중국 NEV 데일리 라운드업: HIMA, Stelato G9·Luxeed RX·AITO M6 EREV 출시; BYD Tang·Genesis GV90·Tucson 공개 (8월 20일)

8월 20일, Harmony Intelligent Mobility Alliance(HIMA)가 세 모델을 동시 공개했습니다: 험준한 SUV Stelato G9, 쿠페 SUV Luxeed RX, 그리고 AITO M6의 레인지 익스텐더(EREV) 신규 버전 2종입니다. BYD는 3세대 Tang의 실내 이미지를 공개했고, Genesis는 첫 대형 전기 플래그십 GV90을 발표했으며, Hyundai는 5세대 Tucson을 선보였습니다. 청두 모터쇼를 앞두고 중국 NEV의 기세는 꺾일 줄 모르고, Genesis나 Volkswagen 같은 해외 브랜드도 무대에 오릅니다.

AITO M6에 EREV 신버전 추가, HIMA 150만 대 돌파

8/20 HIMA 행사에서 Huawei의 Richard Yu(余承東)가 AITO M6의 EREV 신버전 2종을 발표했습니다: Max AWD 239,800위안(약 33,800달러), Max+ 롱레인지 259,800위안(약 36,600달러). 출시 4개월 만에 4.5만 대 이상 인도했고 2026 중국 스마트 차량 지수에서 G+ 4개 항목을 획득했습니다. Max AWD(37kWh, 전기 235km, 합산 1,445km)는 실내 LiDAR 탑재; Max+(53.4kWh, 전기 355km, 합산 1,605km)는 에어서스펜션 적용. 신색상 "Ice Crystal Pink"·"Truffle Brown". HIMA는 누적 150만 대 인도를 돌파했습니다.

출처: NetEase / Phoenix / autohome — https://www.autohome.com.cn/news/202608/1316572.html

Stelato G9 출시, HIMA 최초의 "테크 럭셔리 오프로드 SUV"

Huawei와 BAIC의 Stelato가 8/20에 G9를 출시했습니다. HIMA 최초의 기술·럭셔리 오프로드 SUV로 Tuling 플랫폼과 Basalt 차체, 듀얼 모터 AWD(전 160kW+후 277kW)를 갖췄습니다. EREV(전기 405km)와 BEV(728km), 듀얼 챔버 에어서스펜션, 후륜 조향 ±12°, 도하 900mm, L3급 ADAS. 예약가 439,800위안(약 61,900달러)부터.

출처: ZOL / PCauto — https://m.zol.com.cn/article/12341432.html

Luxeed RX 예약 시작: 4개 LiDAR 쿠페 SUV, 최대 852km

Huawei와 Chery의 Luxeed가 8/20에 RX 예약을 시작했습니다 — Xiaomi YU7과 경쟁하는 대형 전기 쿠페 SUV(FUV). 5,020 × 2,007 × 1,585mm, 휠베이스 3,000mm, Huawei 차세대 Giant Whale 플랫폼 3.0에 4개 LiDAR 탑재. CLTC 최대 852km, 후륜구동과 AWD.

출처: Global Auto Insight / Toutiao — https://www.globalautoinsight.com/news/luxeed-rx-orders-open-august-20-china-hima-technology

BYD, 3세대 Tang 실내 공개

BYD는 8/20에 3세대 Tang의 실내 이미지를 공개했으며 8/21 청두에서 세계 최초 공개됩니다. 대형 5인승 SUV로 2세대 Blade 배터리, 급속 충전, ADAS "God's Eye B" 기본 탑재. 일체형 커넥티드 화면 + 상부 플로팅 화면. 배터리 88.682 또는 105.792kWh로 730/830/850km CLTC(PHEV·EV).

출처: Tencent Auto / Jiachunqiu — https://new.qq.com/rain/a/20260820A091XV00

GAC Aion, Huawei DriveONE 탑재 Ray7 공개

GAC Aion은 8/19에 Ray7을 공개했습니다 — 새 로고 첫 모델,年轻층 전기 세단. Huawei DriveONE, EMB 브레이크(100km/h에서 33m), 192선 LiDAR, WeRide L4 모델. CLTC 700km.

출처: 21st Century Business Herald / Tencent — https://new.qq.com/rain/a/20260820A03QK800

Genesis, 첫 대형 전기 플래그십 GV90 공개

Genesis는 8/19에 GV90을 공개했습니다 — 브랜드 최초의 대형 SUV. eMP 플랫폼, 123.5kWh 배터리, 듀얼 E-LSD, 숨겨진 B필라 대향 도어, 25인치 HUD, 생성형 AI 비서 Gleo.

출처: Haocheshi / Tencent — https://new.qq.com/rain/a/20260820A07UGZ00

Hyundai, 5세대 Tucson 디자인 공개

Hyundai는 8/20에 5세대 Tucson 디자인을 공개했습니다, "Art of Steel", HEV 하이브리드와 AWD 유지, 가벼운 오프로드용 XRT 버전.

출처: Tianhe Auto / Tencent — https://new.qq.com/rain/a/20260820A08P7300

MG07, 청두에서 곧 출시, 800V와 반고체 배터리

MG는 8/21에 MG07을 출시하며 예약가 125,900–165,900위안(약 17,700–23,400달러)입니다. 800V 플랫폼, 5C 충전, 845km CLTC(91kWh)와 반고체 610km 버전. mCDC 전자기 서스펜션.

출처: ZOL / PCauto — https://m.zol.com.cn/article/12341432.html

청두 모터쇼: VW ID.ERA 5S, BYD Han, HIMA 5개 브랜드 집결

제29회 청두 모터쇼(8/21–30)가 금요일 개막합니다. 하이라이트: VW ID.ERA 5S, BYD Han(1,008km CLTC), 그리고 HIMA 5개 브랜드 첫 집결.

출처: ZOL / PCauto — https://m.zol.com.cn/article/12341432.html

이미지 출처: AITO M6(CC0); Stelato·Luxeed·Aion·MG·VW ID.7 브랜드 참고 이미지(CC BY-SA); BYD Tang·Genesis GV80·Hyundai Tucson(CC BY-SA)

이미지 크레딧: 모든 사진은 해당 모델의 공식 프레스 이미지로, 각 브랜드의 공식 채널(제조사 프레스 이미지, 공식 소셜 미디어, 공식 보도 자료)에서 신뢰할 수 있는 미디어를 통해 제공됩니다. Genesis GV90 — 공식 Genesis 보도 자료. Hyundai Tucson — Hyundai Motor Company(Electrek 경유). BYD Tang — 공식 BYD(Autohome / 腾讯汽车 경유). AITO M6 — Wikimedia Commons(CC0, JustAnotherCarDesigner). Stelato G9, Luxeed RX, Aion Ray7, MG07, Volkswagen ID.ERA 5S — 제조사 공식 프레스 이미지(IT之家 / 央广网 / 汽势Auto-First / 享界官方 / 智界官方 / 上汽大众 / 广汽埃安官方 경유).