China EV Daily, 1 sept : le lancement du Xiaomi Pengcheng approche, BYD en tete d'aout a 440k VE, vague de septembre dore

Le secteur chinois des VE a ouvert septembre sur une double actualité : la famille de SUV hybrides rechargeables (EREV) Pengcheng de Xiaomi, longtemps annoncée, sera enfin lancée dans quelques jours, et les chiffres de ventes d'août ont confirmé que BYD fixe toujours le rythme à 440 000 unités, alors que la croissance du marché s'étend à SAIC, Chery et aux marques de l'écosystème Huawei. Avec l'ouverture de la saison d'achat « Septembre doré, Octobre argenté », une vague de navires amiraux BEV, PHEV et EREV — BYD Sealion 08, un Li Auto MEGA restylé, Lantu Dreamer 9, FREELANDER 神行者8 et deux SUV liés à Huawei — doit arriver dans la première semaine.

Les SUV hybrides rechargeables Xiaomi Pengcheng N70 / N90 approchent du lancement

Les premiers modèles hybrides rechargeables (EREV) de Xiaomi — les Pengcheng N70 (grand cinq places) et N90 (sept places pleine grandeur) — devraient être commercialisés début septembre. Les deux ont ouvert leur prévente le 30 juillet : le N70 Max à ¥259 900 (environ 36 000 USD, selon notre estimation) et le N90 Max à ¥299 900 (environ 41 500 USD, selon notre estimation). Le prix final de vente sera confirmé au lancement. Xiaomi a également confirmé que les livraisons d'août ont dépassé 30 000 unités pour le cinquième mois consécutif. Lors d'un test d'endurance Pékin–Shanghai, l'entreprise affirme que le N90 Max a parcouru 1 230 km sans recharge à 104 km/h en moyenne, avec un trajet 100 % électrique mesuré de 323,6 km (CLTC) — un chiffre que Xiaomi souligne en notant que, selon ses propres données, plus de 65 % des modèles hybrides rechargeables en vente annoncent une autonomie électrique CLTC inférieure à 300 km.

Source: Tencent Auto (citant Yiche), 1 sep — https://new.qq.com/rain/a/20260901A06VCG00

BYD annonce 440 293 ventes de VE en août, un record à l'export

BYD a déposé son rapport de production et de ventes d'août auprès de la Bourse de Hong Kong le 1er septembre. Le groupe a vendu 440 293 véhicules à nouvelles énergies dans le mois — en hausse de 17,84 % sur un an — composés de 256 230 véhicules 100 % électriques et 177 154 hybrides rechargeables. Les exportations de VE ont atteint 189 466 unités, un nouveau record pour la marque. Sur les huit premiers mois, les ventes cumulées de VE se sont élevées à 2 668 015 unités, en baisse de 6,84 % par rapport à la même période l'an dernier, reflétant une base de comparaison plus élevée même si l'élan mensuel se redresse.

Source: Annonce volontaire BYD (HKEX), 1 sep — https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2026/0901/2026090101972_c.pdf ; 21st Century Business Herald — https://m.21jingji.com/timeline/3c3fe93e001b0dc10235012f877b27fa.html

Les ventes de VE de SAIC Motor bondissent de 47 % alors que les exportations s'envolent

SAIC Motor a communiqué des livraisons d'août de 357 007 véhicules (-1,75 % en glissement annuel), mais son segment à nouvelles énergies s'est distingué à 190 836 unités, en hausse de 47,06 % sur un an. Les ventes outre-mer et sur bases étrangères ont atteint 139 207 unités, en hausse de 57,67 %, soulignant comment le géant de Shanghai s'appuie sur l'électrification et les marchés internationaux pour compenser la faiblesse de la demande domestique en thermique.

Source: Rapport de ventes SAIC Motor août (via China Fund) — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_6476a96b38834552

Chery devient la première marque chinoise à dépasser 7 millions d'exportations cumulées

Le groupe Chery serait devenu le premier constructeur automobile chinois à dépasser 7 millions de véhicules exportés cumulativement, atteignant 7,18 millions d'unités, selon une compilation de données d'entreprise par CarsEvs. Le groupe a livré 280 128 véhicules en août, avec des ventes à nouvelles énergies supérieures à 120 000 unités (en hausse d'environ 70 % sur un an) et des exportations de 196 984 unités (+52,1 %) — prolongeant une série de cinq mois au-dessus de 100 000 VE par mois.

Source: CarsEvs, 1 sep — https://carsevs.com/news/byd-tops-august-nev-sales-with-440-000-units-chery-becomes-first-chinese-brand-to-hit-7m-cumulative-exports-2026-09-01

BYD Sealion 08 lancé le 2 sept en versions PHEV et BEV

Le SUV amiral du réseau Ocean de BYD, le Sealion 08, doit être lancé le 2 septembre après une prévente de ¥230 000–280 000. Le plug-in hybrid DM-i associe un moteur 1.5T à une autonomie 100 % électrique CLTC allant jusqu'à 400 km, tandis que la version BEV propose des batteries de 92,093 kWh ou 115,072 kWh avec une autonomie CLTC allant jusqu'à 900 km. Les deux reposent sur une plateforme 800V avec DiPilot 5.0, direction arrière et suspension pneumatique Yun'nian-A.

Source: Autohome, 31 août — https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26343089 ; Toutiao, 29 août — https://www.toutiao.com/article/7679290430323704346

Lantu Dreamer 9 ouvre sa prévente le 5 sept en tant que MPV amiral de classe 500 000

Voyah (Lantu) ouvrira la prévente du tout nouveau Dreamer 9 le 5 septembre, le positionnant comme un MPV de luxe intelligent « de classe 500 000 yuans ». Le modèle repose sur une architecture de conduite à domaine L3 complète et inaugure un ornement de capot rétractable « Kunpeng Lingyun ». Il sera proposé en hybride rechargeable (1.5T + double moteur, 555 kW combinés) et en BEV sur une plateforme 800V avec une batterie CATL de 119,6 kWh et une autonomie CLTC de 701 km.

Source: Tencent News, 1 sep — https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_5186a9639ac18052

Le Li Auto MEGA restylé arrive le 2 sept avec quatre lidars et direction arrière

Le MPV électrique amiral MEGA restylé de Li Auto est lancé le 2 septembre. Les changements principaux incluent une direction arrière de ±7° (réduisant le diamètre de braquage à 5,5 m), une barre anti-roulis active 800V, et un nombre de lidars passant de un à quatre pour une couverture 360°. La puissance grimpe à 413 kW avec un pack CATL ternaire de 108 kWh assurant 710 km CLTC et une recharge rapide 5C.

Source: Toutiao, 29 août — https://www.toutiao.com/article/7679290430323704346

Le FREELANDER 神行者8 apporte la motorisation EREV à un SUV conçu par JLR le 3 sept

Le FREELANDER 神行者8 de Chery Jaguar Land Rover est commercialisé le 3 septembre, au prix de ¥339 900–429 900. Le SUV cubique utilise un prolongateur d'autonomie 1.5T avec une batterie CATL de 60,3 kWh pour 310 km d'autonomie électrique CLTC et une recharge 6C (20–80 % en environ 12 minutes), associé au lidar 896 lignes de Huawei et à l'ADS 5 d'aide à la conduite.

Source: 163.com (via NetEase), 1 sep — https://www.163.com/dy/article/L5OGRU2D052784D6.html

Écosystème Huawei : le Zhijie RX (BEV) et le Qijing GX7 (EREV) rejoignent la ruée de septembre

Deux SUV propulsés par Huawei complètent le mois. Le SUV coupé Zhijie RX est en prévente à ¥299 800–399 800 sur une plateforme de batterie 100 % électrique Huawei « Whale », revendiquant jusqu'à 852 km CLTC et une architecture à domaine L3 avec quatre lidars. Le SUV hybride rechargeable GAC–Huawei Qijing GX7 ouvre sa prévente le 4 septembre, utilisant un EREV 1.5T avec une batterie CATL 800V 5C « Xiaoyao », une autonomie électrique CLTC de 385 km et une autonomie totale supérieure à 1 500 km.

Source: NetEase, 1 sep — https://dy.163.com/article/L5OQ65RF0527BNSR.html

Nouvelle norme de sécurité nationale renforce les règles sur la pédale unique et l'ADAS

Pékin a publié la norme obligatoire GB 7258—2026 « Conditions techniques pour la sécurité de circulation des véhicules à moteur », effective le 1er juillet 2027. La révision formalise les règles sur le freinage monopédale (single-pedal) et les commandes virtuelles, exige que les VP à nouvelles énergies soient dotés d'une suppression de la mauvaise manipulation de la pédale d'accélérateur, et impose une confirmation d'activation ainsi qu'un suivi du désengagement des yeux/mains du conducteur pour les systèmes d'aide à la conduite combinés.

Source: Tencent Auto (citant Phoenix), 1 sep — https://new.qq.com/rain/a/20260901A0363A00

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