Récapitulatif NEV Chine (22 sep) : Trumpchi Yue7, Voyah Dreamer 9, Chery QQ3 et Nissan N7 arrivent sur le marché

La vague de lancements "Septembre doré" de Chine a atteint son pic le 22 septembre, avec quatre modèles à nouvelles énergies commercialisés simultanément toutes motorisations confondues — électrique batterie (BEV), hybride rechargeable (PHEV) et électrique à autonomie prolongée (EREV). Voici le récapitulatif du jour des lancements, préventes et données sectorielles confirmés, chaque chiffre étant étayé par un lien source.

GAC Trumpchi Yue7 lancé à partir de ¥169 800

GAC Trumpchi a commercialisé le Yue7 le 22 septembre à un prix de lancement officiel de ¥169 800–215 800 (prix catalogue ¥179 800–225 800 ; ≈ 23 670–30 080 $). C'est un SUV cubique "légèrement tout-terrain" reposant sur un système PHEV 1.5T d'une puissance combinée allant jusqu'à 550 kW (le flagship quatre roues motrices), avec une batterie CATL de 46 kWh offrant 261 km d'autonomie électrique CLTC et 1 352 km d'autonomie combinée, plus une suspension pneumatique à double chambre fermée, trois blocages de différentiel et un LiDAR de toit — la première fois qu'un LiDAR équipe un SUV tout-terrain hardcore à ~170 000 ¥.

Source : Weibo officiel GAC Trumpchi (événement de lancement, 22 sep) — https://weibo.com/6094672810/5346035799954244 ; reportage Sina Auto en avant-première — https://auto.sina.com.cn/news/

Voyah Dreamer 9, MPV phare intégré Huawei

La marque Voyah de Dongfeng a lancé le Dreamer 9 le 22 septembre à ¥429 900–529 900 (≈ 59 960–73 960 $), en cinq finitions — trois PHEV et deux BEV. Basé sur une plateforme 800V avec Huawei Qiankun ADS 5 (quatre LiDAR) et HarmonySpace 6, le PHEV utilise un moteur 1.5T + double moteur (système 555 kW) avec une batterie CATL de 65 kWh pour 300 km WLTC / 340 km CLTC en électrique, tandis que le BEV embarque un pack de 120 kWh pour 701 km CLTC. Les deux supportent la charge 5C (20 %→80 % en ~12 minutes). Les précommandes à l'aveugle ont dépassé 30 000 unités en 48 heures.

Source : couverture de lancement NetEase Auto — https://www.163.com/dy/article/L7C7VRB705278BSN.html ; rubrique auto Weibo — https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405345664334168174

Chery QQ3 Modern Edition, des EV rétro à ~59 k¥

Chery a lancé le QQ3 Modern Edition le 22 septembre à partir de ¥58 900 (≈ 8 220 $) — une citadine 100 % électrique restylée "NeoRetro" officielle, avec des coloris vert britannique et latte, une autonomie CLTC de 310 / 420 km et la batterie maison "Rhinocéros" (犀牛). L'appellation QQ a dépassé 1,6 million d'unités vendues dans le monde, et le nouveau QQ3 a dépassé 10 000 ventes mensuelles pendant cinq mois consécutifs.

Source : couverture de lancement NetEase Auto — https://www.163.com/dy/article/L7C7VRB705278BSN.html

Le restylage Dongfeng Nissan N7 ajoute un LiDAR à ¥119 900

Le restylage annuel du Dongfeng Nissan N7 est commercialisé le 22 septembre à ¥119 900–158 900 (≈ 16 710–22 180 $). La berline BEV de coentreprise ajoute désormais un LiDAR de toit et passe à la pile de conduite de bout en bout R7 de Momenta avec NOA urbain, plus une puce cockpit 8295P, l'autonomie étant réduite à 510 / 635 km CLTC. Nissan compresse son cycle de restylage de 36 à 12 mois pour suivre le rythme des marques chinoises.

Source : couverture de lancement NetEase Auto — https://www.163.com/dy/article/L7C7VRB705278BSN.html

Hongqi G919 ouvre sa prévente — un tout-terrain EREV phare de 620 kW

FAW Hongqi a ouvert les précommandes du G919 le 22 septembre — un SUV de luxe tout-terrain à châssis séparé utilisant un range extender 2.0T (EREV) avec quatre moteurs, 620 kW combinés, 0–100 km/h en 4,5 s, 280 km électrique / 1 350 km combinés, gué de 900 mm, trois blocages, suspension pneumatique et un LiDAR de toit 384 lignes. Le prix final sera confirmé au lancement ; il s'agit d'une prévente, pas d'un prix définitif.

Source : résumé de lancement Tencent News — https://new.qq.com/rain/a/20260922A0AAAA00

Trois EREV de poids déposés pour homologation MIIT

Trois modèles à autonomie prolongée ont été déposés auprès du MIIT chinois le 22 septembre, annonçant des lancements dans les semaines à venir :

Zunjie V800 — un MPV de classe million de yuans (le deuxième modèle de Zunjie soutenu par Huawei), EREV 1.5T + double moteur, batterie 63,2 kWh, 276 km en électrique, sept places.
Xiaomi Pengcheng N70 / N90 — N70 un SUV taille moyenne-grande (jusqu'à 380 km en électrique) ; N90 un SUV pleine taille avec range extender 1.5T + double moteur AWD, batterie 76 kWh, 370 km en électrique, et une version camping spéciale avec toit relevable et sièges avant rotatifs à 180°.
AITO M9 Ultimate — ouvert à une prévente de ¥669 800 (≈ 93 420 $), un EREV 2.0T avec tri-moteur (900+ ch) et six LiDAR.

Sources : résumé de lancement Tencent News — https://new.qq.com/rain/a/20260922A0AAAA00 ; Sina Auto — https://auto.sina.com.cn/news/

CPCA : les exportations de NEV particulières bondissent de 154,7 % en août (YoY)

Les exportations chinoises de NEV particulières ont atteint 518 000 unités en août, en hausse de 154,7 % sur un an (en baisse de 5 % sur un mois), selon la China Passenger Car Association (CPCA). Notamment, la part des BEV dans les exportations de NEV est tombée à 63,4 %, ce qui signifie que les hybrides rechargeables et les modèles à autonomie prolongée prennent une part croissante du volume exporté — un changement structurel alors que les constructeurs chinois PHEV/EREV ciblent des marchés où la recharge des VE purs reste faible.

Source : AASTOCKS / CPCA — https://cn.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1543426/ipo-news/AAFN

BYD : les exportations d'août atteignent un record de 189 466 alors que les revenus à l'étranger dépassent la moitié du total

Un point investisseurs a montré que les ventes à l'étranger de BYD ont atteint 1 157 954 véhicules sur les huit premiers mois de 2026, en hausse d'environ 134,6 % en glissement annuel (août seul : 188 746 voitures particulières + pick-ups, +134,6 %). En août, les exportations ont atteint un record de 189 466 unités (+134,45 %) tandis que les ventes domestiques ont chuté de 14,34 % à 250 800 — portant l'étranger à 43 % du volume mensuel. Le revenu à l'étranger du premier semestre a atteint environ 181,3 milliards de ¥ (+34 % en glissement annuel), soit 52,5 % des revenus du groupe, soulignant comment la capacité d'exportation (huit navires rouliers propres, usines en Ouzbékistan, Thaïlande, Brésil et une nouvelle usine indonésienne à 1 Md$) ancre désormais la croissance de BYD.

Source : Sina Finance / Shaanxi Auto Industry Association — https://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html?id=SN20260922100556986522e4

Suivi (histoires antérieures, pas de nouvelle une aujourd'hui)

Qijing GX7 (SUV EREV intégré Huawei, prévente ¥249 900–311 900) et Changan Qiyuan Q06 (BEV + EREV, prévente ¥147 900–189 900) maintiennent leurs dates de commercialisation du 23 sep — toujours en prévente, prix final confirmé au lancement.
Roewe Jiayue 07 EREV (prévente ¥137 800–152 800, 1 480 km d'autonomie) continue son élan de précommandes au-delà de 11 000 réservations ; aucun nouveau prix confirmé aujourd'hui.
La prospection d'usine européenne de BYD, le calendrier des batteries solid-state et la course aux cellules maison (détaillés pour la première fois les 20–21 sep) restent en cours, sans nouvel événement.

Crédits image : Cette édition n'utilise aucune photographie embarquée de véhicules. Tous les rendus de couverture/vignette reviennent à l'espace réservé de marque du site (og-home). Aucune image générée par IA n'est utilisée.

Résumé

Résumé du 22 septembre sur les NEV chinois : ① GAC Trumpchi Yue7 lancé officiellement à 169 800–215 800 ¥ (SUV cubique PHEV, 1 352 km combinés, 261 km électrique, suspension pneumatique + trois blocages + LiDAR) ; ② Voyah Dreamer 9 lancé à 429 900–529 900 ¥ (Huawei ADS5 + 800V, 701 km BEV / 340 km PHEV, 5C 12 min) ; ③ Chery QQ3 Modern Edition lancé à partir de 58 900 ¥ (petite citadine électrique rétro, 310/420 km) ; ④ restylage Dongfeng Nissan N7 lancé à 119 900–158 900 ¥ (BEV de coentreprise, ajout LiDAR + Momenta) ; ⑤ Hongqi G919 ouvre sa prévente (SUV tout-terrain EREV 2.0T quatre moteurs, 620 kW, 1 350 km combinés, prix à confirmer) ; ⑥ trois EREV — Zunjie V800 / Xiaomi Pengcheng N70·N90 / AITO M9 Ultimate — déposés au MIIT ; ⑦ CPCA : exportations de NEV particulières d'août à 518 000 unités, +154,7 % en glissement annuel, part BEV tombée à 63,4 % (part PHEV/EREV en hausse) ; ⑧ BYD : ventes à l'étranger sur 8 mois à 1,158 million d'unités, +134,6 % en glissement annuel, exportations d'août à 189 500 unités record, revenus à l'étranger représentant 52,5 % du groupe. Motorisations couvrant BEV/PHEV/EREV.