China NEV Daily (27 ส.ค. 2026): XPeng P7 ใหม่ทั้งหมดเปิดตัวจาก $30,900, AION V Home และ Arcfox Alpha T7 เปิดตัว, Leapmotor ตั้งเป้าส่งมอบ 1 ล้านคัน

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีวันข่าวที่อัดแน่นในวันที่ 27 สิงหาคม 2026 ความเคลื่อนไหวหลักคือรถซีดานสปอร์ต P7 รุ่นใหม่ทั้งหมดของ XPeng ซึ่งเริ่มต้นที่ RMB 219,800 (ประมาณ $30,900) และเก็บคำสั่งซื้อได้ 10,000 คันในเจ็ดนาที ควบคู่ไปกับนี้ GAC Aion, BAIC Arcfox, Volvo (จีน) และ Chery ต่างเปิดตัวรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด ในขณะที่ Leapmotor และ Xiaomi ส่งสัญญาณความทะเยอทะยานในตลาดต่างประเทศอย่างรุนแรง การกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตตและตลาดค้าปลีกที่เริ่มเย็นลงได้เติมเต็มภาพรวม

1. XPeng P7 รุ่นใหม่เปิดตัว รับคำสั่งซื้อ 10,000 คันในเจ็ดนาที (BEV)

XPeng P7 2026

XPeng เปิดตัว P7 เจเนอเรชันที่สองที่โรงงานกว่างโจวในวันที่ 27 สิงหาคม "รถซีดานสปอร์ตหรูด้วย AI" นี้มีให้เลือก 4 เกรด Ultra — 702 Long-Range, 820 Long-Range, 750 AWD Performance และ 750 AWD Pengyi (ประตูปีกนก) — ในราคา RMB 219,800 ถึง RMB 301,800 (ประมาณ $30,900–$42,500 USD)

จุดเด่น: แพลตฟอร์ม 800V SiC กับแพ็กเทินารี 92.2 kWh, ระยะขับ CLTC สูงสุด 820 km และการชาร์จ 5C ที่เพิ่มระยะได้ 525 km ใน 10 นาที (10–80 % ใน 11 นาที) ชิป AI Turing ภายในสามตัวให้กำลังประมวลผล 2,250 TOPS ขับโมเดลการขับขี่ VLA แบบท้องถิ่นและผู้ช่วยห้องโดยสาร VLM รถยาว 5,017 mm ใช้สปริงลมห้องคู่และกันโคลง DCC และทำความเร็ว 0–100 km/h ใน 3.7 วินาที XPeng ระบุว่า�าตั้งเป้าดึง P7 กลับสู่ "ท็อปสาม" ของเซกเมนต์รถซีดาน EV บริสุทธิ์ในจีนที่ราคาเหนือ 20k-USD คู่กับ Xiaomi SU7 และ Tesla Model 3

หมายเหตุ: นี่คือเวอร์ชันเปิดตัวสำหรับตลาดจีน P7 ยังไม่จำหน่ายในยุโรปหรืออเมริกาเหนือ ผู้ซื้อต่างประเทศจะต้องรอแผนส่งออกในอนาคต และสเปก (พอร์ตชาร์จ, ชุดฟังก์ชัน ADAS, ชื่อเกรด) น่าจะแตกต่างกัน

Source: Sina — https://cj.sina.cn/articles/view/7857141524/1d452771401902qrpg

2. GAC Aion V Home ("รุ่นตระกูล Bawanglong") เปิดตัวจาก $13,350 (BEV)

GAC Aion V Home

GAC Aion เปิดตัว AION V Home รุ่นย่อย SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่เน้นครอบครัว ในราคา RMB 109,800–135,800 (ประมาณ $15,500–$19,100; เริ่มต้น RMB 94,800 / ~$13,350 หลังรับเงินอุดหนุนเทิร์นอิน) อีดิชัน "Home" เพิ่มการอัปเกรด 21 รายการสำหรับการใช้งานครอบครัว: พื้นที่ศีรษะและขาส่วนหลังเกินหนึ่งเมตร ประตูหลังเปิดได้เกือบ 90 องศา เบาะหน้าบวช 8 จุด พนักพิงหลังที่เอนได้ 137 องศาพร้อมความร้อน พวงมาลัยที่มีความร้อน และระบบกันสะเทือนหลังห้า联结พร้อม bushings ไฮดรอลิก

รถยังคงมี LiDAR 126 เส้นและ Orin-X โดยอ้างว่าครอบคลุม NDA ในเมือง 99 % และระยะขับสูงสุด 650 km (ชาร์จเร็ว 15 นาทีเพิ่มได้ 330 km) Aion วางตำแหน่งให้เป็น "การขับขี่อัจฉริยะสำหรับทั้งครอบครัว" ที่ลดลงจากคลาส 30k-USD มาสู่คลาส 10k-USD

Source: Sohu — https://db.m.auto.sohu.com/model_5650/a/929266464_347553

3. BAIC Arcfox Alpha T7 เปิดจอง รับคำสั่งซื้อ 10k คันในสองชั่วโมง (EREV + BEV)

BAIC Arcfox Alpha T7

แบรนด์ EV ระดับพรีเมียมของ BAIC อย่าง Arcfox เปิดจอง SUV Alpha T7 ในวันที่ 26 สิงหาคม โดยเวอร์ชัน range-extender เริ่มต้น RMB 137,800 (ประมาณ $19,400) หลังรับเงินอุดหนุนเทิร์นอิน RMB 4,000 และเวอร์ชันไฟฟ้าบริสุทธิ์เริ่มต้น RMB 140,800 (~$19,800) รวมถึง Huawei Qiankun ADS 5 Pro, แบตเตอรี่ CATL, การผลิตโดย Magna และเอเจนต์ AI ของ Alibaba/Qwen + Doubao

สองระบบส่งกำลัง: BEV ระยะขับ CLTC 715 km และ EREV ระยะขับรวม 1,315 km การจองทะลุ 10,000 คำสั่งซื้อภายในสองชั่วโมง Alpha T7 คือ SUV ขนาดกะทัดรัดที่นำการขับขี่อัจฉริยะระดับธงและแบตเตอรี่แบรนด์ดังลงสู่เซกเมนต์ต่ำกว่า 20k-USD

Source: QQ / Cailian Press — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_7696a8f8f1904752

4. Volvo XC70 เปิดจอง — SUV ไฮบริดเสียบปลั๊ก SMA คันแรก (PHEV)

Volvo XC70

Volvo เปิดจอง XC70 SUV คันแรกบนแพลตฟอร์มไฮบริด SMA (Scalable Modular Architecture) ใหม่ ในราคา RMB 299,900–329,900 (ประมาณ $42,200–$46,500 USD) วางตำแหน่งระหว่างซีรีส์ 60 และ 90 มีระยะขับไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ประมาณ 200 km — เป็นบัฟเฟอร์ EV ที่ยาวนานสำหรับไฮบริดเสียบปลั๊ก — ทำให้ Volvo ไล่ตามช่องว่าง PHEV ระดับหรูหราในขณะที่คู่แข่งเยอรมันชะลอการไฟฟ้า

หมายเหตุ: ชื่อ XC70 ฟื้นคืนรถสเตชันวากอนคลาสสิกของ Volvo แต่ SUV SMA ที่ผลิตในจีนคันนี้เป็นโมเดลที่แตกต่างกัน เวอร์ชันสเปกจีนที่แสดงแตกต่างจาก PHEV Volvo ทั่วโลกใดๆ: ระยะ EV ยาวกว่า, ADAS ที่ปรับแต่งสำหรับจีน และการตั้งชื่อเกรด ยังไม่มีการประกาศเวอร์ชันต่างประเทศ

Source: ChinaEVHome — http://chinaevhome.com/

5. เผยภาพทางการของ Geely Galaxy Xingyao 6 (PHEV)

Geely Galaxy Xingyao 6

Geely เผยภาพทางการของรถซีดาน Galaxy Xingyao 6 ในวันที่ 27 สิงหาคม ใช้เครื่องยนต์ 1.5L ดูดอากาศธรรมชาติคู่กับระบบไฮบริดสไตล์ LeiShen DM-i ของ Geely และคาดว่าจะเริ่มต้นประมาณ RMB 100,000 (ประมาณ $14,100) เล็งเป้าหมายตรงกลาง BYD Qin PLUS DM-i

Xingyao 6 ขยายการรุกของ Geely ในการหล่อหลอกเซกเมนต์รถซีดาน PHEV ระดับกระแสหลักด้วยเทคโนโลยีที่เคยสงวนไว้สำหรับรถพรีเมียม — เป็นสัญญาณชัดเจนว่าสงครามราคาไฮบริดเสียบปลั๊กกำลังร้อนแรงขึ้นใต้เส้น 15k-USD

6. Chery Fulwin T7 เปิดตัว ระยะ 600 km ใต้ $15k (BEV)

Chery Fulwin T7

Chery เปิดตัว SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด Fulwin T7 (Fengyun T7) ในราคา RMB 94,900–115,900 (ประมาณ $13,400–$16,300 USD) ใช้แบตเตอรี่ "Rhinoceros" 65.05 kWh ระยะขับ CLTC 600 km และชาร์จ 30–80 % ใน 20 นาที พร้อมมอเตอร์ขับ 178 kW, ระบบช่วยขับ Falcon 500 และห้องโดยสาร Lingxi 2.0

Chery ใช้ "เทียบเท่าเทคโนโลยีบวกการเจาะราคา" เพื่อตั้งเพดานมูลค่าใหม่ในคลาส SUV ไฟฟ้า A — ระยะ 600 km ใต้ $15k ไม่น่าเชื่อเมื่อสองปีก่อน

Source: QQ / Cailian Press — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_7696a8f8f1904752

7. Leapmotor ตั้งเป้าส่งมอบ 1 ล้านคันในปี 2026 ส่งออก 200k (ต่างประเทศ)

Leapmotor

รองประธาน Leapmotor Wu Baojun กล่าวกับ Bloomberg TV (25 ส.ค.) ว่าบริษัทอาจทำ การส่งมอบรถ 1 ล้านคันในปี 2026 หลังจาก 356,487 คันในครึ่งแรกและเดือนขายแรกที่ทะลุ 100k ในกรกฎาคม เป้าหมายส่งออกคือ 200,000 คัน พุ่งขึ้นอย่างมากจากประมาณ 67,000 คันเมื่อปีที่แล้ว

กลุ่มรุ่นต้นทุนต่ำของ Leapmotor และช่องทางต่างประเทศที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis ทำให้มันเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกปริมาณของจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด Wu ระบุว่าการส่งมอบรายเดือนควรอยู่เหนือ 100k ถึงธันวาคม

Source: QQ (Gu.qq.com) — https://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html?id=SN2026082711430997506507

8. Xiaomi Auto เปิดรับคำถามตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกก่อนเข้ายุโรปปี 2027 (ต่างประเทศ)

Xiaomi Auto

Xiaomi Auto เปิดตัวเว็บไซต์ระดับโลกและเริ่มรับคำถามตัวแทนจำหน่าย ยืนยันการเข้าสู่ตลาดยุโรปในปี 2027 และภูมิภาคอื่นหลังจากนั้น การเคลื่อนไหวนี้ตามหลังการเปิดตัวที่งานเฉิงตูของ SUV range-extender Pengcheng N70 Max (RMB 259,900) และ N90 Max (RMB 299,900) และข่าวที่การส่งมอบ SU7 สะสมทะลุ 500,000 คัน

Xiaomi ยังระบุว่า YU7 ได้รับอันดับความปลอดภัย C-IASI สูงสุด (เกรด "G+" สี่รายการ) การขยายตัวอย่างรวดเร็วของแบรนด์ — และแผนการขายในยุโรปในฐานะแบรนด์ EV ระดับพรีเมียม — จะเป็นเรื่องราวสำคัญไปสู่ปี 2027

Source: QQ (Tencent News) — https://new.qq.com/rain/a/20260827A0ADBZ00

9. จีนนำมาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลกแรก (IEC)

Solid-state battery

จีนเป็นประธานโครงการมาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลกแรกที่ IEC อนุมัติในวันที่ 27 สิงหาคม เป็นหมุดหมายสำหรับอุตสาหกรรมที่จีนครองการผลิตเซลล์อยู่แล้ว แยกต่างหาก สายทดลองเส้นทางซัลไฟด์ของ CATL ในยิบินมีความหนาแน่นพลังงานตัวอย่างเหนือ 500 Wh/kg โดยต้นทุนอิเล็กโทรไลต์ลดลงกว่า 35 % และ BYD ระบุว่าสายการผลิตมวลรวมโซลิดสเตตทั้งหมด 20 GWh ในเขต Bishan ของฉงชิ่งจะเริ่มก่อสร้างใน Q3 2026

มาตรฐานนี้ให้ภาษาร่วมแก่ผู้ผลิตเซลล์จีนและเกาหลีใต้ขณะที่โซลิดสเตตก้าวจาก "ทำได้ในเชิงเทคนิค" สู่ "ทำได้ในเชิงเศรษฐศาสตร์" ผลผลิตลิเธียมไอออนเดือนสิงหาคมแตะ 304 GWh (เพิ่ม 7.4 % MoM) โดยเซลล์เก็บพลังงานเป็นเซกเมนต์ที่เติบโตเร็วที่สุด

Source: ChinaEVHome — http://chinaevhome.com/

10. สัดส่วน NEV ในตลาดค้าปลีกทะลุ 60 % ติดต่อกัน 4 เดือน; ความต้องการเดือนสิงหาคมอ่อนตัว

China NEV market

China Association of Automobile Manufacturers รายงานสัดส่วน NEV ในตลาดค้าปลีกสูงกว่า 60 % เป็นเวลาสี่เดือนติดต่อกัน — ประมาณสองในสามของรถยนต์โดยสารที่ขายได้ตอนนี้ใช้ไฟฟ้า แต่ข้อมูล CPCA (China Passenger Car Market Information) วันที่ 1–23 สิงหาคม แสดงปลีก NEV 614,000 คัน ลดลง 12 % เมื่อเทียบปีก่อน โดยปลีกเครื่องยนต์โดยสารรวมลด 22 % สำหรับเดือนเต็ม CPCA คาดการณ์ปลีกประมาณ 1.58 ล้านคัน (NEV ~1.04 ล้าน, penetration 65.8 %)

ส่วนแบ่งในประเทศของรถยนต์โดยสารแบรนด์จีนแตะ 77.4 % ในกรกฎาคม (เทียบกับ 40.3 % ใน 2013) บทสรุป: อุปทานสุดบ้าคลั่ง (เก้าคันเปิดตัวในวันเดียวเมื่อ 27 สิงหาคม) ในขณะที่ความต้องการเริ่มเย็นลง — ฤดูกาล "กันยายนทอง ตุลาคมเงิน" จะเป็นบททดสอบที่แท้จริง

Source: Tencent News / 央广网 — https://new.qq.com/rain/a/20260827A0A11U00


เครดิตภาพ: ภาพถ่ายทั้งหมดในฉบับนี้เป็นภาพประกอบคอนเซปต์ที่สร้างโดย AI จัดทำเป็นทางเลือกสำรองเพราะภาพเปิดตัวทางการของแบรนด์สำหรับการเปิดตัวปี 2026 ในวันเดียวกันไม่สามารถเรียกและลิงก์ร้อนจากภายในสภาพแวดล้อมการเผยแพร่ได้ พวกเขาไม่ใช่ภาพถ่ายทางการของผู้ผลิต (XPeng P7, AION V Home, Arcfox Alpha T7, Volvo XC70, Geely Galaxy Xingyao 6, Chery Fulwin T7, Leapmotor, Xiaomi Auto, solid-state battery, China NEV market)

กลับไปยังบทความทั้งหมด · ดูความคิดเห็นบนหน้าแบบโต้ตอบ