China EV Daily, 30 Agu: BYD Seal 06 2027 meluncur dengan pengisian flash 5 menit; ekspor BYD semester pertama naik 68% seiring pendapatan luar negeri melampaui domestik

Produsen mobil China menutup Agustus dengan gelombang baru peluncuran, pra-penjualan, dan pengumuman laba. BYD Seal 06 2027 mendarat di Chongqing dengan pengisian flash 800 V dan ADAS berbasis lidar mulai ¥99.900, laporan paruh pertama BYD menunjukkan ekspor melonjak 67,8% sementara pendapatan luar negeri untuk pertama kalinya melampaui pendapatan domestik, dan SUV flagship Seal 08 memasang harga pra-penjualannya menjelang peluncuran pada 2 September. Berikut ringkasannya yang telah terverifikasi.

🇨🇳 Chinese brief: 8月29-30日：2027款比亚迪海豹06重庆上市（DM-i 9.99万起/EV 10.99万起，EV版闪充5分钟补能10-70%）；比亚迪半年报显示出口79.2万辆(+67.8%)、境外收入占比52.57%首超境内；海狮08预售23-28万、9月2日上市；神行者8定9月3日全球上市；长安启源Q06将于9月4日预售。

1. BYD Seal 06 2027: pengisian flash dan ADAS lidar mulai ¥99.900

BYD meluncurkan Seal 06 2027 dalam acara regional di Chongqing pada 29 Agustus, dengan 12 konfigurasi dalam dua jenis penggerak: enam hibrida plug-in DM-i seharga ¥99.900–¥141.900 (sekitar $14.100–$20.000) dan enam EV seharga ¥109.900–¥155.900 (sekitar $15.500–$22.000).

Sorotan utamanya adalah platform pengisian flash native 800 V pada versi EV, dengan baterai Blade generasi kedua: jangkauan puncak 630 km CLTC, konsumsi rata-rata 10,7 kWh/100 km, dan motor 240 kW untuk akselerasi 0–100 km/jam 5,9 detik. Dalam kondisi normal, baterai melonjak dari 10% ke 70% dalam 5 menit dan dari 10% ke 97% dalam 9 menit; bahkan pada suhu −30 °C, pengisian 20%–97% hanya memakan waktu 3 menit lebih lama dibandingkan pada suhu ruangan. Pembeli mendapat satu tahun pengisian flash gratis.

Varian DM-i memasangkan sistem DM generasi kelima dengan baterai 34 kWh untuk jangkauan listrik hingga 320 km CLTC, konsumsi bahan bakar campuran NEDC 2,59 L/100 km, dan jangkauan gabungan hingga 2.370 km. Trim tertinggi menambahkan ADAS lidar God's Eye-B BYD (NOA kota/jalan tol, parkir otomatis semua skenario) dengan kebijakan "backstop tanggung jawab" BYD, kabin DiLink 150 pada layar putar 15,6 inci dengan LLM DeepSeek, dan peredam adaptif DiSus-C. Bodi berukuran 4.870 × 1.890 × 1.495 mm dengan jarak sumbu roda 2.820 mm.

Penggerak: BEV + DM-i PHEV | Harga: ¥99.900–¥155.900 (sekitar $14.100–$22.000)

Sumber: Sohu Auto — 2027款比亚迪海豹06重庆上市

2. BYD H1: ekspor +67,8%, pendapatan luar negeri melampaui domestik untuk pertama kalinya

Laporan interim 2026 BYD (dirilis 28 Agustus) menunjukkan tonggak struktural pertama dari dorongan globalisasinya: pendapatan luar negeri ¥181,27 miliar mencapai 52,57% dari total pendapatan, untuk pertama kalinya melampaui pendapatan domestik (pendapatan domestik turun 30,7% menjadi ¥163,55 miliar, terdampak perubahan pajak pembelian EV pada Januari 2026 dari pembebasan penuh menjadi tarif setengah).

Pendapatan grup turun 7,1% secara tahunan menjadi ¥344,8 miliar (sekitar $50,6 miliar) dan laba bersih merosot 20,5% menjadi ¥12,3 miliar, sebagian besar karena kerugian selisih kurs — laba bersih kuartal kedua justru naik 30% dengan margin kotor pada level tertinggi setahun sebesar 18,9%. Penjualan NEV mencapai 1,809 juta unit (−15,7%) seiring peningkatan produksi baterai Blade generasi kedua; Ketua Wang Chuanfu mengatakan "penjualan tahun ini bergantung pada produksi baterai." Ekspor mencapai 792.000 unit (+67,8%), hampir 44% dari total penjualan, dan merek premium (Denza, Fangchengbao, Yangwang) terjual 228.000 unit (+61%, 12,6% dari volume). Belanja riset & pengembangan mencapai ¥28,9 miliar.

Hasil keuangan | H1 2026: pendapatan ¥344,8 miliar, pangsa luar negeri 52,57%

Sumber: NBD (每日经济新闻) — 比亚迪上半年营收净利回落，出口狂飙近七成; 163.com / China Fund News — 比亚迪，大变动

3. BYD Seal 08: pra-penjualan dibuka ¥230.000–¥280.000 menjelang peluncuran 2 September

Flagship jaringan Ocean BYD, SUV besar Seal 08, memasuki tahap akhir pra-peluncuran dengan harga pra-penjualan ¥230.000–¥260.000 untuk DM-i dan ¥250.000–¥280.000 untuk EV (sekitar $32.400–$39.400); peluncuran resmi ditetapkan pada 2 September. Tersedia dalam tata letak lima dan enam kursi dengan bodi 5.115 × 1.999 × 1.800 mm (jarak sumbu roda 3.030 mm), ini adalah SUV BYD dengan perlengkapan termewah sejauh ini.

Perlengkapan standar mencakup ADAS lidar God's Eye 5.0, suspensi udara dua ruang Yunxia-A, dan kemudi as roda belakang (radius putar 5,4 m), semuanya berbasis baterai Blade generasi kedua. PHEV memasangkan mesin 115 kW 1,5 T dengan motor 200/400 kW dan baterai 55,84 kWh untuk jangkauan listrik 400 km CLTC / gabungan 1.650 km; EV 800 V menawarkan 710/800/900 km CLTC dengan satu atau dua motor hingga 585 kW dan pengisian 10%–97% sekitar 9 menit.

Penggerak: BEV + DM-i PHEV | Pra-penjualan: ¥230.000–¥280.000 (sekitar $32.400–$39.400), peluncuran 2 September

Sumber: 163.com / AutoBuy — 比亚迪海狮08等新车9月上市; Sina Auto — 9.2-9.7将要上市的3款SUV

4. FREELANDER 8: model pertama di bawah nama yang dihidupkan kembali, peluncuran global 3 September

FREELANDER 8 — kendaraan pertama di bawah nama FREELANDER yang dihidupkan kembali — dijadwalkan untuk peluncuran global pada 3 September, dengan harga pra-penjualan (ekuitas) dilaporkan ¥329.900–¥409.900 (sekitar $46.500–$57.700). Flagship enam kursi ini ditawarkan dalam varian PRO / MAX / MAX+ masing-masing seharga ¥349.900 / ¥379.900 / ¥429.900, menurut daftar pra-penjualan. Spesifikasi rinci dan informasi platform belum sepenuhnya diungkap sebelum peluncuran.

Catatan China: nama FREELANDER — paling dikenal secara internasional dari Freelander asli Land Rover — sedang dihidupkan kembali di China; rincian ketersediaan luar negeri masih menunggu konfirmasi.

Sumber: Sina Auto — 9.2-9.7将要上市的3款SUV; Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

5. Changan Qiyuan Q06 buka pra-penjualan 4 September (BEV + EREV)

Sub-merek Changan, Qiyuan (启源), akan membuka pra-penjualan untuk SUV menengah Q06 pada 4 September, tersedia dalam bentuk listrik murni dan jangkauan diperpanjang, sesuai jadwal merek yang diumumkan pekan ini. Harga dan spesifikasi rinci belum dirilis saat berita ditulis.

Penggerak: BEV + EREV | Pra-penjualan dibuka 4 September; harga menunggu konfirmasi

Sumber: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

6. Lotus Group: penjualan global H1 naik 39%

Lotus Group melaporkan hasil paruh pertama 2026 yang menunjukkan penjualan kendaraan global naik 39% secara tahunan, bagian dari gelombang lebih luas merek premium milik perusahaan China yang menunggangi pertumbuhan ekspor. Tidak ada rincian lebih lanjut per segmen yang diungkap dalam pengumuman awal.

Catatan China: pertumbuhan Lotus didorong besar oleh model EMEYA dan Eletre buatan China, di samping jaringan distribusi Eropa yang semakin luas.

Sumber: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

7. Onvo L60 menembus 110.000 pengiriman

Merek pasar massal NIO, Onvo (乐道), mengirimkan L60 ke-110.000, dengan harga berlangganan baterai mulai ¥135.800 dan jangkauan CLTC maksimum 740 km. Tonggak ini menegaskan laju Onvo di segmen SUV keluarga kelas ¥200.000 yang kompetitif.

Sumber: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

8. Pendapatan SAIC Group H1 ¥298,65 miliar

Laporan interim 2026 SAIC Group menunjukkan pendapatan operasional konsolidasi ¥298,65 miliar untuk paruh pertama, dengan perusahaan terus mengandalkan ekspor dan merek IM/MG untuk pertumbuhan di tengah pasar domestik yang lesu.

Hasil keuangan | Pendapatan H1 2026: ¥298,65 miliar

Sumber: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

9. Geely Galaxy TT menambah keuntungan pra-penjualan; 0–100 km/jam di bawah 3,8 detik

Sub-merek Galaxy (银河) milik Geely menambahkan keuntungan pra-penjualan untuk sedan performa Galaxy TT menjelang peluncuran September, dengan klaim 0–100 km/jam secepat 3,8 detik. Harga rinci masih menunggu.

Sumber: Weibo Auto Digest — 2026年08月29日汽车要闻

Kredit gambar

• BYD Seal 06 2027: foto resmi BYD / lantai pameran via Sohu Auto.
• Logo BYD: tanda merek BYD.
• BYD Seal 08: foto pers resmi BYD via CarNewsChina (gambar disediakan oleh merek).
• Logo Changan: tanda merek Changan.
• Logo SAIC: tanda merek SAIC.