⚡EV & Auto Club China EV News, Daily

ព័ត៌មានរថយន្ត EV ចិនថ្ងៃនេះ (ទី 10 តុលា): ម៉ាកចិន 20 ឈានដល់កំណត់ត្រា នៅប៉ារីស; Geely Warship 700 បើកដំណើរ; iCAR V27 ចម្ងាយឆ្ងាយចាប់ផ្តើមលក់

· ព័ត៌មាន

ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនបានចូលដល់សប្តាហ៍ទីពីរនៃខែតុលា ជាមួយពិធីបង្ហាញនៅអឺរ៉ុប និងការបើកដំណើរក្នុងស្រុកពីរករណី។ 2026 Paris Motor Show ដែលបើកនៅថ្ងៃទី 12 តុលា នឹងមានម៉ាកចិន ឬដែលគ្រប់គ្រងដោយចិនរហូតដល់ 20 ជាកំណត់ត្រា — មួយភាគបីនៃផ្ទៃតាំង — ខណៈដែល Geely Galaxy Warship 700 មកដល់ទីផ្សារថ្ងៃនេះ និង iCAR V27 range-extended SUV ចម្ងាយឆ្ងាយឥឡូវនេះលក់ហើយ។ បរិមាណលក់ដុំ NEV ក្នុងខែកញ្ញាលើស 1.67 លានគ្រឿង ហើយចំណែករបស់ចិននៅក្នុងទីផ្សារ plug-in ពិភពលោកបានដល់ 62 ភាគរយត្រឹមខែសីហា។

BYD Seal ដែលតាំងបង្ហាញនៅ IAA Munich 2023 — BYD គឺជាម៉ាកចិនមួយក្នុងចំណោម 20 ម៉ាកកំណត់ត្រាដែលកាន់កាប់ផ្ទៃ Paris Motor Show 2026

Paris Motor Show 2026: ផ្ទៃតាំងប្តូរទៅចិន

Paris Motor Show លើកទី 91 (Mondial de l'Auto) បើកថ្ងៃសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃទី 12 តុលា និងបន្តដល់ថ្ងៃទី 18 តុលា។ តាមបញ្ជីអ្នកតាំងពិព័រណ៍ ក្នុងចំណោមប៉េសអ្នកផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រហែល 60–65 មាន 20 ជារបស់ម៉ាកចិន ឬដែលគ្រប់គ្រងដោយចិន — ទ្វេដងនៃ 10 ក្នុងឆ្នាំ 2024 និងមួយភាគបីនៃផ្ទៃតាំង។ MG (SAIC) មិនមានវត្តមាន ប៉ុន្តែម៉ាកចិនផ្សេងទៀតដែលលក់ ឬគ្រោងលក់នៅអឺរ៉ុបសុទ្ធតែមកចូលរួម។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះក៏ជាវេទិកាបើកដំណើរអឺរ៉ុបសម្រាប់ម៉ាកបីផងដែរ: Li Auto, Dongfeng Forthing (东风风行) និង GAC Aion ទាំងបីត្រូវបានរំពឹងថានឹងប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការចូលទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅលើឆាកពិព័រណ៍។ AITO (问界) របស់ Seres នាំមកនូវជួរ SUV M5–M9 ពេញលេញ ហើយម៉ាកក្នុងក្រុម Geely រួមគ្នាលើសាលា 5 ផ្សេងគ្នា។

យ៉ាងហោចណាស់ 7 ការបង្ហាញពិភពលោកត្រូវបានបញ្ជាក់: ហៃប្រីត plug-in Geely Monjaro EM-i (ម៉ូដែលនាំចេញអឺរ៉ុប មិនលក់នៅចិន 305 kW រួម ចម្ងាយអគ្គិសនី 130 km រួម 1,100 km), រថយន្តក្រុង plug-in Lynk & Co 07 GT (390 kW, 170 km WLTP), រថយន្តឆ្លង battery-electric Li Auto i6 ដែលធ្វើឲ្យអឺរ៉ុបដឹងមុន, XPeng G9L (ផលិតនៅរោងចក្រ Magna Steyr ក្នុង Graz អូទ្រីស), រថយន្តដឹកទំនិញ plug-in BYD Shark (436 hp, 0–100 ក្នុង 5.7 វិនាទី, ចម្ងាយអគ្គិសនី 90 km, អូស 2.5 តោន), រួមទាំង BYD Dolphin G DM-i និង Atto 2 DM-i ដែលអភិវឌ្ឍនៅអឺរ៉ុប។

កំណើននេះបង្ហាញនៅក្នុងការចុះឈ្មោះ។ ម៉ាកចិនកាន់កាប់ 3.4 ភាគរយនៃទីផ្សារបារាំងក្នុងឆ្នាំ 2025 (ប្រហែល 22,227 គ្រឿង) ឡើងដល់ 4.8 ភាគរយក្នុងកន្លះឆ្នាំដំបូង 2026 (41,051 គ្រឿង) រួចហើយលោតឡើងដល់ប្រហែល 8 ភាគរយក្នុងខែកញ្ញា 2026។ បរិមាណ BYD នៅបារាំងតែមួយកើនឡើង 136 ភាគរយក្នុងកន្លះឆ្នាំបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ប្រភព: 网通社 / news18a, 搜狐汽车公社, 腾讯新闻 / IT之家 (10 តុលា), ElectricCarsNews (CarNewsChina), DoNews.

Geely Galaxy Warship 700 បើកដំណើរថ្ងៃនេះ

ម៉ាក Galaxy របស់ Geely បានធ្វើការបើកដំណើរសាកល Warship 700 (战舰700) នៅថ្ងៃទី 10 តុលា — SUV រាងប្រអប់ "AI all-terrain" ទំហំមធ្យមដល់ធំ សម្រាប់វិស័យ off-road ថាមពលថ្មី។ 6 កម្រិតត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតម្លៃលក់ជាមុន ¥199,800–389,800 (≈$27,900–$54,400); តម្លៃចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ជាក់នៅព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរនៅពេលក្រោយក្នុងថ្ងៃនោះ។

ថាមពលមកពីប្រព័ន្ធ range-extender / plug-in hybrid Leishen EM-T របស់ Geely ជាមួយម៉ាស៊ីន 1.5T ឬ 2.0T។ ជួរផលិតផលចែករំលែកថ្ម 47.14 kWh (កោសិកា CATL) និងចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC រហូតដល់ 305 km (កម្រិតពីរកង់); កម្រិតកំពូលបីម៉ូទ័រពីរកង់ត្រូវបានវាយតម្លៃ 830 kW (ប្រហែល 1,129 សេះមេទ្រីក) និង 0–100 km/h ក្នុង 3.95 វិនាទី។ Geely និយាយពីការសាកបំផុត 6C រហូតដល់ 300 kW ឬប្រហែល 10 នាទីពី 10 ដល់ 80 ភាគរយក្រោមលក្ខខណៈល្អ។ រូបរាងវែង 5,085 mm លើគម្លាតកង់ 2,900 mm មានមុំចូល 30° និងមុំចេញ 31°។

ប្រភព: 中国质量新闻网 (8 តុលា), 腾讯新闻 / 易车经销商 (10 តុលា), 太平洋汽车 via 今日头条.

iCAR V27 ចម្ងាយឆ្ងាយចាប់ផ្តើមលក់

ម៉ាក iCAR របស់ Chery បានដាក់ V27 កំណែចម្ងាយឆ្ងាយ លក់នៅថ្ងៃទី 30 កញ្ញា (ដំណឹងបានផ្ទុះនៅថ្ងៃទី 8 តុលា)។ SUV range-extended គ្រួសាររឹងមាំនេះបន្ថែមថ្ម LFP CATL 51.2 kWh ធំជាង ដែលលើកចម្ងាយអគ្គិសនី CLTC ពីប្រហែល 200 km ទៅ 300 km ជាមួយតម្លៃណែនាំ ¥189,800–203,800 (≈$26,500–$28,400) សម្រាប់កម្រិតពីរកង់ (猎鹰500 / 猎鹰700)។

range-extender 1.5T ដំណើរការក្នុងប្រសិទ្ធភាពកំដៅ 45.79 ភាគរយ និងជាមួយធុង 60 L ចម្ងាយ CLTC រួមដល់ 1,300 km។ AWD ពីរម៉ូទ័រផលិត 335 kW និង 505 N·m សម្រាប់ 0–100 km/h ក្នុងចន្លោះប្រាំវិនាទី។ កម្រិតកំពូលមានបន្ទះ Horizon Robotics Journey 6P (560 TOPS) ជាមួយ lidar សម្រាប់ជំនួយបើកបរ end-to-end។ វាជាម៉ូដែលសម្រាប់ទីផ្សារចិន; មិនមានកាលបរិច្ឆេទក្រៅប្រទេសត្រូវបានប្រកាសទេ។

ប្រភព: 腾讯新闻 (8 តុលា), 网易号 / 今日头条.

ព័ត៌មានលម្អិត Li Auto i6 2026; បើកដំណើរអឺរ៉ុបនៅប៉ារីស បើកដំណើរចិន 28 តុលា

នៅថ្ងៃទី 9 តុលា Li Auto បានរៀបចំកាលវិភាគសម្រាប់ i6 2026: រថយន្តតាំងបានមកដល់ហាង 485 នៅថ្ងៃទី 11 តុលា ម៉ូដែលធ្វើ ការបើកដំណើរអឺរ៉ុបនៅពិព័រណ៍ប៉ារីសនៅថ្ងៃទី 12 តុលា ហើយព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរចិនត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ ថ្ងៃទី 28 តុលា ជាមួយការប្រគល់នៅដើមខែវិច្ឆិកា។ ការផ្លាស់ប្តូរនាំមក 6 ការអាប់ដេត ដែលមានថ្ម 5C 96 kWh ស្តង់ដា និងបន្ទះ Snapdragon 8797។ Li Auto និយាយថា i6 បច្ចុប្បន្នជា EV ដែលលក់ដាច់បំផុត ដោយបានប្រគល់ 16,979 គ្រឿងក្នុងស្រុកក្នុងខែសីហា 2026។ តម្លៃត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលបើកដំណើរ; ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនរំពឹងថាតម្លៃ ¥249,800 / ¥269,800 (≈$34,800 / $37,600) បច្ចុប្បន្នអាចនៅដដែល — ចលនា "ច្រើនជាងក្នុងតម្លៃដដែល" ជាជាងកាត់តម្លៃ។

ប្រភព: 新浪财经 (9 តុលា), 腾讯新闻 (9 តុលា), 新浪财经 / 李想微博.

CPCA: លក់ដុំ NEV កញ្ញាដល់ 1.67 លាន

China Passenger Car Association (CPCA) បានប៉ាន់ប្រមាណ លក់ដុំ NEV កញ្ញាដល់ 1.67 លានគ្រឿង កើន 12 ភាគរយតាមឆ្នាំ និង 11 ភាគរយតាមខែ — ការងើបឡើងពីរខ្ទង់ដែលក្រុមហៅថាជាការចាប់ផ្តើមនៃ "ការងើបឡើងឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីរដូវក្តៅស្ងួត"។ ការណែនាំ CPCA មុននេះដាក់លក់រាយកញ្ញានៅប្រហែល 1.11 លានគ្រឿង ជាមួយការជ្រាប NEV ជិតកំណត់ត្រា 65.7 ភាគរយ។

ប្រភព: 证券时报 / 乘联分会 (9 តុលា), IT之家 / 乘联分会, CnEVPost.

ចំណែក plug-in ពិភពលោករបស់ចិនដល់ 62%; នាំចេញកើន 120%

អគ្គលេខាធិការ CPCA Cui Dongshu បានបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 9 តុលាថា ចិនបានចាប់យក 62 ភាគរយនៃទីផ្សារ NEV អ្នកដំណើរពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃ 2026 (65.3 ភាគរយតែក្នុងកក្កដា–សីហា) ខណៈដែលការលក់ plug-in ពិភពលោកដល់ប្រហែល 15.7 លានគ្រឿង កើន 15 ភាគរយ។ នៅផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម ការនាំចេញ NEV របស់ចិនសរុប 3.435 លានគ្រឿងក្នុងមករា–សីហា កើន 120 ភាគរយតាមឆ្នាំ ជាមួយចំណែកនាំចេញនៃផលិតកម្ម NEV សរុបលើស 50 ភាគរយជាប់ៗគ្នា 3 ខែ (មិថុនា–សីហា)។

ប្រភព: 易车 (9 តុលា), 东方财富 / 央视网.

សង្ខេបភាសាចិន

10 តុលា ចំណុចសំខាន់ NEV ចិន: ① 2026 Paris Motor Show (12–18 តុលា) មានកំណត់ត្រា 20 ប៉េសម៉ាកចិន ប្រហែលមួយភាគបី Li Auto / Dongfeng Forthing / GAC Aion នឹងប្រកាសចូលអឺរ៉ុបជាផ្លូវការ MG មិនចូលរួម; ចំណែកទីផ្សារបារាំងឡើងដល់ប្រហែល 8% ក្នុងកញ្ញា។ ② Geely Galaxy Warship 700 បើកដំណើរសាកលថ្ងៃនេះ តម្លៃមុន 199,800–389,800 ¥ hybrid Leishen EM-T ថ្ម 47.14 kWh អគ្គិសនី 305 km 1,129 សេះកំពូល។ ③ iCAR V27 ចម្ងាយឆ្ងាយលក់ 189,800–203,800 ¥ ថ្ម 51.2 kWh អគ្គិសនី 300 km រួម 1,300 km។ ④ Li Auto កំណត់កាលវិភាគ i6 2026: ហាង 11/10 ប៉ារីសដឹក្បូន 12/10 បើកដំណើរ 28/10។ ⑤ CPCA: លក់ដុំ NEV កញ្ញា ≈ 1.67 លាន +12% y/y +11% m/m។ ⑥ មករា–សីហា ចិនកាន់ 62% NEV ពិភពលោក នាំចេញ 3.435 លានគ្រឿង +120% y/y។

ឥណទានរូបភាព: រូបភាពដឹកនាំ — "BYD Seal, IAA Open Space 2023, Munich" ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ Wikimedia Commons (CC BY-SA), via commons.wikimedia.org.

Sources:

ត្រឡប់ទៅអត្ថបទទាំងអស់ · មើលមតិនៅលើទំព័រអន្តរកម្ម