspor naik 44,3% YoY menjadi 149.000 unit hingga Agustus 2026.

Pelacakan (terkini, tidak ada perkembangan besar hari ini)

  • SUV EREV Xiaomi SkyNomad N70 / N90 diluncurkan 7 September dari ¥209.900 (sekitar $29.000 USD), mengunci 10.000+ pesanan dalam empat menit — sudah dibahas sebelumnya; tidak ada perkembangan baru hari ini.
  • BYD Qin MAX DM-i diluncurkan 10 September dari ¥99.900 (sekitar $14.000 USD) — sedan plug-in kelas B dengan jangkauan EV 230 km; penerimaan pesanan terus stabil.

Kredit gambar: foto Arcfox αT7 dan XPeng G9L adalah gambar pabrikan yang dihosting sendiri di evandauto.com/img/. Item lain menggunakan placeholder merek EV & Auto Club menunggu gambar resmi terverifikasi. Tautan sumber di bawah.

Sumber:

Tags: electricvehicles, EV, china

Artikel terkait

Kembali ke semua artikel · Lihat komentar di halaman interaktif