XPeng G9L Meluncur Malam Ini saat Tesla Membuka Tur Cybercab China; Debut 16 Sept. Konfirmasi Harga

Serbuan penjualan "September Emas" China bergulir pada Rabu, 17 September 2026, dengan G9L XPeng siap debut pukul 19:00 waktu Beijing dan Tesla memulai pameran Cybercab di Tiongkok daratan. Hari itu juga menutup gelombang peluncuran enam model pada Selasa saat empat pendebut — Li Auto i9, Arcfox αT7, Fangchengbao S/S GT, dan Hongqi H7 — mengunci harga akhir mereka. Di luar negeri, Tesla mendaftarkan anak perusahaan Vietnam dan CATL meluncurkan baterai kendaraan komersial generasi kedua di Jerman, menunjukkan bagaimana rantai pasok EV China mendorong masuk ke pasar global.

XPeng G9L — SUV unggulan dwi-powertrain debut malam ini (BEV + EREV)

XPeng menggelar peluncuran China G9L pada 17 Sept. pukul 19:00 di Beijing, dengan penjualan awal sudah dibuka mulai ¥259,800 (sekitar $36,300 USD, indikatif). Flagship "lima kursi emas" ini membentang 5.120 mm dengan jarak sumbu roda 3.100 mm dan menawarkan dua powertrain: versi battery-electric dengan jarak tempuh CLTC hingga 755 km (0–100 km/h dalam 4,45 s) dan versi range-extended "Kunpeng" dengan 435 km listrik murni CLTC dan 1.602 km jarak tempuh gabungan. Keduanya menggunakan platform 800V dengan pengisian 5C (9 menit menambah ~450 km CLTC), suspensi udara ruang ganda dan kemudi roda belakang (radius putar 5,4 m), serta memperkenalkan model berkendara VLA generasi kedua XPeng. Harga jual akhir akan dikonfirmasi pada acara malam ini. (Powertrain: BEV + EREV.)

Li Auto i9 — harga final terkunci di ¥369,800 (BEV)

SUV unggulan murni listrik pertama Li Auto, i9 "Home," dikonfirmasi pada harga eceran seragam ¥369,800 (sekitar $51,700 USD, indikatif) setelah pengungkapan Selasa. SUV 5.225 mm ini membawa baterai ternari 5C 101 kWh, jarak tempuh CLTC 705 km, arsitektur 800V (10 menit menambah ~400 km), AWD motor ganda 400 kW (0–100 km/h dalam 4,9 s), dan chip Mach M100 buatan sendiri Li Auto (2.560 TOPS) dengan paket opsi empat LiDAR. (Powertrain: BEV.)

Arcfox αT7 — resmi diluncurkan mulai ¥132,800 (BEV + EREV)

Arcfox (BAIC) mengubah αT7 dari penjualan awal ke peluncuran resmi dengan harga awal bersubsidi ¥132,800 (sekitar $18,600 USD, indikatif). Tersedia dalam bentuk battery-electric dengan jarak tempuh CLTC hingga 715 km dan bentuk range-extended dengan 1.315 km jarak tempuh gabungan, setiap varian membawa Huawei Qiankun ADS 5 Pro dengan LiDAR tersembunyi, PHUD panoramik 1,1 m, dan dua agen AI onboard. (Powertrain: BEV + EREV.)

Fangchengbao S & S GT — pasangan performa BYD diluncurkan mulai ¥189,900 (BEV)

Merek Fangchengbao BYD meluncurkan sedan S mulai ¥189,900 dan shooting brake S GT seharga ¥219,900–239,900 (sekitar $26,600–$33,600 USD, indikatif). Keduanya berbagi platform dengan RWD 245/300 kW atau AWD 490 kW, jarak tempuh CLTC hingga 900 km, pengisian flash 800V, dan suspensi magnetik DiSus-M — memperluas strategi "satu platform, banyak bentuk" BYD ke segmen performa. (Powertrain: BEV.)

Hongqi H7 PHEV — sedan plug-in premium diluncurkan ¥191,800–231,800

FAW Hongqi meluncurkan H7 PHEV dengan harga resmi ¥191,800–231,800 (tukar tambah waktu terbatas mulai ¥168,800; sekitar $26,800–$32,400 USD, indikatif) dalam tiga trim. Hibrida plug-in 1.5T memberikan jarak tempuh listrik CLTC 240 km (penggerak roda belakang) dan hingga 1.954 km jarak tempuh gabungan (AWD: 210 km listrik / 1.574 km gabungan), dengan konsumsi 4,4 L/100 km saat baterai kosong; ini adalah Hongqi pertama yang membawa sistem NOA perkotaan "Sinan" buatan sendiri. (Powertrain: PHEV.)

Geely Xingrui L PLUS — penjualan awal dibuka mulai ¥115,700 (hybrid + ICE)

Geely membuka penjualan awal Xingrui L PLUS pada 16 Sept. dengan harga waktu terbatas ¥115,700–145,700 (sekitar $16,200–$20,400 USD, indikatif) dalam empat trim. Diposisikan sebagai sedan hybrid kelas B pertama Geely setelah mengakhiri R&D mesin pembakaran mandiri, ia menawarkan mesin bensin 1.5T dan 2.0T serta hibrida self-charging 1.5T i-HEV (menurut Baidu/JustChinaCars, non-plug-in; beberapa media menyebutnya "插混"/PHEV) dengan 3,98 L/100 km WLTC dan efisiensi termal mesin 48,41%. Trim tertinggi menambah lidar dan Flyme Auto. (Powertrain: HEV + ICE — hibrida hemat bahan bakar, bukan plug-in.)

Tur Tesla Cybercab dibuka di Tiongkok daratan

Tesla memulai pameran Cybercab di Tiongkok daratan pada 17 Sept. di China Central Place Beijing dan Taikoo Li Shanghai, dengan kota-kota lain menyusul. Perusahaan menegaskan kendaraan hanya untuk memamerkan desain produk dan teknologi — tidak ada pengaturan penjualan di China dan belum ada rencana layanan ride-hailing tanpa pengemudi di daratan untuk saat ini.

Tesla mendaftarkan anak perusahaan Vietnam

Dokumen perusahaan yang baru diterbitkan menunjukkan Tesla telah mendaftarkan "Tesla Motors Vietnam Limited Liability Company" di Kota Ho Chi Minh dengan modal terdaftar sekitar 776,67 miliar VND (sekitar $3 million), menandai masuk resmi ke salah satu pasar EV dengan pertumbuhan tercepat di Asia Tenggara.

CATL meluncurkan baterai komersial generasi kedua di Jerman

Dalam acara di Jerman, CATL memperkenalkan Tectrans II, baterai kendaraan komersial generasi keduanya: versi truk berat dengan jarak tempuh hingga 1.000 km, pengisian kelas megawatt (25 menit ke 80%), dan nota kesepahaman dengan DHL untuk membangun koridor angkutan hijau Eropa.

Kebijakan: rencana lima tahun Hong Kong dukung mengemudi otonom lintas batas

Rencana lima tahun pertama Hong Kong (2026–2030) mengusulkan memfasilitasi pergerakan kendaraan lintas batas dan memajukan mengemudi otonom lintas batas — mengoptimalkan "Northbound for Hong Kong vehicles" dan "Southbound for Guangdong vehicles," menghubungkan infrastruktur pengisian, dan mempiloting proyek demonstrasi AV lintas batas strategis.

Kebijakan: Rencana Lima Tahun ke-15 menargetkan 70% pangsa NEV penumpang pada 2030

Interpretasi resmi dari Rencana Lima Tahun ke-15 NEV terhubung-cerdas (2026–2030) menetapkan target 2030 berupa 70% pangsa NEV dalam penjualan mobil penumpang dan 40% dalam kendaraan komersial, dengan penyebaran kendaraan berkemampuan otonom berskala. Khususnya, rencana tersebut mencantumkan mekanisme "peringatan dan penyesuaian kapasitas" serta mendorong merger dan akuisisi — menandakan pergeseran dari pertumbuhan ke konsolidasi.

---

Image credits: Cover uses the EV & Auto Club brand placeholder; no manufacturer-official photography was self-hosted for this roundup to avoid misattribution. All product facts are drawn from the Chinese-language sources listed below.

Sources:

• 163.com — Sept 16 multi-model final-price rundown (www.163.com/dy/article/L71SPPP00514CFC7.html); "six cars grab Golden September" (www.163.com/dy/article/L725K53M05568V7Z.html)
• Sina Auto — XPeng G9L tonight launch preview (auto.sina.cn/2026-09-17/detail-inisckrz4121588.d.html; auto.sina.cn/2026-09-17/detail-inisayan9390233.d.html)
• QQ News / Yiche — Geely Xingrui L PLUS presale (new.qq.com/rain/a/20260916A0CZFU00); XPeng G9L specs (car.m.yiche.com/xiaopengg9l)
• Baidu Baike — Geely Xingrui L PLUS (baike.baidu.com/item/吉利星瑞L PLUS)
• JustChinaCars — Xingrui L PLUS hybrid breakdown (justchinacars.com/2026-geely-xingrui-l-plus-hybrid-sedan)
• QQ News — Tesla Vietnam subsidiary / Forthing 星海V6 (gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html?id=SN20260915083754a446b442)
• Industry daily digest (车坛纵横, 2026-09-16) — CATL Tectrans II, HK five-year plan, 15th FYP, L2 GB 47955-2026, Leapmotor MM-i hybrid + 定增

Tags: electricvehicles, EV, china

---

中文简报： Pada 17 September, XPeng G9L meluncur malam ini pukul 19:00 di China (penjualan awal mulai 259.800 ¥, listrik hingga 755 km + range-extended gabungan 1.602 km, 800V 5C, suspensi udara ruang ganda + kemudi roda belakang); hari pertama tur Cybercab Tesla di Tiongkok daratan (Beijing China Central Place / Shanghai Taikoo Li, hanya pameran, tidak dijual); "Rabu gila" kemarin mengunci harga akhir enam model — Li Auto i9 harga eceran seragam 369.800 ¥ (flagship listrik, 101 kWh / 705 km), Arcfox αT7 diluncurkan mulai 132.800 ¥ setelah subsidi (BEV 715 km / EREV 1.315 km, Huawei Qiankun ADS 5 Pro), Fangchengbao S diluncurkan mulai 189.900 ¥ / S GT 219.900–239.900 ¥ (BEV 900 km / DiSus-M), Hongqi H7 PHEV diluncurkan 191.800–231.800 ¥ (240 km listrik / 1.954 km gabungan); Geely Xingrui L PLUS membuka penjualan awal mulai 115.700 ¥ (hibrida self-charging i-HEV + bensin 1.5T/2.0T, sedan hybrid kelas B pertama setelah menghentikan R&D pembakaran murni). Luar negeri: Tesla mendaftarkan anak perusahaan Vietnam (Kota Ho Chi Minh, sekitar $3 million); CATL meluncurkan baterai komersial generasi kedua Tectrans II di Jerman (truk berat 1.000 km / pengisian megawatt / 25 menit ke 80%, MoU dengan DHL untuk koridor angkutan hijau Eropa). Kebijakan: rencana lima tahun pertama Hong Kong dorong mengemudi otonom lintas batas; Rencana Lima Tahun ke-15 NEV terhubung-cerdas targetkan 70% NEV penumpang dan 40% komersial pada 2030, pertama kali mencantumkan peringatan kapasitas dan merger/konsolidasi.