NEV จีนรายวัน: BYD Qin MAX วางขายจาก 14k$, Sealion 08 เปิดตัว, Fangchengbao Tai 9 เผยโฉม

งาน Chengdu Auto Show 2026 (21–30 ส.ค.) เข้าสู่วันที่สามด้วยคลื่นการเปิดตัวรถ BEV, PHEV และ EREV นิตยสารฉบับนี้นำด้วยรถโมเดลใหม่จริงๆ — BYD Qin MAX วางขาย, Sealion 08 ปฐมฤกษ์โลก, และ Fangchengbao Tai 9 ฟูลไซส์เผยโฉม — จากนั้นตามด้วยการสู้กลับของแบรนด์จอยต์เวนเจอร์ต่างชาติ (Hyundai, VW Anhui, Mazda), จุดหมายของ HIMA 5 แบรนด์จาก Huawei และสัญญาณนโยบายและส่งออกล่าสุด โมเดลที่เรานำเสนอรายละเอียดเมื่อ 20–22 ส.ค. จะปรากฏแค่บรรทัดเดียวท้ายบทความ

1. BYD Qin MAX วางขาย: ซีดานเซกเมนต์ B จาก 99,900 หยวน

เครือ Dynasty ของ BYD เปิดตัว Qin MAX ซีดานเซกเมนต์ B คันแรกของแบรนด์ อยู่ระหว่าง Qin Plus และ Han ราคาเริ่มต้น 99,900 หยวน (~14,050 ดอลลาร์) สูงสุด 143,900 หยวน (~20,250 ดอลลาร์) มีทั้งรุ่น ไฮบริดปลั๊กอิน DM-i และไฟฟ้าล้วน

• ตัวถัง: 4,866 × 1,880 × 1,495 มม. ฐานล้อ 2,820 มม. หลังคา fastback มือจับซ่อนครึ่งหนึ่ง ไฟท้ายทอ监理工程师กว้าง
• DM-i: เครื่อง 1.5L (74 kW) + มอเตอร์ 175 kW ระยะไฟฟ้า CLTC 230 หรือ 320 กม.
• EV: แบตเตอรี่ Blade รุ่น 2 ชาร์จเร็ว มอเตอร์หลัง 120 kW / 240 kW ระยะ CLTC 530–630 กม. ทดสอบหนาว: 10%→70% ใน 5 นาที, 10%→97% ใน 9 นาทีที่ −30°C
• อุปกรณ์มาตรฐาน: เบาะหน้า นวด/ระบายอากาศ/ทำความร้อน 10 จุด ชาร์จไร้สาย 50 W ตู้เย็น ห้องโดยสาร DiLink 150 ADAS LiDAR God's Eye B เลือกได้

หมายเหตุต่างประเทศ: เปิดตัวตลาดจีน ชื่อ Qin/Qin Plus ขายในหลายตลาด (เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ลาตินอเมริกา, บางส่วนของยุโรป) แต่ MAX — ฐานล้อยาวขึ้น, ตกแต่งเฉพาะจีน — ยังไม่มีเวอร์ชันต่างประเทศ สเปกส่งออก (ช่องชาร์จ, ADAS, แบต) จะต่าง

แหล่ง: Tencent News / Toutiao (Dianchetong) — BYD Qin MAX เปิดตัว, 14 ส.ค. และข่าว Chengdu 2026

2. BYD Sealion 08 ปฐมฤกษ์โลก: SUV ใหญ่ 5.1 ม., 900 กม.

เครือ Ocean ของ BYD เผยโฉม Sealion 08 SUV ห้า/หกที่นั่งใหญ่ และเป็นโมเดลปฐมฤกษ์โลกเดียวของเครือใน Chengdu เปิดจอง 230,000–280,000 หยวน (~32,400–39,400 ดอลลาร์) — DM-i 230k–260k, EV 250k–280k — คาดเปิดตัวจริงครึ่งหลัง 2026

• ขนาด: 5,115 × 1,999 × 1,800 มม. ฐานล้อ 3,030 มม. Cd 0.27
• DM-i: 1.5T (115 kW) + มอเตอร์ 200 kW (คู่ 200+200 kW) ระยะไฟฟ้า WLTC 275/300 กม. CLTC สูงสุด 400 กม.
• EV: แบต 92.093 / 115.072 kWh ระยะ CLTC 710 / 800 / 900 กม. มอเตอร์ 320/370 kW คู่ 215+370 kW
• เทคโนโลยี: โครง CTB ชาร์จเร็ว สแตนเลสอากาศ Yun'nei-A พวงมาลัยหลัง God's Eye 5.0 กับ LiDAR หลังคา
• ห้องโดยสาร: จอหลัง 21.4" เสียง Devialet 25 ดอก ตู้เย็น เวอร์ชันหกที่นั่งมีเบาะ zero-gravity เลื่อนได้

หมายเหตุต่างประเทศ: "Sealion" เป็นชื่อโลกของ BYD (Sealion 6/7 ขายต่างประเทศเป็น DM-i และ BEV) แต่ Sealion 08 จีนใหญ่และครบกว่า หากส่งออก แบต/ช่องชาร์จ/ADAS จะต่าง

แหล่ง: 163.com (Kuai Technology) — BYD Sealion 08 ปฐมฤกษ์ Chengdu, 21 ส.ค. 2026

3. Fangchengbao Tai 9 ปฐมฤกษ์โลก: SUV "กล่อง" EREV ฟูลไซส์

Fangchengbao (แบรนด์บุคลิก BYD) เผยโฉม Tai 9 SUV ไฮบริดปลั๊กอินหกที่นั่งฟูลไซส์คันแรก และรุ่นเรือธง "ซีรีส์ 9" ใน Chengdu ใช้แพลตฟอร์มไฮบริด DMS ใหม่ของ BYD เป้าหมาย Li Auto L9 / AITO M9 ราคา ~400,000 หยวน (~56,300 ดอลลาร์) วางขายไตรมาส 4/2026

• ตัวถัง: 5,270 × 1,999 × 1,850 มม. (1,880 มีราว) ฐานล้อ 3,130 มม. ทรง "กล่อง" ดิบ แถบไฟวงแหวน ประตูหลังแยก
• ขุมพลัง: 1.5T (115 kW) + มอเตอร์คู่ (รวม 400 kW) แบต LFP 66.48 kWh ระยะไฟฟ้า WLTC 310 กม. รวม CLTC > 2,300 กม.
• ตัวถัง: โครงเดียว สแตนเลสไฮดรอลิก Yun'nei-P พวงมาลัยหลัง (±7°) LiDAR 192 เส้น God's Eye B (NOA เมือง+ทางด่วน, valet)
• ห้องโดยสาร: จอพาโนรามา 30" PHUD 1.1 ม เลือกได้ ประตูหลังสไตล์ U8L ลากได้ 2,000 กก.

คู่กัน Fangchengbao เปิดจองซีดานสปอร์ต Fangcheng S (เผยห้องโดยสารแล้ว) ที่ 230,000–280,000 หยวน ส่งมอบเป้าหมายกันยายน

หมายเหตุต่างประเทศ: Fangchengbao แทบจะจีนเท่านั้น ยังไม่มีเวอร์ชัน Tai 9 ต่างประเทศ หากส่งออกต้องรับรองแบต/มลพิษ/ADAS ใหม่

แหล่ง: Sina Auto — Fangchengbao Tai 9 ปรากฏ, 21 ส.ค. 2026

4. การสู้กลับของ JV: Hyundai IONIQ V, VW Anhui Yu 08, Mazda EZ-60 เปิดจอง

แบรนด์จอยต์เวนเจอร์สู้กลับใน Chengdu ด้วยรถอีเล็กทริกสามรุ่นราคาใหม่ สัญญาณกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ปรับจีน

• Beijing Hyundai IONIQ V — ซีดานไฟฟ้าล้วนออกแบบจีน พรีเซล 119,900–139,900 หยวน (~16,900–19,700 ดอลลาร์) 4,900 × 1,890 × 1,470 มม. ฐานล้อ 2,900 มม. จอ 4K 27" Snapdragon 8295 ADAS Momenta มอเตอร์ 140/168 kW แบต 53.5/66.8 kWh CLTC 520–650 กม.
• VW Anhui Yu 08 Shadow Edition — พรีเซล 230,000 หยวน (~32,400 ดอลลาร์) ส่งมอบจาก 12 ก.ย. SUV BEV ใหญ่ 5,000 มม. ฐานล้อ 3,030 มม. 800V มอเตอร์ 230 kW แบต CATL 95 kWh CLTC 730 กม. สแตนเลสอากาศ+CDC ตู้เย็น โต๊ะหลัง คีย์ UWB L2 city NOA เสริม
• Mazda EZ-60 เวอร์ชัน LiDAR — เพิ่ม LiDAR และ NOA ทางด่วน/เมืองให้ EZ-60 มีทั้ง EREV (1.5L) และไฟฟ้าล้วน (LFP) 4,850 × 1,935 × 1,620 มม. ฐานล้อ 2,902 มม.

หมายเหตุต่างประเทศ: IONIQ เป็นชื่อโลก (ซับแบรนด์ EV Hyundai) แต่ซีดาน IONIQ V เฉพาะจีนนี้อาจต่างจาก IONIQ ต่างประเทศ VW Yu 08 และ Mazda EZ-60 เป็นผลิตภัณฑ์ JV จีน คู่ต่างประเทศ (ถ้ามี) ใช้แพลตฟอร์มอื่น

แหล่ง: Autohome (Chejiahao) — ห้ารุ่นพรีเซล Chengdu, 23 ส.ค. 2026

5. 5 แบรนด์ HIMA ของ Huawei ทะลุ 1.5 ล้านคัน; Maextro V800/V680 และ Stelato V8

Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ของ Huawei นำ 5 แบรนด์ — AITO, Luxeed, Stelato, Maextro, Shangjie — มารวมกันที่ Chengdu รายงาน ส่งมอบสะสมทะลุ 1.5 ล้านคัน spotlight ที่ MPV อัลตราพรีเมียม Maextro

• Maextro V800 — MPV เรือธง เปิดตัวสาธารณะหลังขาย 5 ส.ค. 5,495 × 2,006 × 1,850 มม. ฐานล้อ 3,430 มม. 2+2+3 เจ็ดที่นั่ง เครื่องเพิ่มพิกัด 1.5T (127 kW) + คู่ (390 kW รวม) แบต Huawei Whale 6C 800V 65 kWh ไฟฟ้า CLTC 340 กม. รวม 1,335 กม. ชาร์จ 10–80% ใน 10.5 นาที ADS 5 หก LiDAR สแตนเลส+พวงมาลัยหลัง ±12° (รัศมี 5.3 ม.) ราคา 766,000–1,016,000 หยวน (~107,900–143,100 ดอลลาร์) V800+V680 ได้ออเดอร์ 3,500 ภายใน 24 ชม.
• Stelato V8 — MPV ใหม่ต่ำกว่า Luxeed V9 สำหรับบ้านและธุรกิจ

หมายเหตุต่างประเทศ: รถ HIMA ขายเฉพาะจีน ยังไม่มีเวอร์ชันต่างประเทศ ADS และ HarmonySpace ของ Huawei ยังไม่รับรองตลาดต่างประเทศ

แหล่ง: Tencent News (Beiguo Finance) — 5 แบรนด์ HIMA, 23 ส.ค. 2026

6. Qijing GX7 ปล่อยภาพทางการ "West Lake Mist Purple"

Qijing (启境) — แบรนด์ EV พรีเมียมใหม่ GAC × Huawei — ปล่อยภาพทางการ GX7 SUV "ห้าที่นั่งกว้าง" สี "West Lake Mist Purple" โมเดลนี้แสดงฮาร์ดแวร์ L3 และเป็นรุ่นแรกของ HarmonySpace 6

• 5,099 × 2,006 × 1,750 มม. ฐานล้อ 3,070 มม. สัดส่วนฐานล้อ/ความยาว 60% ทรง coupe-SUV
• วางฮาร์ดแวร์ L3 สถาปัตยกรรมสำรองแปดชั้น Huawei Qiankun ADS 5.0 สี่ LiDAR โหมด "เตียงแบน" 20 วินาที (2,215 L สูงสุด)
• เปิดตัวครึ่งหลัง 2026 ราคา 200,000–350,000 หยวน (~28,200–49,300 ดอลลาร์)

หมายเหตุต่างประเทศ: Qijing เป็นแบรนด์ใหม่ตลาดจีน ยังไม่มีแผนส่งออก

แหล่ง: ITHome / Phoenix Tech — ภาพ Qijing GX7, 23 ส.ค. 2026

7. EV จีนเร่งเข้าอาฟริกา; Chery ซื้อโรงงาน Nissan แอฟริกาใต้

ขณะที่นักสังเกตการณ์ตะวันตกเตือนเรื่อง "กำลังผลิตส่วนเกิน" ของจีน ผู้ซื้อแอฟริกากำลังหันมารับรถ แบตเตอรี่ และเทคโนโลยีจีนที่ถูกกว่า เพื่อเติมช่องว่างการเคลื่อนที่และการป industrialize ท้องถิ่น Chery เข้าซื้อโรงงาน Nissan แอฟริกาใต้ในกรกฎาคม ขณะที่การประกอบท้องถิ่นและผลิตวัสดุแบตเตอรี่ขยายในโมร็อกโกและอียิปต์ การเปลี่ยนนี้ทำให้เศรษฐกิจแอฟริกาเก็บเทคโนโลยี งาน และมูลค่าท้องถิ่นมากขึ้น

ใช้กับ: ผู้อ่านทั่วโลก เฉพาะกลยุทธ์ตลาดแอฟริกา ไม่ใช่ยอดขาย EU/US ที่มีภาษีแยก

แหล่ง: Tencent News — EV จีนสู่แอฟริกา, 23 ส.ค. 2026

8. CPCA: ยอดแทรกซึม NEV ส.ค. 65.8% สูงสุดใหม่

สมาคมรถยนต์โดยสารจีน (CPCA) ประเมิน ยอดค้าปลีกส.ค. 1.58 ล้านคัน (+8.1% MoM) โดย NEV 1.04 ล้านคัน และแทรกซึม 65.8% — สูงสุดใหม่ ตัวเลขนี้เน้นว่ายานยนต์ไฟฟ้าเร็วแค่ไหนที่กลายเป็นตัวเลือกเริ่มต้นในตลาดรถใหญ่ที่สุดของโลก

ใช้กับ: ตลาดในประเทศจีน แทรกซึมต่างประเทศต่ำกว่ามาก (EU ~20%, US ~10%)

แหล่ง: Tencent News — แทรกซึมส.ค. CPCA, 23 ส.ค. 2026

9. นโยบายและมาตรฐาน: จีนนำมาตรฐาน IEC แบตเตอรี่โซลิด, BAS บังคับ, โครงการไฮโดรเจน

สัปดาห์ที่ยุ่งสำหรับกฎระเบียบ:

• มาตรฐาน IEC แบตเตอรี่โซลิด: ข้อเสนอจีน "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทุติยภูมิสำหรับรถ EV — คู่มือแอปพลิเคชัน แบตเตอรี่โซลิด ราย���ารทดสอบและเงื่อนไข" ได้รับอนุมัติเป็น มาตรฐาน IEC ระหว่างประเทศแรกสำหรับแบตเตอรี่โซลิด มีผู้เชี่ยวชาญฝรั่งเศส เกาหลี ญี่ปุ่น CATL, BYD, FAW, Chery, GAC พัฒนาอยู่
• มาตรฐาน BAS บังคับ: MIIT เปิดรับความเห็นมาตรฐานแห่งชาติบังคับ สมรรถนะระบบช่วยเบรกเบา (BAS) — "ชั้นกลาง" ระหว่าง AEB และ ESC — ถึง 27 ส.ค.
• โครงการไฮโดรเจน: MIIT, MoF, NDRC อนุมัติ 5 กลุ่มเมืองสำหรับโครงการ 4 ปี (สูงสุด 1.6 พันล้านหยวน/กลุ่ม, รวม 8 พันล้าน) เป้าหมาย 100,000 คันเซลล์เชื้อเพลิงใน 2030
• กลยุทธ์ FAW: แผน "SIGHT 531" (L4, แบตเตอรี่โซลิดทั้งหมด, V2G, รถบิน) พร้อมสายทดลอง 25 MWh และเป้าผลิต 2027

ใช้กับ: กรอบกฎระเบียบจีน ผู้อ่านต่างประเทศควรทราบว่าเป็นมาตรฐานในประเทศ แต่มาตรฐาน IEC โซลิดมีขอบเขตทั่วโลก

แหล่ง: Xinhua / MIIT / สรุปอุตสาหกรรม, 21–23 ส.ค. 2026

---

ติดตามงานแสดง (รายละเอียด 20–22 ส.ค.)

• Stelato G9 — SUV หรู Huawei เปิดตัว 20 ส.ค. จาก 429,800 หยวน; ใหม่: ออเดอร์ firm 3,100 ภายในชั่วโมงแรก
• Xiaomi Pengcheng N90 / N70 Max — EREV แรกของ Xiaomi; Q&A 23 ส.ค. อธิบายความน่าเชื่อถือราง 5,700 มม. (57,000 N แรงดึง, 15,000 รอบ) ไม่มีราคา/สเปกใหม่
• Dongfeng–Huawei Yijing X9 — พรีออเดอร์ทะลุ 20,000 ภายใน 24 ชม. (22 ส.ค.) วันนี้ไม่มีตัวเลขใหม่

---

เครดิตภาพ:

• 1–6: ภาพแถลงข่าวทางการจากผู้ผลิต ผ่าน Tencent / Toutiao, 163, Autohome, Sina, ITHome
• 7–9: ภาพแนวคิดสร้างโดย AI (ไม่มีรูปผู้ผลิตที่เกี่ยวข้อง)