Revue des actualités sur les VE chinois — 19 octobre 2026 : la Foire de Canton devient une place de l'export NEV, le 412e catalogue du MIIT révèle les nouveaux BYD Han/Tang et un Mercedes électrique, Leapmotor lance les A10s

Le secteur chinois des véhicules électriques a ouvert la semaine avec deux signaux très différents : des acheteurs étrangers faisant la queue pour distribuer les NEV chinois lors de la 140e Foire de Canton, et un catalogue abondant du MIIT qui place un BYD Han et un Tang renouvelés, une Mercedes-Benz Classe C électrique et un fleuron plug-in Lynk & Co sur la voie de l'homologation. Voici les sujets que nos rédacteurs suivent aujourd'hui, de la dynamique des exportations à la ruée des lancements de la semaine 43.

La Foire de Canton se transforme en place de l'export NEV alors que les acheteurs européens courtisent les contrats de distribution

Lors de la 140e Foire d'import-export de Chine (Foire de Canton) à Guangzhou, des acheteurs étrangers — menés par des distributeurs espagnols — ont déclaré à la presse d'État vouloir devenir agents des NEV chinois et les revendre en Europe, avant de passer à une production locale avec des partenaires chinois. Ce discours reflète les chiffres : l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) a indiqué que les exportations de NEV de la Chine ont atteint 4,006 millions d'unités au cours des trois premiers trimestres de 2026, en hausse de 130 % sur un an, et que les exportations de NEV représentent plus de 50 % du total des exportations automobiles depuis quatre mois consécutifs. Un acheteur espagnol a déclaré que la démarche réaliste est de « coopérer avec les entreprises chinoises et devenir agent avant les autres », puis de construire des infrastructures de recharge aux côtés des véhicules.

Source: China News Service via Sina Finance — https://finance.sina.com.cn/roll/2026-10-19/doc-inivueup6855628.shtml

Le 412e catalogue du MIIT est tombé : 349 modèles NEV, dont un nouveau BYD Han/Tang, un Mercedes électrique et le Lynk 900L

Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) a publié son 412e lot de l'annonce Road Motor Vehicle Manufacturers and Products le 16 octobre, avec 349 nouveaux dossiers de modèles à nouvelles énergies (contre 288 pour le lot précédent). Voici les points forts de la publication :

• AIVA ME7 — le premier modèle de la marque de voitures IA AIVA soutenue par Seres (fondée en juin 2026), un SUV 100 % électrique d'environ 5 mètres avec un empattement de 3 050 mm, des cellules ternaires CATL, jusqu'à 270 kW en mono-moteur / 150+270 kW en bi-moteur, et une autonomie revendiquée de plus de 800 km.
• Nouveau BYD Han — déposé sous forme BEV et PHEV ; la variante PHEV embarque une batterie de 45,36 kWh pour une autonomie électrique de 300 km WLTC.
• Nouveau BYD Tang — un SUV BEV de 5 045 mm de long sur batteries LFP à lames.
• Mercedes-Benz C300L — la variante mono-moteur (230 kW) de la Classe C électrique sur cellules LFP fournies par CATL (Fuding), signe de la montée en gamme du LFP.
• Lynk & Co 900L — le renouvellement du SUV fleuron en version hybride plug-in avec des options de batterie de 55,1 / 70 kWh et une autonomie électrique de 245 / 320 km WLTC.
• VW ID. AURA L5 — un BEV de 155 kW avec une variante lidar en option.

Ce lot couvre les formes BEV, hybride plug-in (PHEV) et hybride rechargeable (EREV), Li Auto, Aito et Deepal figurant parmi les marques qui continuent de déposer de grands SUV EREV.

Source: CheDongXi via ifeng — https://auto.ifeng.com/c/8xHQm8NGSgw

Leapmotor met en vente le petit SUV électrique A10s

Leapmotor a lancé l'A10s le 18 octobre — une version sport de son populaire petit SUV électrique, avec une peinture noircie, des jantes de 18 pouces et un badge rouge « s », ainsi que des sièges avant ventilés et une sellerie à surpiqûres rouges. Le prix devrait démarrer un peu au-dessus de ¥90 000 (environ 12 600 $), une prime d'environ ¥5 000 par rapport à la finition lidar du A05S, le prix final devant être confirmé au lancement. La gamme A10/A10s sous-cote les rivales sur le prix tout en conservant l'aide à la conduite lidar sur les finitions supérieures, une combinaison qui a drivé les forts volumes de la série.

Source: NetEase Auto (news18a) — https://auto.news18a.com/news/storys_305564.html

Xiaomi EV bat un record de livraison en visant 20 000 unités par mois

L'activité automobile de Xiaomi a rapporté un nombre de livraisons supérieur à 1 000 unités le 13 octobre, et l'entreprise vise 20 000 livraisons par mois sur la période. Sa deuxième phase d'usine devrait être achevée vers le milieu de 2026, offrant une capacité de livraison annuelle d'environ 300 000 unités. Avec le déploiement d'une conduite autonome NOA urbaine d'ici la fin de l'année, Xiaomi est devenu l'un des nouveaux entrants à la croissance la plus rapide — son seul vrai goulot d'étranglement, selon ses dires, étant la production.

Source: Chinese Youth / cnyouth.com, October 2026 — https://cnyouth.com/6a341c60d1.html

Les exportations de technologies vertes de Chine bondissent : VE +72,3 %, batteries lithium +36,4 % en neuf mois

Les données douanières citées pour les trois premiers trimestres de 2026 montrent les exportations de produits verts de la Chine en forte hausse : véhicules électriques +72,3 %, batteries lithium +36,4 %, et groupes éoliens +22,4 % sur un an. La construction de matériel a contribué à près de 90 % de la croissance des exportations, soulignant comment les NEV et leur chaîne d'approvisionnement sont devenus l'ancre du commerce extérieur chinois plutôt qu'une catégorie secondaire.

Source: Financial World / Toutiao, October 14, 2026 — https://www.toutiao.com/article/7696469314597077540/

Calendrier des lancements : modèles attendus cette semaine (19–25 oct.)

Faits destinés aux lecteurs uniquement — les voitures programmées pour le marché chinois en semaine 43 :

• BYD Seagull 2e génération — en vente le 20 oct. ; BEV, cinq places (contre quatre), moteur 95 kW, batterie Blade de deuxième génération à charge rapide, aide lidar « God's Eye » B en option.
• Changan Qiyuan Q07 Tianshu Navigator Edition — en vente le 20 oct. ; PHEV avec NOA urbaine + autoroute améliorée.
• Jetta M6 — en vente le 22 oct. ; premier EV de la marque, berline compacte, prévente ¥80 800–99 800 (environ 11 300–13 900 $), puce Horizon Robotics Journey 6M, 465 / 555 km CLTC.
• Roewe Jiayue 07 — en vente le 23 oct. ; prévente ¥137 800–152 800 (environ 19 200–21 300 $), aide à la conduite modèle-monde Momenta R7.
• Wey Gaoshan 8 HEV — prévente ouverte le 19 oct. ; hybride avec moteur 2.0T et petite batterie de 3,64 kWh, AWD de série.
• BAIC Xingtan 5X — préventes ouvertes le 21 oct. ; décliné en BEV (81,9 kWh) et PHEV (50,4 kWh).

Sources: Autohome — https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26667491 ; Stock Star — https://auto.stockstar.com/IG2026101800007214.shtml

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Image credits

• BYD Atto 3 — photographie via Wikimedia Commons (utilisée pour le sujet Foire de Canton / export).
• BYD Han EV — photographie via Wikimedia Commons.
• Lynk & Co 900 — photographie via Wikimedia Commons.
• Leapmotor C10 — photographie via Wikimedia Commons.

中文简报

2026年10月19日中国新能源要闻：

1. 广交会成出海集市：第140届广交会上，西班牙等欧洲采购商争先想做中国新能源车的代理、卖回欧洲，并计划配套布局充电桩。中汽协数据：2026年前三季度中国新能源汽车出口400.6万辆，同比增长1.3倍；新能源汽车出口占汽车出口总量比重已连续4个月超50%。
2. 工信部第412批目录：10月16日公示，共349个新能源型号（上批288个）。亮点含赛力斯参股的AIVA ME7（800km+，宁德时代三元）、全新比亚迪汉（纯电+插混，插混45.36kWh/300km WLTC）、全新比亚迪唐（纯电）、奔驰C300L纯电（宁德时代LFP）、领克900L插混（70kWh/320km WLTC）、大众ID. AURA L5（可选激光雷达）。涵盖纯电、插混与增程。
3. 零跑A10s上市：10月18日，运动风格小型纯电SUV，预计起售略高于9万元（约1.26万美元），最终价格以待公布。
4. 小米交付创新高：10月13日单日交付破1000台，目标月交付2万台；二期工厂约2026年中竣工，年交付能力约30万台。
5. 绿色产品出口高增：前三季度电动汽车出口+72.3%、锂电池+36.4%、发电机组+22.4%。
6. 本周上市预告（10.19–25）：二代海鸥（10.20，纯电）、长安启源Q07天枢领航版（10.20，插混）、捷达M6（10.22，纯电，预售8.08–9.98万）、荣威家越07（10.23，预售13.78–15.28万）、魏牌高山8 HEV（10.19预订）、北汽星钽5X（10.21预售，纯电+插混）。