ព័ត៌មាន EV ចិនថ្ងៃនេះ (12 តុលា) ៖ VW ID.ERA 8X ដាក់លក់, Xpeng G9L បង្ហាញខ្លួនលើឆាកពិភពលោកនៅប៉ារីស, Li Auto បង្ហាញផែនការអឺរ៉ុប

ទីផ្សាររថយន្តចិនបានរស់រវើកឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងក្នុងសប្តាហ៍នេះបន្ទាប់ពីសម័យឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិ ដោយមានការប្រកាសបង្ហាញម៉ូដែលជាច្រើនដឹកនាំដោយ SUV បន្ថែមចម្ងាយ (EREV) VW ID.ERA 8X និងវត្តមានដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ម៉ាកយីហោចិននៅក្នុង Paris Motor Show 2026។ នេះគឺជាសង្ខេបថ្ងៃនេះដែលគ្របដណ្តប់ BEV, PHEV និង EREV។

VW ID.ERA 8X ដាក់លក់នៅចិនក្នុងនាមជា SUV បន្ថែមចម្ងាយ "រចនាដោយអាល្លឺម៉ង់"

SAIC Volkswagen បានប្រកាសដាក់លក់ ID.ERA 8X នៅថ្ងៃទី 12 តុលា ដោយរំលងដំណាក់កាលលក់ជាមុន និងចូលទីផ្សារដោយផ្ទាល់។ វាគឺជា SUV បន្ថែមចម្ងាយ (EREV) ធំៗ 5 កៅអី ដែលត្រូវបានដាក់ទីតាំងនៅក្រោម ID.ERA 9X ដែលធំជាង ដោយមាន 4 ជម្រើស៖ Pro, Max, Max Long Range និង Ultra Long Range។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនចលករ EREV ផ្សំបណ្តាញបង្កើតថាមពល 1.5T (EA211) 105 kW ដែលមានប្រសិទ្ធភាពកម្តៅ 43% (ប្រើប្រេងឥន្ធនៈ 92 អុកតាន) ជាមួយការបើកបរដោយអគ្គិសនី។ ជម្រើសថ្មគឺ 51.1 kWh និង 65.2 kWh; ចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ CLTC គឺ 373 km (Pro) ឬរហូតដល់ 451 km (ចម្ងាយវែង) ដោយមានចម្ងាយរួម 1,602 km។ វាគាំទ្រការសាកថ្មរហ័ស 800V (10–80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 16 នាទី) និងសម្រេចពេលវេលា 0–100 km/h 4.6 វិនាទីក្នុងទម្រង់បើកបរដោយកង់ទាំង 4 ដោយមានការប្រើប្រេងពេលថ្មអស់ 5.85 L/100 km។

ជម្រើសនីមួយៗទទួលបាន lidar 192 បន្ទាត់ និងប្រព័ន្ធបើកបរ "world model" Momenta R7 (NOA លើផ្លូវល្បឿនលឿន និងក្នុងទីក្រុង ការរុករក valet-to-valet); Max និងខ្ពស់ជាងនេះបន្ថែមការព្យួរខ្យល់បន្ទប់ទ្វេ។ Volkswagen បានដាក់ទីតាំងម៉ូដែលនេះនៅក្នុងកម្រិត ~250,000 យวน (ប្រហែល 35,000 ដុល្លារអាមេរិក) ប៉ុន្តែនៅពេលសរសេរអត្ថបទ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បានបង្ហាញតម្លៃផ្លូវការចុងក្រោយទេ — មានតែទីតាំង "កម្រិត 250k" ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ជាក់។

Source: Toutiao / 车市红点 — https://www.toutiao.com/article/7695599038455988787 ; QQ News — https://news.qq.com/rain/a/20261012A04IUU00

Xpeng G9L បង្ហាញខ្លួនលើឆាកពិភពលោកលើកដំបូងនៅ Paris Motor Show

Xpeng បានបើកការលក់ទូទាំងពិភពលោក និងបានប្រកាសតម្លៃអឺរ៉ុបសម្រាប់ SUV AI កំពូល G9L នៅ Paris Motor Show 2026 នៅថ្ងៃទី 12 តុលា (17៖20 ម៉ោងប៉េកាំង)។ G9L ក្លាយជាម៉ូដែល Xpeng ទី 4 ដែលគ្រោងសម្រាប់ផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប ខណៈដែលម៉ាកនេះជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រ "In Europe, for Europe"។

Xpeng បាននិយាយថាខ្លួនបានឆ្លងកាត់ការដឹកជញ្ជូនចេញក្រៅប្រទេសជាង 100,000 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះជាង 60,000 គ្រឿងនៅអឺរ៉ុប ហើយការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិបានលើស 20,000 គ្រឿងក្នុង Q2 2026 (+81% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន)។ រួមជាមួយ G9L រថយន្ត SUV coupé L03 កំពុងត្រូវបានបង្ហាញនៅប៉ារីសជាមួយការសាកល្បងបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ NGP ដ៏ធំបំផុតលើកដំបូងរបស់ម៉ាកក្រៅពីចិន; SUV MONA L05 ក៏ត្រូវបានបង្ហាញមុនការដាក់លក់ក្នុង Q4 ផងដែរ ហើយ Xpeng បានរាយការណ៍ថា L03 បានទទួលការបញ្ជាទិញជាង 12,000 គ្រឿងនៅអឺរ៉ុប។

Source: Electric Motor News — https://www.electricmotornews.com/gb/veicoli-ecologici/xpeng-luxury-suv-g9l ; ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/10/

Li Auto បង្ហាញយុទ្ធសាស្ត្រអឺរ៉ុបខណៈដែល i6 បង្ហាញខ្លួននៅប៉ារីស

Li Auto បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍បង្ហាញយុទ្ធសាស្ត្រអឺរ៉ុបនៅថ្ងៃទី 12 តុលា (19៖30 ម៉ោងប៉េកាំង) ដោយបង្ហាញការបង្ហាញលើកដំបូងនៅអឺរ៉ុបរបស់ Li i6 នៅ Paris Motor Show។ Li i6 ឆ្នាំ 2026 បានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅហាងចិន 485 កន្លែងនៅថ្ងៃទី 11 តុលា ដោយមានការដាក់លក់នៅចិននៅថ្ងៃទី 28 តុលា និងការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើមនៅដើមខែវិច្ឆិកា។

i6 គឺជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដោយថ្ម (BEV) និងជាផ្នែកសំខាន់នៃការជំរុញរបស់ Li Auto ក្នុងការពង្រីកជួរផលិតផល EV សុទ្ធសាធរបស់ខ្លួនរួមជាមួយជួរ EREV ដែលបានបង្កើតរួចហើយ។ Li Auto នៅតែជាអ្នកផលិត EV ប្រណីតក្នុងស្រុកឈានមុខគេរបស់ចិនតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន។

Source: CnEVPost events calendar — https://cnevpost.com/events ; CnEVPost — https://cnevpost.com/event/arcfox-t1-launch/

Changan ដាក់ Avatr T09 នៅលើឆាកពិភពលោកនៅប៉ារីស

Changan Automobile បានប្រើប្រាស់ព្រឹត្តិការណ៍ប៉ារីសដើម្បីផ្តល់ការបង្ហាញលើកដំបូងលើពិភពលោកដល់ Avatr T09 រួមជាមួយ Changan Nevo និងម៉ូដែល EV Deepal ជាច្រើន ខណៈពេលដែលបង្ហាញផែនការធ្វើមូលដ្ឋានអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួនក្រោមយុទ្ធសាស្ត្រ "海纳百川" (Go Global)។ សកម្មភាពនេះរំលេចឱ្យឃើញថាធ្វើម៉េចដែល OEM ចិនកំពុងចាត់ទុកប៉ារីសជាវេទិកាបង្ហាញសម្រាប់ផលិតផលឆ្ពោះទៅអឺរ៉ុប ជំនួសឱ្យការតាំងពិព័រណ៍បន្ទាប់បន្សង។

Source: ZOL live calendar — https://zhibo.zol.com.cn/ ; CnEVPost — https://cnevpost.com/events

Chery កែនូបង្វិលរថយន្ត OMODA 5 ចំនួន 8,878 គ្រឿងនៅម៉ាឡេស៊ីដោយសារការដែកំបុកអ័ក្សក្រោយ

Chery កំពុងកែនូបង្វិលរថយន្ត OMODA 5 ចំនួន 8,878 គ្រឿងនៅម៉ាឡេស៊ីដោយសារការដែកំបុកអ័ក្សក្រោយមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបង្កហានិភ័យបែកបាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌជ្រុលជ្រុល។ យុទ្ធនាការនេះរំលេចថាម៉ាកនាំចេញដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ចិនត្រូវតែពង្រឹងសេវាករបន្ទាប់ពីការលក់ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពស្របតាមការកើនឡើងនៃបរិមាណនៅក្រៅប្រទេស។

Source: ChinaEVHome — https://chinaevhome.com/2026/10/

ចិន និងសហភាពអឺរ៉ុបសម្រេចការយោគយល់ពាណិជ្ជកម្ម "ហៃប្រីដ" ។ ប៊្រុចសែលនិយាយថាការនាំចេញអាចត្រូវកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល

ចិន និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានឈានដល់ការយោគយល់អំពីច្បាប់ដែលគ្របដណ្តប់ការនាំចេញរថយន្ត plug-in hybrid និងបន្ថែមចម្ងាយទៅកាន់ពញជនប្លុកនោះ។ សមាជិកគណៈកម្មការពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបបាននិយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀងរួមបញ្ចូលការកាត់បន្ថយការនាំចេញរថយន្តហៃប្រីដទៅអឺរ៉ុបពាក់កណ្តាល ខណៈដែលចិនបាននិយាយថាការរៀបចំនេះស្របទៅនឹងច្បាប់ WTO។ លទ្ធផលនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកផលិត PHEV និង EREV របស់ចិនដែលបានពឹងផ្អែកលើអឺរ៉ុបសម្រាប់កំណើននៅក្រៅប្រទេស។

Source: CnEVPost — https://cnevpost.com/event/arcfox-t1-launch/

BYD ឆ្លងកាត់គោលដៅផលិតកម្ម NEV ពាណិជ្ជកម្ម 150,000 គ្រឿង

BYD បានផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីពាណិជ្ជកម្មទី 150,000 — រថយន្តស្ទូចអគ្គិសនីពេញលេញ Q3 — ដោយកត់សញ្ញាគោលដៅខណៈដែលក្រុមហ៊ុនពង្រីកចូលទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ។ ការងាកទៅរកពាណិជ្ជកម្មពង្រីកផ្លូវជើងឯក NEV របស់ BYD លើសពីរថយន្តអ្នកដំណើរទៅកាន់រថយន្តដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម។

Source: CnEVPost — https://cnevpost.com/event/arcfox-t1-launch/

ម៉ាកកំពូល Geely ចូលកាណាដា ម៉ូដែលដំបូងនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2027

Geely Auto បានចាប់ផ្តើមរៀបចំប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ និងបណ្តាញលក់រាយ និងសេវាកម្មនៅកាណាដា ដោយមានម៉ូដែលដំបូងសម្រាប់ទីផ្សារនេះគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2027។ សកម្មភាពនេះពង្រីកវត្តមានសកលរបស់ Geely ទៅកាន់អាមេរិកខាងជើងតាមរយៈវិធីសាស្ត្រប្រុងប្រយ័ត្នដោយមានបណ្តាញរបស់ខ្លួន ជំនួសឱ្យការនាំចេញធម្មតា។

Source: CnEVPost — https://cnevpost.com/event/arcfox-t1-launch/

NIO កំណត់ត្រាការប្តូរថ្មក្នុងឱកាសឈប់សម្រាក ៖ 1.19 លានដងក្នុង 7 ថ្ងៃ

NIO បានបញ្ចប់ការប្តូរថ្ម 1,192,221 ដងនៅស្ថានីយ៍ប្តូរ 4,168 កន្លែងរបស់ខ្លួនពីថ្ងៃទី 1 ដល់ 7 តុលា ដោយកត់ត្រាប្រចាំថ្ងៃពីរដង; មធ្យមប្រចាំថ្ងៃបានកើនឡើង 22% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ លេខទាំងនេះរំលេចថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្តូរថ្មកំពុងក្លាយជាចំណុចខុសប្លែកដែលអាចការពារបានសម្រាប់ NIO ខណៈដែលបណ្តាញសាកថ្មក្លាយជាទំនិញធម្មតា។

Source: CnEVPost — https://cnevpost.com/event/arcfox-t1-launch/

តាមដានការដាក់លក់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ

• BYD Da Han (រថយន្តសេដានថ្នាក់ D អគ្គិសនីសុទ្ធសាធ) ដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 13 តុលា; លក់ជាមុន 249,900–299,900 យวน (ប្រហែល 34,800–41,800 ដុល្លារអាមេរិក) ជាមួយថ្ម Blade ជំនាន់ទី 2 ទំហំ 102.3 kWh ចម្ងាយ CLTC រហូតដល់ 1,008 km និងសាកថ្មរហ័ស 10–97% ក្នុង 9 នាទី។ (បានគ្របដណ្តប់ក្នុងសង្ខេបថ្ងៃទី 10 តុលា របស់យើង; ការដាក់លក់គឺថ្ងៃស្អែក។)
• Jetour Traveler 7 / Traveler 7 C-DM ដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 14 តុលា; C-DM plug-in hybrid ផ្សំ 1.5T ជាមួយម៉ូទ័រ 3 គ្រឿង (375 kW) និងថ្ម CATL 45.12 kWh សម្រាប់ចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC 251 km និងរួម 1,400 km។
• BYD Seagull ជំនាន់ទី 2 បានបើកការកុម្ម៉ង់ជាមុនមុនការដាក់លក់ក្រោយៗ; ជំនាន់ថ្មីវែងជាងជំនាន់មុន 425 mm។

China Angle

សង្ខេបថ្ងៃនេះបង្ហាញរឿងរ៉ាវចិនពីរដែលរួបរួមគ្នា ៖ នៅក្នុងស្រុក រថយន្តហៃប្រីដបន្ថែមចម្ងាយ និង plug-in បន្តរុករកចូលទៅក្នុងកម្រិតតម្លៃសំខាន់ៗ (ID.ERA 8X នាំយក lidar និងការព្យួរខ្យល់មកក្នុងកម្រិត ~250k យวน) ខណៈនៅក្រៅប្រទេស ម៉ាកចិនកំពុងផ្លាស់ប្តូរពី "នាំចេញ ហើយសង្ឃឹម" ទៅកាន់ផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់ និងបណ្តាញរបស់ខ្លួន (Xpeng និង Geely នៅអឺរ៉ុប ការបង្ហាញលើកដំបូងរបស់ Avatr T09 របស់ Changan ការចូលរបស់ Geely ទៅកាណាដា)។ ការយោគយល់ពាណិជ្ជកម្មហៃប្រីដរវាង EU និងចិនគឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់បំផុតរហូតមកដល់ពេលនេះថាយុគសម័យនៃការនាំចេញងាយស្រួលសម្រាប់ PHEV/EREV កំពុងបិទបញ្ចប់ — ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប្តូរ/សាកថ្មមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់។

中文简报

សង្ខេប NEV ចិន 12 តុលា ៖ SUV បន្ថែមចម្ងាយ SAIC Volkswagen ID.ERA 8X ដាក់លក់ថ្ងៃនេះ (កម្រិត ~250k យวน អគ្គិសនីរហូតដល់ 451 km រួម 1,602 km 800V 10–80% ក្នុង 16 នាទី); Xpeng G9L បង្ហាញលើកដំបូងលើពិភពលោកនៅប៉ារីស និងប្រកាសតម្លៃអឺរ៉ុប (ម៉ូដែលទី 4 ធ្វើមូលដ្ឋាននៅអឺរ៉ុប); Li Auto បង្ហាញយុទ្ធសាស្ត្រអឺរ៉ុប i6 បង្ហាញនៅប៉ារីស (ដាក់លក់ចិន 28/10); ការបង្ហាញលើកដំបូងពិភពលោករបស់ Avatr T09 របស់ Changan នៅប៉ារីស; Chery កែនូបង្វិល OMODA 5 ចំនួន 8,878 គ្រឿងនៅម៉ាឡេស៊ី (ដែកំបុកអ័ក្សក្រោយ); ចិន និង EU សម្រេចការយោគយល់អំពីការនាំចេញហៃប្រីដ (ប៊្រុចសែលនិយាយពីការកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល); BYD ឆ្លងកាត់ 150,000 NEV ពាណិជ្ជកម្ម; ម៉ាកកំពូល Geely ចូលកាណាដា (ម៉ូដែលដំបូង 2027); NIO កំណត់ត្រា 1.19 លានដងក្នុង 7 ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ កម្មវិធីសប្តាហ៍នេះ ៖ BYD Da Han 13/10, Jetour Traveler 7 C-DM 14/10។

Image credits: Li Auto i6 photo — "Li Auto i6 004.jpg" via Wikimedia Commons (CC), https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Li_Auto_i6_004.jpg