小鹏G9L今晚上市，特斯拉开启中国Cybercab巡展；9月16日新车最终价落定
小鹏G9L今晚上市，特斯拉开启中国Cybercab巡展；9月16日新车最终价落定
中国的"金九"销售热潮在2026年9月17日星期三到来，小鹏G9L定于北京时间19:00亮相，特斯拉在内地启动Cybercab展示。当天也为周二六款车型上市潮画上句号，四款新车——理想i9、极狐αT7、方程豹S/S GT和红旗H7——锁定最终价格。海外方面，特斯拉注册越南子公司，宁德时代在德国发布第二代商用车电池，凸显中国EV供应链正加速走向全球市场。
小鹏G9L——双动力旗舰SUV今晚亮相（BEV + EREV）
小鹏于9月17日19:00在北京举行G9L中国上市发布会，预售已开启，价格¥259,800（约$36,300 USD，参考价）。这款"黄金五座"旗舰车长5,120 mm，轴距3,100 mm，提供两种动力：纯电版本最高755 km CLTC续航（0–100 km/h 4.45 s），以及"鲲鹏"超级增程版本435 km纯电CLTC与1,602 km综合续航。两车均基于800V平台，支持5C充电（9分钟补能约450 km CLTC）、双腔空气悬架与后轮转向（转弯半径5.4 m），并首发小鹏第二代VLA智驾模型。最终售价将于今晚发布会公布。（动力系统：BEV + EREV。）
理想i9——最终价锁定¥369,800（BEV）
理想首款纯电旗舰SUV i9"Home"在周二亮相后确认统一零售价¥369,800（约$51,700 USD，参考价）。这款5,225 mm SUV搭载101 kWh 5C三元电池、705 km CLTC续航、800V架构（10分钟补能约400 km）、400 kW双电机四驱（0–100 km/h 4.9 s），以及理想自研Mach M100芯片（2,560 TOPS），可选四激光雷达套装。（动力系统：BEV。）
极狐αT7——正式上市，起价¥132,800（BEV + EREV）
北汽极狐将αT7由预售转为正式上市，补贴后起售价¥132,800（约$18,600 USD，参考价）。提供纯电版本最高715 km CLTC续航，以及增程版本1,315 km综合续航，全系搭载华为乾崑ADS 5 Pro（含隐藏式激光雷达）、1.1 m全景PHUD与双车载AI智能体。（动力系统：BEV + EREV。）
方程豹S & S GT——比亚迪性能双车上市，起价¥189,900（BEV）
比亚迪方程豹品牌推出S轿车，起价¥189,900，以及S GT猎装车，售价¥219,900–239,900（约$26,600–$33,600 USD，参考价）。两车共平台，提供245/300 kW后驱或490 kW四驱，最高900 km CLTC续航、800V闪充与云辇-M磁悬架——将比亚迪"一个平台，多种形态"战略延伸至性能细分市场。（动力系统：BEV。）
红旗H7 PHEV——高端插混轿车上市，¥191,800–231,800
一汽红旗推出H7 PHEV，官方售价¥191,800–231,800（限时置换价自¥168,800起；约$26,800–$32,400 USD，参考价），共三款配置。1.5T插电混动提供240 km CLTC纯电续航（后驱）及最高1,954 km综合续航（四驱：210 km纯电/1,574 km综合），亏电油耗4.4 L/100 km；它是红旗首款搭载自研"思南"城市NOA系统的车型。（动力系统：PHEV。）
吉利星瑞L PLUS——预售开启，¥115,700（混动 + 燃油）
吉利于9月16日开启星瑞L PLUS预售，限时价¥115,700–145,700（约$16,200–$20,400 USD，参考价），共四款配置。作为吉利停止独立燃油机研发后首款B级混动轿车，它提供1.5T与2.0T燃油发动机，以及1.5T i-HEV自充电混动（据Baidu/JustChinaCars，为非插电式；部分媒体将其标为"插混"/PHEV），WLTC油耗3.98 L/100 km，热效率48.41%。顶配增加激光雷达与Flyme Auto。（动力系统：HEV + ICE——属于节油混动而非插电式。）
特斯拉Cybercab内地巡展开启
特斯拉于9月17日在北京华贸中心与上海太古汇开启Cybercab内地巡展，后续城市陆续跟进。公司澄清，车辆仅用于展示产品设计和技术——目前无中国销售安排，也暂无在中国大陆推出无人驾驶网约车服务的计划。
特斯拉注册越南子公司
新发布的企业文件显示，特斯拉已在胡志明市注册"Tesla Motors Vietnam Limited Liability Company"，注册资本约776.67 billion VND（约$3 million），标志着正式进入东南亚增长最快的EV市场之一。
宁德时代在德国发布第二代商用车电池
在德国的一场活动上，宁德时代发布Tectrans II第二代商用车电池：重卡版本最高1,000 km续航、兆瓦级充电（25分钟至80%），并与DHL签署谅解备忘录，共建欧洲绿色货运走廊。
政策：香港五年规划支持跨境自动驾驶
香港首个五年规划（2026–2030）提出便利跨境车辆通行，推进跨境自动驾驶——优化"港车北上"与"粤车南下"，互联充电基础设施，并试点战略性跨境自动驾驶示范项目。
政策："十五五"规划目标2030年乘用车新能源占比70%
智能网联新能源"十五五"规划（2026–2030）官方解读提出，2030年乘用车新能源销量占比达70%、商用车达40%，规模化部署具备自动驾驶能力的车辆。值得注意的是，规划写入"产能预警与调节"机制，并鼓励兼并重组——释放出由增长转向整合的信号。
Image credits: Cover uses the EV & Auto Club brand placeholder; no manufacturer-official photography was self-hosted for this roundup to avoid misattribution. All product facts are drawn from the Chinese-language sources listed below.
Sources:
- 163.com — Sept 16 multi-model final-price rundown (www.163.com/dy/article/L71SPPP00514CFC7.html); "six cars grab Golden September" (www.163.com/dy/article/L725K53M05568V7Z.html)
- Sina Auto — XPeng G9L tonight launch preview (auto.sina.cn/2026-09-17/detail-inisckrz4121588.d.html; auto.sina.cn/2026-09-17/detail-inisayan9390233.d.html)
- QQ News / Yiche — Geely Xingrui L PLUS presale (new.qq.com/rain/a/20260916A0CZFU00); XPeng G9L specs (car.m.yiche.com/xiaopengg9l)
- Baidu Baike — Geely Xingrui L PLUS (baike.baidu.com/item/吉利星瑞L PLUS)
- JustChinaCars — Xingrui L PLUS hybrid breakdown (justchinacars.com/2026-geely-xingrui-l-plus-hybrid-sedan)
- QQ News — Tesla Vietnam subsidiary / Forthing 星海V6 (gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html?id=SN20260915083754a446b442)
- Industry daily digest (车坛纵横, 2026-09-16) — CATL Tectrans II, HK five-year plan, 15th FYP, L2 GB 47955-2026, Leapmotor MM-i hybrid + 定增
Tags: electricvehicles, EV, china
中文简报： 9月17日，小鹏G9L今晚19:00中国上市（预售25.98万起，纯电最高755km+超级增程综合1602km，800V 5C，双腔空悬+后轮转向）；特斯拉Cybercab内地巡展首日（北京华贸/上海太古汇，仅展示不售）；昨日"疯狂星期三"六车最终价落定——理想i9统一零售36.98万（纯电旗舰，101kWh/705km）、极狐αT7上市补贴后13.28万起（BEV 715km/EREV 1315km，华为乾崑ADS 5 Pro）、方程豹S上市18.99万起/S GT 21.99-23.99万（BEV 900km/云辇-M）、红旗H7 PHEV上市19.18-23.18万（240km纯电/1954km综合）；吉利星瑞L PLUS预售11.57万起（i-HEV自充混动+1.5T/2.0T燃油，停研纯燃油后首款B级混动轿车）。海外：特斯拉越南子公司注册（胡志明市，约300万美元）；宁德时代德国发布二代商用车电池Tectrans II（重卡1000km/兆瓦充/25分钟至80%，与DHL签绿色货运走廊MOU）。政策：香港首个五年规划推跨境自动驾驶；智能网联新能源"十五五"规划2030年乘用车新能源占比70%、商用车40%，首写产能预警与兼并重组。