China EV Daily, 9월 1일: Xiaomi Pengcheng 출시 임박, BYD 8월 440k NEV 선두, 금구은십 물결
중국 NEV 업계는 9월을 더블 헤드라인으로 열었다. 오랫동안 예고된 Xiaomi의 레인지 익스텐더(EREV) SUV 라인업 'Pengcheng'이 드디어 수일 내 출시를 앞두고, 8월 판매 집계는 시장 성장이 SAIC, Chery, Huawei 생태계 브랜드로 확산되는 가운데서도 BYD가 여전히 440,000대의 페이스를 주도하고 있음을 확인했다. '금구은십(9월·10월 성수기)' 쇼핑 시즌의 개막과 함께 BEV, PHEV, EREV 플래그십 물결——BYD Sealion 08, 페이스리프트된 Li Auto MEGA, Lantu Dreamer 9, FREELANDER 神行者8, 그리고 Huawei 계 SUV 2종——이 첫 주 내에 쏟아질 예정이다.
Xiaomi Pengcheng N70 / N90 레인지 익스텐더 SUV 출시 임박
Xiaomi의 첫 레인지 익스텐더(EREV) 모델인 대형 5인승 Pengcheng N70과 풀사이즈 7인승 N90은 9월 초 판매 개시가 예상된다. 두 모델 모두 7월 30일 사전 예약을 시작했으며, N70 Max는 ¥259,900(약 36,000 USD, 당사 추정), N90 Max는 ¥299,900(약 41,500 USD, 당사 추정)이다. 최종 판매 가격은 출시 시 확정된다. Xiaomi는 또한 8월 인도가 5개월 연속 30,000대를 돌파했다고 확인했다. 베이징–상하이 내구 주행에서 회사는 N90 Max가 평균 104 km/h로 충전 없이 1,230 km를 주행했으며, 측정 순수 전기 구간은 323.6 km(CLTC)라고 주장한다. Xiaomi는 자사 데이터에 따르면 판매 중인 레인지 익스텐더 모델의 65% 이상이 CLTC 전기 주행거리를 300 km 미만으로 명시한다고 지적하며 이 수치를 강조한다.
Source: Tencent Auto (citing Yiche), 9월 1일 — https://new.qq.com/rain/a/20260901A06VCG00
BYD, 8월 NEV 판매 440,293대 보고, 수출 사상 최고
BYD는 9월 1일 홍콩 거래소에 8월 생산·판매 보고서를 제출했다. 그룹의当月 신에너지차 판매는 440,293대(전년 동기 대비 +17.84%)로, 이 중 배터리 전기 256,230대, 플러그인 하이브리드 177,154대였다. NEV 수출은 189,466대를 기록하며 브랜드 사상 최고치를 경신했다. 첫 8개월 누적 NEV 판매는 2,668,015대로 전년 동기 대비 6.84% 감소해, 월간 모멘텀 회복에도 비교 기준이 높아졌음을 반영한다.
Source: BYD voluntary announcement (HKEX), 9월 1일 — https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2026/0901/2026090101972_c.pdf ; 21st Century Business Herald — https://m.21jingji.com/timeline/3c3fe93e001b0dc10235012f877b27fa.html
SAIC Motor NEV 판매 47% 급증, 수출도 폭등
SAIC Motor는 8월 인도 357,007대(-1.75% YoY)를 공개했으나, 신에너지 부문이 190,836대로 두드러지게 전년 동기 대비 +47.06% 성장했다. 해외 및 해외 거점 판매는 139,207대로 +57.67%를 기록해, 상하이 거인이 국내 내연기관 수요 부진을 전동화와 국제 시장으로 상쇄하고 있음을 보여준다.
Source: SAIC Motor August sales report (via China Fund) — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_6476a96b38834552
Chery, 누적 수출 700만 대 돌파한 첫 중국 브랜드로
CarsEvs의 기업 데이터 집계에 따르면 Chery 그룹은 누적 자동차 수출 700만 대를 돌파한 첫 중국 제조사가 되어 718만 대에 도달한 것으로 보인다. 그룹은 8월 280,128대를 인도했으며, 신에너지 판매는 120,000대 이상(전년 대비 약 +70%), 수출은 196,984대(+52.1%)로, 월간 NEV 10만 대 초과를 5개월 연속 이어갔다.
Source: CarsEvs, 9월 1일 — https://carsevs.com/news/byd-tops-august-nev-sales-with-440-000-units-chery-becomes-first-chinese-brand-to-hit-7m-cumulative-exports-2026-09-01
BYD Sealion 08, 9월 2일 PHEV와 BEV로 출시
BYD 오션(Ocean) 네트워크 플래그십 SUV Sealion 08은 사전 예약가 ¥230,000–280,000을 거쳐 9월 2일 출시될 예정이다. DM-i 플러그인 하이브리드는 1.5T 엔진과 최대 CLTC 순수 전기 주행거리 400 km를 조합하며, BEV 버전은 92.093 kWh 또는 115.072 kWh 배터리로 CLTC 주행거리 최대 900 km를 제공한다. 모두 800V 플랫폼에 DiPilot 5.0, 후륜 조향, 운니안-A 에어 서스펜션을 갖췄다.
Source: Autohome, 8월 31일 — https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26343089 ; Toutiao, 8월 29일 — https://www.toutiao.com/article/7679290430323704346
Lantu Dreamer 9, 9월 5일 50만 위안급 플래그십 MPV로 사전 예약 개시
Voyah(Lantu)는 9월 5일 전면 신형 Dreamer 9의 사전 예약을 시작하며, 이를 '50만 위안급' 지능형 럭셔리 MPV로 포지셔닝한다. 이 모델은 풀 L3 도메인 주행 아키텍처를 기반으로 하며, 전동 접이식 'Kunpeng Lingyun' 후드 오너먼트를 최초 공개한다. 플러그인 하이브리드(1.5T + 듀얼 모터, 합산 555 kW)와 800V 플랫폼의 BEV(119.6 kWh CATL 배터리, CLTC 701 km) 두 가지로 제공된다.
Source: Tencent News, 9월 1일 — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_5186a9639ac18052
페이스리프트 Li Auto MEGA, 9월 2일 4개 라이다와 후륜 조향으로 등장
Li Auto의 업데이트된 MEGA 플래그십 전기 MPV는 9월 2일 출시된다. 주요 변경 사항은 ±7° 후륜 조향(회전 직경 5.5 m로 단축), 800V 액티브 안티롤 바, 그리고 360° 커버리지를 위한 라이다 1개에서 4개로의 증가다. 출력은 413 kW로 상승, 108 kWh CATL 삼원계 배터리로 CLTC 710 km와 5C 급속 충전을 지원한다.
Source: Toutiao, 8월 29일 — https://www.toutiao.com/article/7679290430323704346
FREELANDER 神行者8, 9월 3일 JLR 설계 SUV에 EREV 동력 탑재
Chery Jaguar Land Rover의 FREELANDER 神行者8은 9월 3일 출시되며 가격은 ¥339,900–429,900이다. 각진 SUV는 1.5T 레인지 익스텐더에 CATL 60.3 kWh 배터리를 조합해 CLTC 전기 주행거리 310 km와 6C 충전(20–80% 약 12분)을 구현하며, Huawei의 896선 라이다와 ADS 5 운전 보조를 탑재한다.
Source: 163.com (via NetEase), 9월 1일 — https://www.163.com/dy/article/L5OGRU2D052784D6.html
Huawei 생태계: Zhijie RX(BEV)와 Qijing GX7(EREV)이 9월 러시 합류
Huawei 탑재 SUV 2종이 이달을 마무리한다. 쿠페 SUV Zhijie RX는 순수 전기 Huawei 'Whale' 배터리 플랫폼으로 ¥299,800–399,800에 사전 예약 중이며, 최대 CLTC 852 km와 4개 라이다의 L3 도메인 아키텍처를 주장한다. GAC–Huawei Qijing GX7 레인지 익스텐더 SUV는 9월 4일 사전 예약을 시작하고, 1.5T EREV에 800V 5C CATL 'Xiaoyao' 배터리, CLTC 전기 주행거리 385 km, 총 주행거리 1,500 km 초과를 적용한다.
Source: NetEase, 9월 1일 — https://dy.163.com/article/L5OQ65RF0527BNSR.html
신규 국가 안전 기준, 원페달 및 ADAS 규정 강화
베이징은 2027년 7월 1일 시행되는 강제 규격 GB 7258—2026 '자동차 운행 안전 기술 조건'을 발표했다. 개정안은 원페달(single-pedal) 제동 및 가상 제어에 대한 규칙을 명문화하고, NEV 승용차에 가속 페달 오조작 억제를 의무화하며, 복합 운전 보조 시스템에 활성화 확인과 운전자 눈·손 이탈 모니터링을 규정한다.
Source: Tencent Auto (citing Phoenix), 9월 1일 — https://new.qq.com/rain/a/20260901A0363A00
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