ข่าวรถ EV จีนวันนี้ (10 ต.ค.): สถิติแบรนด์จีน 20 แบรนด์บุกปารีส; Geely Warship 700 เปิดตัว; iCAR V27 รุ่นระยะไกลเริ่มจำหน่าย

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีนก้าวเข้าสู่สัปดาห์ที่สองของเดือนตุลาคมด้วยงานเปิดตัวในยุโรปและการเปิดตัวในประเทศสองรายการที่เป็นรูปธรรม Paris Motor Show 2026 ซึ่งจะเปิดในวันที่ 12 ตุลาคม จะมีแบรนด์จีนหรือที่อยู่ภายใต้การควบคุมของจีนถึง 20 แบรนด์เป็นสถิติ — หนึ่งในสามของพื้นที่จัดแสดง — ในขณะที่ Geely Galaxy Warship 700 วางจำหน่ายในวันนี้ และ SUV iCAR V27 range-extended รุ่นระยะไกลก็จำหน่ายแล้ว ยอดขายส่ง NEV ในเดือนกันยายนทะลุ 1.67 ล้านคัน และส่วนแบ่งของจีนในตลาด plug-in ทั่วโลกแตะ 62 เปอร์เซ็นต์จนถึงสิงหาคม

BYD Seal จัดแสดงที่ IAA มิวนิก 2023 — BYD เป็นหนึ่งใน 20 แบรนด์จีนสถิติที่ครอบครองพื้นที่ Paris Motor Show 2026

Paris Motor Show 2026: พื้นที่จัดแสดงกลายเป็นจีน

Paris Motor Show ครั้งที่ 91 (Mondial de l'Auto) เปิดวันสื่อในวันที่ 12 ตุลาคม และจัดถึงวันที่ 18 ตุลาคม ตามรายชื่อผู้แสดงสินค้าของงานเอง จากบูธรถยนต์และซัพพลายเออร์ประมาณ 60–65 บูธ มี 20 บูธเป็นของแบรนด์จีนหรือที่อยู่ภายใต้การควบคุมของจีน — สองเท่าของ 10 แบรนด์ที่จัดแสดงในปี 2024 และเป็นหนึ่งในสามของพื้นที่อย่างเป็นสัญลักษณ์ MG (SAIC) ขาดหายไปอย่างเห็นได้ชัด แต่แบรนด์จีนอื่นทั้งหมดที่ขายหรือวางแผนจะขายในยุโรปเข้าร่วม

งานนี้ทำหน้าที่เป็นเวทีเปิดตัวในยุโรปให้กับสามแบรนด์ด้วย: Li Auto, Dongfeng Forthing (东风风行) และ GAC Aion คาดว่าจะประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเข้าสู่ตลาดยุโรบบนเวทีงาน AITO (问界) ของ Seres นำเสนอไลน์อัพ SUV M5–M9 ครบถ้วน และแบรนด์ในเครือ Geely ครอบคลุมห้าฮอลล์

มีการยืนยันเวิลด์พรีเมียร์อย่างน้อยเจ็ดรายการ: ไฮบริดปลั๊กอิน Geely Monjaro EM-i (รุ่นส่งออกยุโรป ไม่จำหน่ายในจีน 305 kW รวม ระยะไฟฟ้า 130 km ระยะรวม 1,100 km), วากอนไฮบริดปลั๊กอิน Lynk & Co 07 GT (390 kW, 170 km WLTP), รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Li Auto i6 ที่ทำตัวเปิดตัวในยุโรป, XPeng G9L (กำหนดการผลิตจำนวนมากที่โรงงาน Magna Steyr ใน Graz ประเทศออสเตรีย), รถกระบะไฮบริดปลั๊กอิน BYD Shark (436 hp, 0–100 ใน 5.7 วินาที, ระยะไฟฟ้า 90 km, ลากจูง 2.5 ตัน) รวมถึง BYD Dolphin G DM-i และ Atto 2 DM-i ที่พัฒนาในยุโรป

การพุ่งขึ้นนี้สะท้อนในตัวเลขทะเบียน แบรนด์จีนครอบครอง 3.4 เปอร์เซ็นต์ของตลาดฝรั่งเศสในปี 2025 (ประมาณ 22,227 คัน) เพิ่มเป็น 4.8 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งแรกของปี 2026 (41,051 คัน) แล้วกระโดดไปที่ประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ในเดือนกันยายน 2026 ยอดขาย BYD ในฝรั่งเศสเพียงแห่งเดียวเติบโต 136 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งแรกเมื่อเทียบกับปีก่อน

แหล่งที่มา: 网通社 / news18a, 搜狐汽车公社, 腾讯新闻 / IT之家 (10 ต.ค.), ElectricCarsNews (CarNewsChina), DoNews.

Geely Galaxy Warship 700 เปิดตัววันนี้

แบรนด์ Galaxy ของ Geely จัดงานเปิดตัวระดับโลกของ Warship 700 (战舰700) ในวันที่ 10 ตุลาคม — SUV ทรงกระบอก "AI all-terrain" ขนาดกลางถึงใหญ่ ที่มุ่งเป้าสู่เซกเมนต์ off-road พลังงานใหม่ มีการเผยหกรุ่นในราคาจองล่วงหน้า ¥199,800–389,800 (≈$27,900–$54,400); ราคาสุดท้ายจะยืนยันในการจัดงานเปิดตัวในภายหลังในวันนั้น

พลังงานมาจากระบบ range-extender / ไฮบริดปลั๊กอิน Leishen EM-T ของ Geely พร้อมเครื่องยนต์ 1.5T หรือ 2.0T ไลน์ผลิตภัณฑ์ใช้แบตเตอรี่ 47.14 kWh (เซลล์ CATL) ร่วมกัน และระยะไฟฟ้า CLTC สูงสุด 305 km (รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ); รุ่นเรือธงสามมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อระบุไว้ที่ 830 kW (ประมาณ 1,129 แรงม้าเมตริก) และ 0–100 km/h ใน 3.95 วินาที Geely ระบุการชาร์จจุดสูงสุด 6C สูงสุด 300 kW หรือประมาณ 10 นาทีจาก 10 เป็น 80 เปอร์เซ็นต์ภายใต้สภาพที่เหมาะสมที่สุด ตัวถังยาว 5,085 mm ด้วยระยะ wheelbase 2,900 mm มุมเข้า 30° และมุมออก 31°

แหล่งที่มา: 中国质量新闻网 (8 ต.ค.), 腾讯新闻 / 易车经销商 (10 ต.ค.), 太平洋汽车 via 今日头条.

iCAR V27 รุ่นระยะไกลเริ่มจำหน่าย

แบรนด์ iCAR ของ Chery วางจำหน่าย V27 รุ่นระยะไกล ในวันที่ 30 กันยายน (ข่าวเปิดเผยวันที่ 8 ตุลาคม) SUV ครอบครัวทนทาน range-extended รุ่นนี้เพิ่มแบตเตอรี่ LFP CATL 51.2 kWh ที่ใหญ่ขึ้น ยกระยะไฟฟ้า CLTC จากประมาณ 200 km เป็น 300 km ด้วยราคาแนะนำ ¥189,800–203,800 (≈$26,500–$28,400) สำหรับสองรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (猎鹰500 / 猎鹰700)

range-extender 1.5T ทำงานที่ประสิทธิภาพความร้อน 45.79 เปอร์เซ็นต์ และด้วยถังน้ำมัน 60 L ระยะ CLTC รวมถึง 1,300 km AWD สองมอเตอร์ให้กำลัง 335 kW และ 505 N·m สำหรับ 0–100 km/h ในช่วงห้าวินาที รุ่นท็อปติดตั้งชิป Horizon Robotics Journey 6P (560 TOPS) พร้อม lidar สำหรับช่วยขับขี่แบบ end-to-end เป็นรุ่นสำหรับตลาดจีน; ไม่มีกำหนดการต่างประเทศที่ประกาศ

แหล่งที่มา: 腾讯新闻 (8 ต.ค.), 网易号 / 今日头条.

รายละเอียดการปรับโฉม Li Auto i6 2026; เปิดตัวยุโรปที่ปารีส เปิดตัวจีน 28 ต.ค.

ในวันที่ 9 ตุลาคม Li Auto วางจังหวะสำหรับ i6 2026: รถจัดแสดงถึง 485 ตัวแทนจำหน่ายในวันที่ 11 ตุลาคม รุ่นทำ การเปิดตัวยุโรปที่งานปารีสในวันที่ 12 ตุลาคม และงานเปิดตัวจีนกำหนดในวันที่ 28 ตุลาคม พร้อมส่งมอบต้นเดือนพฤศจิกายน การปรับโฉมนำหกการอัปเกรด นำโดยแบตเตอรี่ 5C 96 kWh มาตรฐาน และชิปห้องโดยสาร Snapdragon 8797 Li Auto ระบุว่า i6 ปัจจุบันเป็น EV ที่ขายดีที่สุดของตน โดยส่งมอบในประเทศ 16,979 คันในเดือนสิงหาคม 2026 ราคาจะยืนยันในการเปิดตัว; สื่อจีนคาดการณ์ว่าราคา ¥249,800 / ¥269,800 (≈$34,800 / $37,600) ปัจจุบันอาจคงไว้ — การเคลื่อนไหว "มากกว่าในราคาเท่าเดิม" แทนที่จะลดราคา

แหล่งที่มา: 新浪财经 (9 ต.ค.), 腾讯新闻 (9 ต.ค.), 新浪财经 / 李想微博.

CPCA: ยอดขายส่ง NEV กันยายนแตะ 1.67 ล้าน

China Passenger Car Association (CPCA) ประเมินว่า ยอดขายส่ง NEV กันยายนแตะ 1.67 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์เทียบรายปี และ 11 เปอร์เซ็นต์เทียบรายเดือน — การฟื้นตัวสองหลักที่กลุ่มเรียกว่าเป็นจุดเริ่มต้นของ "การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งหลังตกฐาน" หลังฤดูร้อนที่ซบเซา คำแนะนำ CPCA ก่อนหน้านี้วางยอดค้าปลีกกันยายนที่ประมาณ 1.11 ล้านคัน โดยการแทรกซึม NEV ใกล้สถิติ 65.7 เปอร์เซ็นต์

แหล่งที่มา: 证券时报 / 乘联分会 (9 ต.ค.), IT之家 / 乘联分会, CnEVPost.

ส่วนแบ่ง plug-in ทั่วโลกของจีนแตะ 62%; ส่งออกเพิ่ม 120%

เลขาธิการ CPCA Cui Dongshu เปิดเผยในวันที่ 9 ตุลาคมว่าจีนครอบครอง 62 เปอร์เซ็นต์ของตลาด NEV รถยนต์โดยสารทั่วโลกในแปดเดือนแรกของปี 2026 (65.3 เปอร์เซ็นต์เฉพาะเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม) ในขณะที่ยอดขาย plug-in ทั่วโลกแตะประมาณ 15.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ ในด้านการค้า การส่งออก NEV ของจีนรวม 3.435 ล้านคันในมกราคม–สิงหาคม เพิ่มขึ้น 120 เปอร์เซ็นต์เทียบรายปี โดยส่วนแบ่งการส่งออกจากผลผลิต NEV รวมเกิน 50 เปอร์เซ็นต์ติดต่อกันสามเดือน (มิถุนายน–สิงหาคม)

แหล่งที่มา: 易车 (9 ต.ค.), 东方财富 / 央视网.

สรุปสั้นภาษาจีน

10 ตุลาคม จุดสำคัญ NEV จีน: ① Paris Motor Show 2026 (12–18 ต.ค.) มีสถิติ 20 บูธแบรนด์จีน ประมาณหนึ่งในสาม Li Auto / Dongfeng Forthing / GAC Aion จะประกาศเข้าสู่ยุโรปอย่างเป็นทางการ MG ไม่มาร่วม; ส่วนแบ่งตลาดฝรั่งเศสพุ่งถึงประมาณ 8% ในกันยายน ② Geely Galaxy Warship 700 เปิดตัวระดับโลกวันนี้ ราคาจองล่วงหน้า 199,800–389,800 ¥ ไฮบริด Leishen EM-T แบตเตอรี่ 47.14 kWh ไฟฟ้า 305 km 1,129 แรงม้าในรุ่นท็อป ③ iCAR V27 รุ่นระยะไกลจำหน่าย 189,800–203,800 ¥ แบตเตอรี่ 51.2 kWh ไฟฟ้า 300 km รวม 1,300 km ④ Li Auto กำหนดจังหวะ i6 2026: เข้าตัวแทน 11/10 เปิดตัวปารีส 12/10 เปิดตัว 28/10 ⑤ CPCA: ยอดขายส่ง NEV กันยายน ≈ 1.67 ล้าน +12% y/y +11% m/m ⑥ ม.ค.–ส.ค. จีนถือ 62% NEV ทั่วโลก ส่งออก 3.435 ล้านคัน +120% y/y


เครดิตภาพ: ภาพนำ — "BYD Seal, IAA Open Space 2023, Munich" โดยผู้ใช้ Wikimedia Commons (CC BY-SA), via commons.wikimedia.org.

Sources:

กลับไปยังบทความทั้งหมด · ดูความคิดเห็นบนหน้าแบบโต้ตอบ