Resumen diario NEV China (24 ago): MG 7 lanza en Chengdu, Leapmotor y BYD Seal U crecen en el exterior

El 24 de agosto, la historia del vehículo eléctrico chino pasó del stand a las cuentas. La MG 7 de SAIC debutó en Chengdu con 845 km de autonomía y 10.000 pedidos en menos de dos minutos, mientras Leapmotor publicaba ingresos semestrales récord y la BYD Seal U se convertía en el modelo de marca china más vendido en Europa. Resumen de lanzamientos, hitos de exportación y cambios del sector — BEV, PHEV y EREV.

1. MG 7 lanza en Chengdu — 845 km, 10.000 pedidos en 1 min 57 s

SAIC comercializó la MG 7 en siete acabados, eléctrica e híbrida. La BEV alcanza 845 km CLTC, por primera vez bajo 150.000 ¥ (unos 21.000 $), con motor HeatMatrix 18-en-1. En 1:57 min 10.000 reservas; Momenta R7 desde 120.000 ¥ con lidar. China desde ~125.900 ¥ (≈ 17.600 $); sin variante export anunciada.

2. Leapmotor: semestre récord, export +372 %

Leapmotor (9863.HK): ingresos S1 38,11 Md ¥ (≈ 5,33 Md $), beneficio 0,21 Md ¥ (≈ 29 M $). Entregas globales 356.487 (+60,8 %), julio 101.267 (+102 %). Export S1 96.294 (+372,6 %); cuota BEV Italia > 25 %.

3. BYD Seal U: modelo de marca china nº 1 en Europa

Según Dataforce, la BYD Seal U vendió 10.007 unidades en Europa en julio, la china más vendida y nº 1 en híbridos enchufables. Ene.–jul., marcas chinas sumaron 813.000 unidades, ya por encima de 2025.

4. Jetour abre pedidos Traveller 7, 7C-DM y Voyager

Traveller 7 (2.0T+8AT, XWD, térmico). Traveller 7C-DM: PHEV 1,5T + CATL, 575 kW, 835 N·m, 245 km eléctricos, 1.400 km combinados, Huawei Qiankun ADS5. Voyager: primer SUV eléctrico «box» de Jetour — LFP 67,2 kWh, 200 kW (RWD)/275 kW (AWD), 550 km+. Lanzamiento China.

5. Ora 5 GT HEV el 28 de agosto

Great Wall confirma el Ora 5 GT HEV el 28 de agosto, pack deportivo, híbrido autosuficiente (HEV). Por ahora solo China.

6. Cadillac XT5 PHEV presentada; Audi E7X lanzada

SAIC-GM muestra la Cadillac XT5 PHEV. La Audi E7X Pioneer quattro Love Edition se lanza. Ambos modelos electrificados de joint venture China.

7. Mengshi X700 estreno mundial

Dongfeng presenta el X700, primer modelo de la serie X. La 917 es EREV; X700 seguirá probablemente electrificada. Fecha China por anunciar.

8. China lidera primera norma de batería solid-state; 1,561 M de NEV en julio

La primera norma internacional de batería solid-state liderada por China se aprueba. Ventas NEV julio 1,561 M (+23,7 %), export 553.000 (+145,8 %), previsión anual subida a 18,56 M.

9. Toyota cede el desarrollo a su equipo de China

Toyota nombra a Liu Wenbin (GAC-Toyota) primer ingeniero jefe de China; el bZ3X local supera expectativas, 65 % de proveedores locales. bZ3X: BEV China.

10. Los EV chinos son el 87 % de las importaciones en Jordania

En 2025 Jordania despachó 48.400 EV, de los cuales 42.300 (87 %) chinos; objetivo 60 % de EV en 2035.

Seguimiento de salón (ediciones previas)

• Fangchengbao Tai 9 debut oficial (gran SUV híbrido enchufable de seis plazas). Avance 23/08.
• VW ID.ERA 5S lanzada desde 89.900 ¥ (≈ 12.600 $). Avance 21/08.
• Luxeed V9 > 20.000 entregas.
• Roewe Jiayue 07 > 11.000 reservas.

Mix de energías y presencia internacional

BEV, PHEV, EREV y HEV representados; cinco de diez puntos con señal clara de export/ventas internacionales.