中国新能源一周速览（9月21日）：荣威 Jiayue 07 EREV 13.78万元起开启预售，"Gold September"上市潮来袭

China 的 "Gold September" 销售季本周全面发力，密集的新能源汽车（NEV）上市与预售覆盖了每一种动力形式——纯电动（BEV）、插电混动（PHEV）与增程电动（EREV）。以下是今日值得关注的新车与行业动态速览，每条信息均附带确证事实与来源链接。

荣威 Jiayue 07 EREV SUV 开启预售，13.78万元起

SAIC 的 Roewe 品牌于 9月21日开启 Jiayue 07 预售——Jiayue 家族首款中型五座 EREV SUV。共推出三款配置：220 LiDAR、320 LiDAR 与 320 LiDAR 旗舰版，售价分别为 ¥137,800 / ¥145,800 / ¥152,800（≈ $19,200 / $20,330 / $21,300）。7天盲订阶段已收获 超11,000份订单，其中超过70%来自有孩家庭。

动力来自 SAIC 自研 1.5T 增程器，匹配 162 kW 后电机与 E-CVT；CLTC 综合续航达 1,480 km（WLTC 亏电油耗 4.97–5.19 L/100 km）。快充 30%→80% 最快仅需 15分钟。全系标配车顶 LiDAR，搭载 Momenta R7 "world model" 智驾方案，支持城市与高速 NOA。Jiayue 07 的亮点在于将全系 LiDAR + 世界模型 ADAS 带入约 ¥140,000 级市场。

Source: Tencent / QQ News — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_0736ab11b2c71552

"Gold September" 上市潮：本周另有四款 NEV

9月22–24日，一众重磅 NEV 密集上市，涵盖 PHEV、EREV 与 BEV：

• GAC Trumpchi Yue7（9/22上市）——方盒子 "light off-road" SUV，1.5T PHEV，CLTC 纯电续航 161–261 km，0–100 km/h 最快 4.2 s，空气悬架。预售权益价 ¥171,800–217,800（≈ $23,960–30,380）。
• Voyah Dreamer 9（9/22上市）——旗舰 MPV，搭载 Huawei Qiankun ADS 5 + HarmonySpace 6，提供 PHEV（555 kW，WLTC 纯电 300 km，65 kWh）与 BEV（120 kWh，CLTC 701 km）版本。预售 ¥429,900–529,900（≈ $59,940–73,910）。
• Qijing GX7（9/23上市）——Huawei 赋能的中大型 SUV，1.5T EREV，单/双/三电机（三电机 550 kW，3.9 s），CLTC 纯电最高 385 km / 综合 1,580 km，800V 5C 快充。预售 ¥249,900–311,900（≈ $34,870–43,500）。
• Changan Qiyuan Q06（9/23上市）——256线 LiDAR，提供 BEV（CLTC 最高 700 km）与 EREV（纯电 200 km）版本。权益后预售 ¥147,900–189,900（≈ $20,630–26,480）。

四款均处于 预售阶段；最终上市价于上市时确认。

Sources: Weibo auto column — https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405345664334168174 ; Ifeng — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002TdyQ5jE6SrXwpYSkCzpKNfBuYrhhA--xkEdIp1VtKiI0__

一汽-Volkswagen ID.AURA T6 上市，12.99万元起

Volkswagen 的中国合资公司于 9月21日将 ID.AURA T6 上市，售价 ¥129,900（≈ $18,130）——一款 "steady family BEV"，CLTC 最高续航 660 km，并且是 Volkswagen 首款搭载车顶 LiDAR 的量产车型。T6 拓展了 Volkswagen 在中国主流家用 SUV 市场的电动化布局。（该车型在 9月20日简报中曾被标注为 "launching tonight"；如今最终价格低于此前的 ¥135,900–169,900 预售区间。）

Source: Sina Auto new-car channel — https://auto.sina.com.cn/newcar/

Aion Ray7 内饰发布，开启盲订 "First-Access" 计划

GAC Aion 于 9月21日发布 Ray7 内饰，并开启 299元 盲订 "First-Access" 计划（可解锁最高 ¥8,999 权益）。这是一款后驱中大型纯电轿跑（4,960 × 1,900 × 1,455 mm，轴距 2,920 mm），CLTC 最高 700 km 续航，搭载采用 Aion Blade 2.0 技术的 CATL 电池、Huawei DriveONE 电驱 + EMB 线控刹车，以及高配搭载 192线 LiDAR、源自 WeRide L4 的端到端 ADAS。官方价格 尚未公布。

Sources: Sohu Auto — https://www.sohu.com/a/1079075241_430526 ; Tencent News — https://new.qq.com/rain/a/20260921A0AJHL00

Haval Menglong PLUS "Lisoul" 版上市（PHEV）

Haval 于 9月21日推出 Menglong PLUS Lisoul Edition，为这款越野风格 SUV 加入原厂车身套件、AT 轮胎与 "Lisoul" 标识。其保留 1.5T 双电机插电混动，CLTC 纯电续航 255 km，0–100 km/h 5.8 s；最终价格待确认。

Source: Ifeng new-car calendar — https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002TdyQ5jE6SrXwpYSkCzpKNfBuYrhhA--xkEdIp1VtKiI0__

BYD：前8月海外销量达 116万辆，自有滚装船队已达 8 艘

在 9月20日发布的投资者沟通中，BYD 表示 2026 年前八个月海外销量达 1,157,954 辆，同比增长约 134.6%（仅 8月：乘用车 + 皮卡 188,746 辆，+134.6%）。公司目前运营 8 艘自有 roll-on/roll-off 船，强化交付能力，叠加 Uzbekistan、Thailand、Brazil 工厂及新投产的 $1B Indonesia 工厂（150k 辆/年）。此次更新凸显了 BYD "海外产能 + 自有物流 + 本地销售" 的全球化组合。

Source: Sina Finance — https://k.sina.com.cn/article_5953740931_162dee08306703zjke.html

中国车企抢滩 European 工厂，应对 EU 本地化含量规则

随着 Brussels 起草电动车 "Made in Europe" 最低本地化含量规则（最快 2026–2027 年落地），中国品牌正争相收购或共享既有 European 工厂。BYD Europe 顾问 Alfredo Altavilla 表示，Spain 与 France 是 BYD 第二座 European 工厂 "most actionable" 的选项（最终还需第三座组装厂 + 一座电池厂）；Hungary 已进入早期生产。竞争对手也在同步行动——Leapmotor 与 Dongfeng 在 Spain、France 共享 Stellantis 产线，Geely 在 Spain 联手 Ford，Chery 则接手了 Spain 一座原 Nissan 工厂。

Sources: Reuters / Yahoo Finance — https://finance.yahoo.com/news/chinese-automakers-scour-europe-factories-114107924.html ; 观察者网 — https://www.toutiao.com/article/7686816102566871567/

自研电池竞赛加速：BYD 全固态、Li Auto 5C、Xiaomi "Longjia"

9月21日一篇综述聚焦中外厂商如何推进电芯自研。BYD 声称硫化物全固态原型能量密度达 400 Wh/kg（约 2 倍于其 Blade 电池），并基于 1,218 km CLTC 原型车，目标 2027 年量产。Li Auto 将自研 5C 电池铺满全系（10分钟 补能约 500 km）。Xiaomi 发布 "Longjia" 电池包及一项半固态专利。NIO 开设 Shanghai 电芯研发基地。海外方面，BMW 正扩大量产 46系 大圆柱电芯（EVE 超越 CATL 成为其最大供应商；Debrecen, Hungary 工厂），Volkswagen 的 Powerco 计划在 2030 年前建成六座 European gigafactories（正与 Gotion 就 Spain Valencia 工厂谈判）。

Source: Sina — https://www.sina.cn/gc/article/niryefe8121059.html

Tracking（早前报道，今日无新标题）

• Hongqi H7 PHEV（9/16上市，指导价 ¥191,800–231,800 / 置换价 ¥168,800–208,800）与 Arcfox αT7（9/17上市，¥132,800 起）持续受到关注，但今日无新的确证事实。
• BYD 全固态 2027 时间表 与 Li Auto 自研电池 最早于 9/7–16 详述；今日条目为整合，非新事件。

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Image credits: 本期未使用嵌入式车辆摄影图。所有封面/缩略图渲染回退至站点品牌占位符（og-home）。未使用 AI 生成图像。

中文简报

9月21日 China 新能源要闻：①Roewe Jiayue 07 增程 SUV 开启预售 13.78–15.28万元（CLTC 综合 1480km，全系 LiDAR + Momenta 世界模型，盲订7天破1.1万单）；②本周上市潮：Trumpchi Yue7（9/22，PHEV 方盒子）、Voyah Dreamer 9（9/22，PHEV+BEV 旗舰 MPV）、Qijing GX7（9/23，三电机增程）、Changan Qiyuan Q06（9/23，增程+纯电）均为预售，最终价上市揭晓；③一汽-Volkswagen ID.AURA T6 正式上市 12.99万元起（Volkswagen 首款 LiDAR 量产车）；④Aion Ray7 内饰首发并开启 299元 先享计划（纯电轿跑，CLTC 700km，价未公布）；⑤Haval Menglong PLUS 力魂版上市（1.5T 插混，纯电 255km）；⑥BYD 前8月海外销量 115.8万辆 同比 +134.6%，自有滚装船 8 艘投运；⑦中国车企抢滩 European 工厂（Spain/France 首选）应对 EU 本地化含量规则；⑧车企自研电池加速：BYD 全固态 400Wh/kg 目标 2027、Li Auto 5C、Xiaomi 龙甲、NIO Shanghai 电芯基地。动力覆盖 BEV/PHEV/EREV。